Skocz do zawartości

gkc

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    273
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

1 257 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika gkc

Znachor

Znachor (6/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Od tygodnia

Ostatnio zdobyte

3

Reputacja

  1. @Mandoleran dużo słyszałem o FlareRt ale ta cena.... tak 50-70-100 to mój maks.
  2. A co polecacie na tył, może być ładowane USB ale chodzi aby lampka miała tzw. rezerwę? Chodzi aby przy słabnącej baterii nie wyłączała się nagle do zera, tylko aby zmniejszała jasność i jeszcze z te 30-45minut działała. Taką funkcję ma wiele lampek przednich, jednak w żadnej tylnej jeszcze takiej nie znalazłem. Ktoś ma coś tak sprawdzonego? Większość takich zwykłych na baterie świeci z czasem coraz słabiej ale mam kilka ładowanych USB i każda o tak się wyłącza i tyle, a fajnie jakby jeszcze, nawet na małej jasności, dało się wrócić. Ktoś coś poleci?
  3. Dzięki. A jest możliwość fotki aby sobie układ rowków sprawdził?
  4. Witam. Czy ktoś może posiada lub wie jakie wymiary ma sam kwadrat na lampkach Cateye? Chodzi mi o ten kwadracik, który się wsuwa w mocowanie. Jak bym ktoś podesłał wymiary i model a najlepiej zdjęcie byłbym wdzięczny. Dzięki.
  5. Cześć Tak się zastanawiam czy łańcuch wytrzyma dłużej gdy 1) jest bardzo delikatnie nasmarowany/oliwiony i wtedy mega czysty ale szybciej głośniejszy na drodze 2) odpowiednio nasmarowany, wytarty, ale mimo wszystko szybciej łapiący brud itp za to później robi się głośny ale szybciej robi się brudny Macie doświadczenia, w którym przypadku szybciej się zużyje? Bo mam wrażenie, że mimo wszystko, brudniejszy a mocniej nasmarowany wytrzymuje dłużej niż taki lśniący a głośniejszy. Chyba że to tylko u mnie - a jak u Was?
  6. Za dużo wiadomo, rozdali obręcz ale przykładowo nie masz ani blisko maksa, ani blisko dobicia i masz zapas to żeby szprychy o felga miała mniejsze siły to lepiej ciut dodać czy zmniejszyć?
  7. A ktoś się może orientuje czy samo ciśnienie ma wpływ na przeciążenia szprych lub obręczy? Np za dużo lub za mało powoduje że są obręcz mocniej pracuje itp.... I nie chodzi mi o tzw dobicie bo to oczywiste ale lepiej trochę mniej czy trochę więcej? Zwłaszcza na odcinkach terenowych gdzie to wszystko mocniej pracuje. Ktoś coś?
  8. Hej. Macie jakieś rekomendowane modele graveli ale takie, na których śmiało może śmigać rowerzysta 100 kg+? Żeby nie trzeba było się obawiać że coś strzeli lub nie wytrzyma. Z góry dzięki
  9. Maraton zwykły, może ma jakieś kawałki XC ale tak to dystanse mini/speed to do około 30km .
  10. Kręcę po lasach a jak startuje to MTB lokalne.
  11. Cześć. Przyszedł czas na zakupy nowych butów i się zastanawiam czy wybrać dobre do platform z pinami czy może jednak wpinane SPD. Cenowo dobre buty i tu i tu kosztuje około 300zł wiec tu różnicy nie ma. Na co dzień jeżdżę po lasach i czasem wezmę udział w jakiś lokalnych zawodach. Niby rzadko ale jednak zawsze. Co byście polecali? Pozdrower.
  12. A może orientuje się ktoś jak zachowuje się korba i przerzutka z 2x10 FD-M616 z łancuchem 9 rzędowym? W sensie przód 2x 36/22 a tył po staremu 9 rzędów. Łańcuch 9 rzędowy jest coś tam grubszy od 10 rzędowego i nie wiem czy to coś robi w praktyce czy wszystko gra jak należy?
  13. Dobra robota Dobra ściema z tym otłuszczaniem przy klasycznych aerobach.
  14. Jedno zaprzecza drugiemu. Masz jakieś wiarygodne linki o tym? Bo z tego co wszyscy trąbią to tłuszcz schodzi równo z całości i nie ma miejscowego spalania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...