Skocz do zawartości

RabbitHood

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 662
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez RabbitHood

  1. Do takich zastosowań nie potrzebujesz "po prostu" górala. Treking/cross to MAKS co wykorzystacie w takim terenie.
  2. A w sumie mam pytanie zaczepne - jakim trzeba być leniwcem, żeby kupować elektryczną pompkę?
  3. Z tego co widziałem po chińskich wynalazkach to wszystkie są w miarę uniwersalne - dają różne końcówki "kubeczków".
  4. A ile ty byś chciał samochód pompować? Kup se normalną pompkę bracie.
  5. Zębatka NV i przerzutka ze sprzęgłem? To musisz ostro haratać, że ci spada łańcuch!
  6. Strava pokazuje to co ma na mapach - mapa będzie dokładna, dokładne będą wyniki. To nie urządzenie które ma czujniki i mierniki
  7. Żadnych opon z agresywnym bieżnikiem. Bierz szybkie miejskie oponki, żeby rower szedł lekko. Jak na przykład: https://www.google.com/search?hl=en&q=schwalbe+marathon albo https://www.google.com/search?q=Continental+Contact 1,4'' i nie będziesz czuł, że pedałujesz. Dętkę dowolną o rozmiarze 28''. A jak chcesz przyoszczędzić to i na tym michelinie też pojedziesz.
  8. Na upartego to i pewnie rozkułbyś łańcuch gwoździem i młotkiem.
  9. Bo nie ma łańcuchów "ciętych" na miarę. Sam skracasz go o tyle ile potrzebujesz.
  10. No dobra to ja mam rozwiązanie - niech sobie OP wozi se sobą foliówkę i w razie deszczu naciąga na torebkę.
  11. Teraz takie pytanie, jak maksymalnie szerokie opony tam wejdą w połączeniu z błotnikami aby nic nie szorowało? No ale to ty masz ten rower w domu a nie większość użytkowników tego forum. Masz chyba linijkę? Tak błotnik może być równy szerokości opony - może być nawet węższy. Po prostu będzie mniej chronił przed wodą.
  12. Wybierz coś z rockbrosa - ludzie mówią, że wodoszczelne. Ogólnie jak szukasz czegoś mniejszego to wybierz sobie podsiodełkówkę - tam masz większą szansę na "wodoodporność" bo zasłaniasz ją tyłkiem.
  13. Nie ma to absolutnie sensu. A jak chcesz taką geometrię to kup pierwszego lepszego crossa/trekinga.
  14. Mój bosze świebodziński! 2.25'' na miasto?! Już 1,75'' to takie zamulanie, że klękajcie narody. Wrzucić oponkę trekingową MAX 1,5'' i cieszyć się życiem.
  15. Panie kochany taka lista wymagań i 1,8tyś Za takie pieniądze to dzisiaj dostaniesz coś co jeździ do przodu.
  16. No będziesz musiał - jak każdy inny uczciwy rowerzysta który chce wymienić łańcuch.
  17. Masz najtańszy: https://rowerek.pl/product-pol-7700-Lancuch-Accent-AC-101-1-rzedowy.html
  18. No możesz to wyczyścić ze rdzy i kupić jednorzędowy łańcuch. Ale to pudrowanie trupa.
  19. Oj Marcin "zębuw"? Cały napęd do wymiany - korba, łańcuch i tylna zębatka. W takich rowerach napięcie łańcucha reguluje się przez przesunięcie koła na haku.
  20. Kupić zamiast tego tańszy rower.
  21. Wiecie - jeszcze musicie wziąć pod uwagę wagę zawodnika. Jeśli ktoś zaczyna zabawę z rowerem po 20 latach siedzenia przed TV obarczony brzuchem piwnym to nawet niewielka ilość smaru może powodować zjeżdżanie sztycy.
  22. Oczywiście, że chodzi o koszty. Zresztą żadnemu producentowi nie będzie się opłacało stworzyć "niezniszczalnego" samochodu.
  23. W dalszym ciągu możesz u mechanika gumą posmarować podwozie w nowych samochodach - z jakiś tajemniczych powodów tam nadal używają stali.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...