Skocz do zawartości

przemeg

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez przemeg

  1. To był bardzo doświadczony zawodnik, każdy w okolicy z entuzjastów go kojarzył. Taka lokalna legenda, sporo jeździł, jako trener też niejednego wychował. Natomiast - mówimy o tym, że się źle czuł, że po zatruciu i mało rozsądnie. Z drugiej strony, Panowie - chłop 71 lat, odszedł robiąc to co kochał. Na swoich warunkach można powiedziec. Czy to gorsze niż leżeć w łóżku i powoli odchodzić cierpiąc, zjadanym przez raka albo powoli padające narządy? Ja tam tego Pana nie oceniam, tak samo organizatorów nie mam zamiaru krytykować. Każdy dorosły, sami zapaleńcy jechali.
  2. A na czym to zabezpieczenie ma polegać?
  3. Panowie, to nie było polecenie służbowe, zawody zawodowców czy polecenie rodziców dla dzieci, że mają jechac. To entuzjaści. 3 dzień upałów, chyba każdy wie, jak się czuje i jakie jest ryzyko. Do tego organizatorzy komunikowali upały i dołożyli kurtyny wodne i bufety.
  4. Weź się wysil. Szukasz roweru w cenie kilku obiadów w dobrej knajpie i nawet nie chce się cie odpalić googla albo Gemini i wrzucić chociaż kilka linków z propozycjami.
  5. Pathfinder to popularna opona gravelowa. W nową to tam gdzie jest S wlozysz paluch i czuc grubo. W tę z foty to paznokciem trzeba skrobnać, żeby coś wyłapać.
  6. @Eathan skoro masz 1.8 miejsca to moj kolega z serwisu poleca zestawić Wave Fixed Road z klockami Galfer Road G1455, czyli niebieskie, kod FD469G1455.
  7. O czym tu dyskutować.
  8. @Eathan jak znajdę chwilę to napiszę do serwisu/sklepu, w którym wymieniałem komplet tarcze klocki na galferowski w fullu. Miałem dość piszczących shimano
  9. Binavi Air wyrwać poniżej 600 to będzie steal, póki co 1000 pln.
  10. Skromny kamyczek wyznacza miedzę:
  11. Zawsze biorę opony w lokalnym sklepie. Może taniej w necie, ale chłopaki są lokalne a dwa, jak kiedyś mi laczek krzywo siedział i bił to wymienili. Chciałem ostatnio kupić nowe opony i panowie mi odradzili i vittorie i conti. Vittorie ostatnio pękają na bokach i mają sporo reklamacji a conti krzywe. Wziałem schwalbe bo tu mają najmniej zwrotów. Więc jak mówisz, że conti lipa to potwierdzam z opinii sklepu.
  12. Dtury to jest izi pizi. Ale niektóre zwijane na niektórych obręczach... to czasem trzeba iśc na kawkę w międzyczasie
  13. Dorzucam opinie o Schwalbe G One R Pro. Kupiłem je 2 tygodnie temu, jak się okazało, że będzie chłodno i deszczowo i RS mogłyby okazać się za slickowe na te warunki Co do G One R Pro - pierwsze wrażenia są bardoz dobre. Opona jest szybka, naprawdę lekko idzie po asfalcie. Testy BRR i Gran Fodo dobrze pokazują, to jest laczek który fajnie leci po asfalcie. W terenie jest przyjemna trakcja - szuter płynnie, w lesie na pożarówkach też, dobrze gryzie glebę. Z minusów - na asfalcie i szutrze bieżnik lubi pluć kamieniami w dolną rurę. Na mokrym jest ok, ale to nie jest gruby klocek. Natomiast ja generalnie nie jeżdżę jak jest błoto. A no i ważne, ja jeżdżę na 40c i na dętkach.
  14. Ja od początku mówię, że właśnie stabilny interfejs but/stopa oraz pedał się największą dla mnie zaletą spd
  15. Autorką jest kobietą @chudzinki
  16. Spojrzałem na filmik Marvelo. I mam troche inną dygresją - co się dziwić, że gravele wyparły MTB. Robić wyścig mtb po asfalcie, kostce i szutrówce. A potem zdziwko, że baranek, 40c i brak amora pasuje ludziom zamiast 2.25 kapcia na klockach i szerokiej prostej kiery, przy której mamy żagiel z kurtki jak człowiek ręce rozłoży Przepraszam Was za off-top, można to potraktować jako rozluźnienie dyskusji.
  17. W mazowiekich lasach spadło troszkę deszczu
  18. Miałem g one speed rg z podobnym bieżnikiem w gravelu. Tylko 38c. Dawały radę na szutrach, pożarowych i polach. Pod warunkiem że sucho. Brr mierzy wet grip na asfalcie. Na asfalcie cicho i szybko było.
  19. Przy tym wzroście to w pełni rozumiem. Moja żona jest podobego wzrostu i jak kupowaliśmy jej trekking to finalnie wybrała rower na kołach 26 cali.
  20. Z tej opony da się urwać trochę wysokości, ale raczej nie pełne 3–4 cm. Przy zmianie z 27,5x2.6 na 27,5x2.1 realnie mówimy raczej o ok. 1–1,6 cm obniżenia całego roweru. Możesz też zerknąć na trochę szybsze opony, nadal z bieżnikiem do lasu, ale z mniejszymi klockami. Przykładowo Schwalbe Racing Ralph albo Smart Sam. Pytanie tylko, czy taki mniej agresywny bieżnik będzie Ci wystarczał w terenie, w którym faktycznie jeździsz.
  21. Panowie, w żadnym razie ja tu nie chcę nikogo namawiać, ot moja opinia. Dla mnie zestaw gravel i lekki full to ideolo. Każdemu według potrzeb Natomiast argumenty o szerokości obręczy i blatu trafne i trafiają do mnie.
  22. To ja nie widzę jakie to ma plusy dodatnie przeca w mtb nie trzeba mieć kloca opony, taki 2.1 mezcal robi robotę i jak trzeba szybciej i w mazowieckich okolicach leśnych (a szybkich opon jest multum). Amor można zblokować. W gravelu za to baranek jest kluczowy jak idzie o szybszą jazdę i dłuższą - zmiana chwytu zbawienna dla ramion i nadgarstków jak dłużej jadę.
  23. Te gravele z prosta kierownica maja wszystkie wady mtb i gravela
  24. Moje lepsza połowa ma mniej jak 160 cm wzrostu. Kupowaliśmy jej ostatnio rower, zwykły treking, finalnie wybrała taki z kołem 26. 28/9 były dla niej za duże nawet z siodłem opuszczonym na maxa. Jak patrzę na koło 32 to się zastanawiam, czy ludzi w okolicach 180 i mniej mają w ogóle szanse na na rowerze z takim kołem jeździć z komfortem i poczuciem kontroli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...