wymiennik

https://pl.aliexpress.com/item/1005010737608332.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.4f29Y2VqY2VqzK&algo_pvid=43ad7514-9945-4af5-bb31-8c67d32a1696&algo_exp_id=43ad7514-9945-4af5-bb31-8c67d32a1696-11&pdp_ext_f={"order"%3A"366"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!55.19!55.19!!!14.44!14.44!%40210381f017891614350017682e0d16!12000053357177442!sea!PL!4651524994!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3A2aec26bb%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=nv3sCFcZNCZr&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005010737608332|_p_origin_prod%3A Wszedłem w posiadanie takiej lampki z dzwonkiem. Dźwięk jest taki trochę podobny do dźwięku z alarmu sklepowego - taka wyjąca syrena alarmowa od systemu antywłamaniowego. Głośniejsze niż tradycyjny dzwonek rowerowy, ale cichsze niż alarm sklepowy. Mogę nagrać dźwięk i postarać się gdzieś wrzucić. Nie wiem czy działa na dziki, bo do tej pory jak spotyka takowe w lesie, w dzień czy w nocy, to słyszą i widzą mnie z bezpiecznej dla mnie odległości. Na pewno ten dzwonek przestrasza parkowe luźne burki, małe "latawce" na 100 metrowych smyczach, dwunożnych na ścieżkach rowerowych.

Cześć Poszukuję awaryjnej opony szosowej. Do schowania w małej torbie bickepackingowej, podsiodłówce. Chodzi o to żeby była jak najmniejsza po złożeniu. Ma służyć do wymiany w trasie i dojazdu do domu, pociągu. Rozmiar pewnie ok. 25C. Nie mają znaczenia jej właściwości jezdne, trakcyjne itp. Ma być jak najmniejsza po złożeniu. Ostatnio miałem taką sytuację, że opona przecięła się tak, że nie dało się na niej jechać, łatanie srebrną taśmą od środka nic nie dało - bąbel z dętki wystawał, ładowanie trawy i liści do środka też nic nie dało. I musiałem iść 10 km z buta do pociągu. A żona nie chciała odebrać telefonu - co za 🐵 😉😁 Postanowiłem, że muszę wozić oponę ze sobą. Na razie drugiej możliwości, czyli wymiany żony, nie biorę pod uwagę. 🙃

@pecio @nctrns Dzięki za pomoc.

Czyli tak jak myślałem, tylko te dolne pola można edytować. Jeśli dobrze widzę w tej instrukcji, to nie ma takiego pola które by odpowiadało odległości do końca podjazdu. Przynajmniej żadne z opisu tych pól nie pasuje. A czym różni się od siebie "dystans do następnego" od "dystans do punktu"?

Zapytam tutaj pytania aby nie zakładać nowego tematu. Garmin Edge 2 Ekrany danych -> ClimbPro Na dole jest miejsce na dwa pola, które można edytować. I tu moje główne pytanie. Jak nazywa się pole, które będzie pokazywać pozostały dystans do końca podjazdu, a nie do końca trasy? Chcę wiedzieć ile muszę się jeszcze męczyć. 😁 I drugie pytanie. W tym samy widoku ekranu danych, u góry są dwa pola "poz. dystans" i "poz. wznios". Czy tych pól nie można zmienić?

Właśnie chodzi o kształt. Też podejrzewam, że nikt nie produkuje lampki, która kształtem i mocowaniem wygląda jak Varia, ale pytam się, ponieważ może coś takiego jednak istnieje.

Posiadam torbę/pojemnik podsiodłowy z dedykowanym miejscem tylko pod Garmina Varia. Nie chcę wydawać tyle kasy na tę lampkę, nie potrzebuję radaru. Potrzebuję tylko lampki tylnej o tych samych wymiarach i sposobie montażu co Garmin Varia. Czy ktoś zna taką lampkę wyprodukowaną na dalekim wschodzie lub gdzieś indziej?

Ok. Dzięki za podpowiedź.

