Skocz do zawartości

marcesco

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 196
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez marcesco

  1. Skoro to ma być rower na start to osprzęt nie ma tu znaczenia. Amator tego i tak nie wyczuje. Istotne będzie natomiast czy rower będzie dobrany do proporcji ciała.
  2. Z tymi wymiarami to może na S by się złapała ale będzie rozciągnięta.
  3. Ja jestem niezwykle zadowolony z przesiadki neoprenowe kondomy -> Shimano MW5. Nie ma w ogóle czego porównywać. Ochraniacze wymyślił jakiś rowerowy sadysta 😉 Niestety jak kolega wyżej, noga jednak się poci. Ale za to są ciepłe i wodoodporne. Jeździłem dwa-trzy razy przy -10°C z wkładkami korkowymi i było cieplutko.
  4. Czy BOA ma różne modele? U mnie luzowanie działa dokładnie tak samo jak napinanie, tj. można regulować po jednym ząbku bez odpinania. W cieplejsze dni zdarza się, że po godzinie jazdy prawa stopa mi puchnie i puszczam jeden-dwa ząbki, bez zatrzymywania się, prawa korba w górę i cyk cyk, gotowe. Buty mają 3 lata, BOA działa jak pierwszego dnia.
  5. Zamawiam do sklepu, odpadają koszty wysyłki a akurat mam po drodze do obecnego miejsca pracy.
  6. No właśnie tydzień temu sprzedałem podobne nogawki Assosa, ale starszy model, przez 3 lata ubrałem je raz
  7. Wow, wygląda świetnie, organizacja dograna, dzięki za zaproszenie 👍 Stety niestety plan na weekend już jest, musiałbym składać ponowne podanie.
  8. Trochę już po fakcie ale dorzucę info od siebie. Na stanie 2x Mille GT i 1x Mille GT C2. Łączny przebieg około 8 - 9 tys km (C2 najmniej). W zasadzie nie widzę śladów używania. @chrismel Mam GTS Spring Fall od ~wiosny b.r. i są one jednak dosyć ciepłe, to w zasadzie przycięte bibsy zimowe, założyłem je tylko kilka razy w przedwiośniu, podejrzewam, że niedługo wrócą do łask @Eathan jakiś czas temu kupiłem spodenki Castelli Free Aero RC i chyba po dwóch tygodniach wylądowały na OLX-ie. Wykonanie marne, wystające nitki, nierówne szwy, ale co najgorsze - potwornie obcisłe w kroczu (rozmiar M, gdzie w Assosie mam S), poza tym bardzo wąskie nogawki, ubieranie to była męka.
  9. Niewielu producentów podaje datę na oponie. Na Continentalu mam, na Schwalbe nie. Mam szosowe koła z Challenge Strada i nigdzie nie znalazłem daty, wewnątrz widnieje podobny nadruk ale nie daje się rozszyfrować.
  10. Kaseta wygląda jak nowa, ząbki w ogóle nie ruszone.
  11. @defrugo powiem Ci tak: też się parę lat temu złapałem na mit stali, rower na japońskiej stali Tange, nie-tani. Sztywny jak beton.
  12. Jest jeszcze Granite Stash, też drogi ale nie aż tak 😉
  13. Kiepskie koła do kompletu z kiepską kasetą.
  14. Bo z kolei na Północ wróciło lato.
  15. Na pierwszy rzut oka cena zachęca https://www.bike24.de/p1806928.html?sku=2755213
  16. Widziałem Twojego posta na innym dziale, oby mnie to nie spotkało. Na XTR 12s mam około 3,5 tys km i póki co jest dobrze.
  17. Cues ma być z założenia trwały, zastanów się ile czasu zajmie Ci przejechanie 5 - 10 tys km. Napęd 1x9 w tym wypadku ma dużą rozpiętość ale straszne dziury.
  18. Długo nic nie kupowałem więc odłożyłem trochę siana 😅
  19. To chyba nie czytasz tego ustępu ze zrozumieniem.
  20. Zrobiłem na stalowym gravelu prawie 3 tys km - magicznych właściwości stali nie zauważyłem. Zapomnij, że jakikolwiek stalowy rower w tej cenie będzie zapewniał komfort.
  21. Shimano w takim zestawieniu podaje SGS.
  22. Zgoda niezgoda 😉 O ile się nie mylę, to CUES jest kompatybilny tylko ze sobą, więc nie wymienisz jednostowych części na lepsze. O to mi chodzi, przy carbonie widziałbym wyższy osprzęt, ot tyle.
  23. Jeżeli jest to 1x11 to wersja GS. Czym jest podyktowana zmiana?
  24. Spójrz na to trochę inaczej, z jednej strony rower na carbonowej ramie, a z drugiej - napęd Cues, który jest cięższy niż Deore, nie mówiąc już o XT. Osobiście wziąłbym wersję ALU ewentualnie przy carbonie sprzedałbym cały napęd póki jest nowy i wsadził coś lżejszego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...