Skocz do zawartości

przemeg

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    765

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez przemeg

  1. przemeg
    No panie, teraz jest ok, i jesli to S to przy 171 masz dobry rozmiar. Nie pytam nawet, czemu rure ciąłeś Niech ci rower służy, kilometrów życzę.
  2. przemeg
    Raczej kwestia kultury i empatii. Widzisz, ze ktoś pomaga cofać, nikt nie wyjeżdża na pałę. Co za problem się zatrzymać.
  3. przemeg
    Kolega ma 171 cm wzrostu, jesli wział M to tak może być. Ale to za duży rower. Jeśli na foto masz ustawione pod siebie, to szkoda, ze przyciąłeś sztyce, bo wypadałoby raczej zrobić zwrot.
  4. przemeg
    Ten cannon zbiera swietne recki, głównie za prowadzenie, zwrotność i ogólne wrażenia z jazdy. Zarówno full jak i HT sa wysoko oceniane. Ale sugerowałbym Tobie doczytać od jego suporcie, bo tam nie pasuje nic seryjnego tylko suport od cannona. 2 lub 3 lata temu jak wychodził ten nowy scalpel okazało sie, ze nawet w ninja token musiałbys brac dodatkowy zestaw podkładek, zeby go wymienić, ale to też byłoby trochę na sztuke. Rozważałem ten rower szukając nowego mtb, dzwoniłen do ninja polska i panowie mi to co napisałem potwierdzili. Aczkolwiek to było 2 lata temu, nie wiem jak jest teraz.
  5. przemeg
    Jeśli piszesz w pierwszym poście, że chcesz mieć soft tail to tylko ten Trek. Lapierre - nie wiem jak to się zachowuje na żywo, opis sugeruje, że ta konstrukcja widełek ma podnosić sztywność a nie dawać jakąś pracę pod ogonem. Podobny patent z wyglądu masz w gravelu GT - Grade. Tam chyba, jeśli mnie pamięć nie myli, poza karbonem użyto włókna szklanego dla sprężystości. Mój kolega ma taki rower i on serio pracuje rewelacyjnie. Generalnie nowoczesne HT idą w efektywność, miękko pod tyłkiem masz za sprawą opony i sztycy karbonowej jeśli dokupisz. Możesz też kupić amortyzowaną. PS - dpbrze dobrany full odwdzięczy ci się oczywiście nie full do poważnych wyzwań terenowych, ale wspomniany canyon czy taki spec epic, scott spark ktm scarp czy trek supercaliber nie będą w niczym gorsze na płaskim a mogą pomóc w terenie nawet na Mazowszu.
  6. przemeg
    @emski ja mu nie ujmuje. Dziwi mnie jedynie takie spozycjonowanie cenowe. Ht to mniej popularny segment się robi, a do tego sam canyon za niewiele więcej daje ramy karbonowe w różnych rowerach. Już nie mówiąc o konkurencji, która tez za mniej daje solidnie wyposażone ht w karbonie.
  7. przemeg
    No i właśnie tu mamy przykład. Uderz w stół a nożyce się odezwa. A na deser argumenty ad personam.
  8. przemeg
    Na forach tak jest, że np.wpada ktoś z pytaniem o fitting to kilka osób się wypowie a jednocześnie kilku wujków dobra rada napisze że fitting to fanaberia i generalnie nie masz co z kasą robić. Podobnie wątki o elektryka czy gravela, może kiedyś więcej a dziś już pewnie mniej, ale tez zawsze były komentarze że a po co to i że to nie rower. Chociaż nikt ich nie pytał i do tematu dyskusji nie zapraszał.
  9. przemeg
    Akurat Canyon ma dobre ceny vs inne marki, natomiast ten model mają wyceniony od czapy.
  10. przemeg