Witam. W moim rowerze przelotki/prowadnice (nie wiem jak to nazwać) do pancerzy, o które się pancerz blokuje, są już zajęte, a potrzebuję puścić kolejną linkę i pancerz po ramie. Czy można coś takiego dostać? Szukałem jako przelotki, prowadnice do pancerzy ale wyskakują mi takie do zamontowania całego pancerza, bez możliwości oparcia się pancerza o nią. Potrzebuję 2-3 sztuki i jakoś przycybandzić/przyzipować/przykleić do ramy.

Cześć, mam pytanie dotyczące przedniej przerzutki. Obecnie posiadam w swoim rowerze napęd 2x10 z przednią przerzutkę FD-4700 mocowaną na obejmę i korbę FC-4700. Planuję zmienić korbę na GRX FC-RX600-10 46-30T. Wg strony Shimano do tej korby pasuje tylko przerzutka FD-RX400. Wszystko byłoby w porządku, ale ta przerzutka nie występuje w wersji mocowanej na obejmę, tylko bezpośrednio do ramy - albo nie umiem znaleźć wersji na obejmę. W moim rowerze nie ma możliwości mocowania przedniej przerzutki bezpośrednio do ramy. Czy przerzutka FD-4700 da radę obsłużyć korbę FC-RX600? Czy będzie to działać? A jeśli nie, to czy jest jakaś przednia przerzutka na obejmę, która będzie działać z taką korbą? Albo czy są jakieś adaptery mocowanie do ramy - mocowanie na obejmę?

Posiadam i czasami używam bagażnika firmy Topeak mocowanego do sztycy wraz z dedykowanymi sakwami. Bagażnik jest mocowany do sztycy na obejmę z zaciskiem, między obejmę a sztycę wkłada się gumowe zabezpieczenia i sztyca się nie rysuje. Dedykowana torba ma w bocznych kieszeniach schowane wyciągane sakwy. Jeśli chcesz używać tych bocznych sakw z torby, to trzeba dokupić takie boczne rusztowania z rurek montowane do bagażnika. Torba z sakwami ma około 18-19 lirów. Ale sam bagażnik ma niewielką nośność 7 kg, co jest chyba największym ograniczeniem tego zestawu. Torba trzyma się stabilnie, do tej pory nie wypadła, aczkolwiek trochę się tłucze w rowkach bagażnika do których się ją wsuwa. https://www.topeak.com/us/en/product/996-MTX-BEAMRACK-EX https://www.topeak.com/us/en/product/122-MTX-TRUNKBAG-DXP https://www.topeak.com/us/en/product/1760-MTX-DUAL-SIDE-FRAME Sport Arsenal ma podobne rozwiązanie, Author chyba też.

Ooo. To mi w zupełności wystarczy. Ogarnę sobie to bez problemu w excelu. Dziękuję bardzo.

Poszukuję strony internetowej na której mógłbym wyrysować sobie trasę (po drogach) i potem móc pobrać dane o długości trasy i wysokości n.p.m. Na google maps, na komoot po zaplanowaniu trasy pięknie rysuje profil wysokościowy, ale chciałbym móc sobie porównać jeden podjazd z drugim graficznie, nałożyć na siebie. Potrzebowałbym odległości od początku trasy i odpowiadającej jej wysokości żeby sobie w excelu narysować taki profil wysokościowy i wtedy mogę sobie graficznie porównywać zaplanowane trasy. Czy z google maps lub kommot można pobrać takie dane liczbowe i potem wrzucić do excela,żeby zrobić tabelkę odległość od początku trasy - wysokość. Teoretycznie obojętnie czy będzie to wysokość względna czy bezwzględna. Na komoot można sobie najechać myszką na profil i sprawdzić dystans i wysokość i to potem wrzucać do excela, ale to jest taka metoda ręczna. Google maps i koomot muszą rysować te profile na podstawie właśnie dystansu i wysokości i te dane bym potrzebował. Dokładność odczytu nie musi być za 1 cm ale też nie co 100 m. Czy ktoś ma pomysł skąd takie dane wytrzasnąć?

A czy ktoś używał tego w praktyce? Jak to się zachowuje w trakcie jazdy?

Jak w tych sztycach jest załatwiana amortyzacja? Działa w tej samej osi co droper? Nie umiem sobie wyobrazić jak to miałoby działać. Mogę manetką opuszczać i podnosić sztycę i jednocześnie ten sam mechanizm pozwala na uginanie się sztycy?