przemeg

Rzuć okiem na continental tour ride. Z doświadczenia powiem, że bardzo trwała, odporna i zaskakująco dobra opona na różne nawierzchnie.

Opony mój lokalny pszok przyjmuje. Różne odpady budowlane w małej ilości też. Elektronika, chemia to samo. Punkt ma swój klimat ale Panie kierowniczki pomocne i konkretne. Do remontu zamawiam kontener. Generalnie nie doświadczyłem problemu z odpadami a kulam się po tym uniwersum prawie 40 lat.

Grail tylko nowy model bez dwupłata. Ta kierownica to ... dyskusyjna była. Chcesz zmienić mostek/kierownicę pod siebie i problem. Nie wiem czy ktoś podpowie czy brać elektronikę czy nie. Jak zawsze są plusy i minusy. Natomiast generalnie raczej sram zbiera lepsze recenzje jak shimano w tym zakresie.

Yyy tu nie zadajesz pytań. Jak chcesz się zainteresować to warto poczytać jak się projektuje ramy z różnych materiałów. I jak karbon oddaje energię, jak można zachować sztywność boczna którą efektywnie przenosi nasz wysiłek przy pedałowaniu a jak może pracować w pionie. Giant zrobił patent dfuse, specialized w roubaix też na bazie karbonu zaproponował fajne rozwiązania sztyca rama. Wspomniany wyżej GT Grade - gołym okiem widać jak pracują widelki z tyłu wystarczy je ugiąć. No i z jakiegoś powodu do ram z aluminium dodawane za karbonowe widelce.

Materiału o tym jak działa taka rama masz tonę w sieci. Za darmo. Przekonaj mnie jak możesz wypowiadać się na ten temat nie zgłębiając zagadnienia budowy ram, włókien, ich ułożenia oraz kilometrów zrobionych na różnych rowerach. W swoim temacie zadajesz bazowe pytania w temacie zakupu roweru, tu zaś doradzasz jak eskpert. Proszę się zdecydować.

No to faktycznie przejechałeś sporo kilometrów na tych rowerach. W sam raz aby wyrobić sobie miarodajna opinie i doradzać innym.

A na jakich ramach jeździłeś?

Giant revolt na przykład. Orbea h40 2023. Esker 7.0 w promkach był po około 7 tysięcy.

7 tysi za ten rower to nieporozumienie. Obecnie jest masa promocji. A rama geosa to żaden rarytas, stack z kosmosu, tylne koło wysunięte jak w rowerach dekadę temu, matowy lakier na deser. Są lepsze ramy a juz na lewno dla osób twojego wzrostu.

Chisel ma naprawdę dobrą ramę. Pytanie czy chcesz amor z przodu. Zobacz jeszcze Marin DSX.

Rama z karbonu to temat rzeka. Karbon można zaprojektować, żeby był sztywny, wytrzymały i tak się robi np. przełaje. Gravele są projektowane różnie, jeśli szukać czegoś co będzie allroadem i pojedzie też jakieś wertepy to po pierwsze opona 40 lub trochę więcej a po drugie modele projektowane pod wygodę. I tu liczy się nie tylko rama, która ma pracować o być sprężysta ale też jej geometria i sztyca. A żeby sztyca pracowała to rama musi mieć slop, dzięki czemu ta sztyca wystaje wysoko i jest trochę centymetrów na których może sobie pod tyłkiem pracować. Trochę ważysz (mam ten sam wzrost I wagę) i docenisz taki układ. Rowery nastawione na wygodę to chociażby giant reveolt advanced i gt grade. Gt grade jest u nas mało znany a to genialna rama. Gt jest jednym z pierwszych graveli a to rozwiązanie tylnych widelek pracuje jak resory. Kolega ma widziałem na własne oczy, też duży chłop i lata tym po Kampinosie. Jest jeszcze Cannondale topstone z kingpinem. Ludzie chwalą natomiast estetyka nie każdemu przypadnie do gustu.

Gt grade, giant revolt advanced. Spec diverge. Cannondale topstone. Scott addict gravel. To jest mega wygodna rama https://roweroweprzymorze.pl/rowery-gravel/311-995-rower-gravel-gt-bicycles-grade-carbon-expert-.html#/190-rozmiary-55 Z tych 2 co wkleiłeś to esker jest lepiej wyposażony. Ramy są tego samego poziomu. Jedyny fajny Ridley to kanzo fast. Chociaż designem się wyróżnia

Tufo są znane z tego, że nie trzymają jakości. Dlatego jedni kochają a drudzy po założeniu wywalają na śmietnik,. Bo albo krzywe albo łapią dziury od piasku.

Dzięki uprzejme panowie

Potwierdzam jakość ciuchów gore. Mam i na lato i na zimne miesiące kilka rzeczy gore bike i są bardzo dobrze zrobione. A jak ma być tanio do decathlon i tam coś zamierzyć.

No właśnie mnie irytuje piszczenie, jakiego doświadczam ostatnio. Czy to shimano czy jagwire śpiewały mi klocki okrutnie.

A klocki też masz może sprawdzone?

Panowie jakieś dobre tarcze w standardzie center lock pod metaliczne klocki ktoś poleci?

To może zacznijmy od podstaw Wzrost, przekrok? Waga?

Panowie dajcie jakom grafikę z tą magią układania opony na środku

Wysoko masz sztyce. Jaki wzrost i rozmiar roweru? Fitting przez neta to wiesz, prowizorka 😀

To może Roubaix? Spec się ceni i katalogowo nowy model na 105 2x11 16 000 albo i więcej. Ale te ramy od zawsze były topowe. Sztyca też zbiera pozytywne recenzje od lat.

Zobacz nowe defy advanced.

Dzięki, zamówione. Akurat przednia tarczę mam do wymiany.

A czym się różnią HS od G? 😀