    słodki jeżu, w 2026 roku ktoś chce 7699 za aluminiowego sztywniaka?
  11. przemeg
    Projekt to jedno, wykonanie to drugie. Jak coś zawiodło na produkcji to i najlepszy projekt uwalisz.
  12. przemeg
    Jedyna osoba która tu liże jaja to ty sam sobie i czynisz to sam sobie regularnie na forum.
  13. przemeg
    Nie przejmuj się takimi komentarzami. Niektórzy mają chyba nudne życie i chcą komuś dowalić. Nieważne że ktoś kupił nowy rower, wydał na to jakaś kasę i po to wziął klucz dynamo żeby w tym nowym, pachnącym rowerze uwalić śrubę....
  14. przemeg
    Dzięki 😀
  15. przemeg
    Przepraszam, ale pozwolę sobie zapytać - jak oceniasz Caracale vs Schwalbe RS?
  16. przemeg
    Ja piernicze, w cywilizowanym kraju większość producentów lub sprzedawców by coś zaproponowała. Albo dała 2 egzemplarz, albo % kosztów naprawy, cokolwiek innego. U nas co 2 pomysłowy dobromir bedzie sam naprawiał albo u kogoś, ogon podkuli i potem zdziwienie, że Polska pod kątem podejścia do Klienta to kraj 3 świata.
  17. przemeg
    Idź najpierw do prawnika, przygotuje Ci pismo i to nie sa wielkie koszta. Zobaczysz reakcje po 1 piśmie.
  18. przemeg
    Daj znać co i jak, myślę, że pierwsze pismo od prawnika zmieni nastawienie sprzedawcy.
  19. przemeg
    Masz pecha bo Kupiłeś rower Rondo, a ta firma znana jest z tego, że jej obsługa klienta jest poniżej podkładu pod podłoge Kupiłeś w Polsce, gdzie zrobią wszystko żeby ci udowodnić, że jesteś kretynem Nowy rower, wielkie czerwone kartki - kręcisz powoli i spokojnie. Ale nie, musisz mieć klucz prosto z labu, aby dokręcic w tym zabawnym projekcie siodło. No ale taki rower wybrałeś, było zapytać w necie o opinie i odesłać jak ci przesłali niezgodny z umowa. Swoją drogą wymienią Ci koła na właściwe?
  20. przemeg
    Ja napisałem - jeśli chcesz zostać w segmencie MTB. Inna sprawa - ta opona mimo tego bięznika jest szybka. Do miasta imho najlepiej brać opony touringowe, tylko pytanie, czy wtedy ma sens mieć mtb.
  21. przemeg
    Różnie się nazywały i różnie sprzedawcy je opisują
  22. przemeg
    Nie bierz shieldwall, ona ma duze opory. Z Race Kinga weź Protection albo Blackchill, te tanie wersje nie są już tak szybkie.
  23. przemeg
    Vittoria Mezcal albo Conti Race king chcesz zostać wciąż w segmencie mtb.
  24. przemeg
    Miałem około minus 6 dioptrii i przez lata nie znalazłem nic co by mi pasowało. Inna sprawa, ja nosiłem szkła kontaktowe a na to fotochromy, głównie w celach ochrony soczewek.
  25. przemeg
    Graty Scotta. Od 3 lat jeżdżę na Addict 10, którego kupiłem głównie dlatego, że mi się rama podobała niebywale i nadal podoba. Rower już z innej epoki jak na dziś, ale nadal uwielbiam na niego patrzeć, granatowy lakier kameleon robi mi banana. Do tego rower znakomicie jeździ i karbon od Scotta robi robote. Gdzie ma być sztywno jest, gdzie miękko też. Koledze @Chociemir dziękuję za zarzucenia tego Propaina... kiedyś o tej marce czytałem, natomiast nie miałbym w głowie dziś przy potencjalnej zmianie. Cały projekt wydaje się przemyślany. Miałem kiedyś ramę cx od Stevensa i była kapitalna (najlepsza moja rama ever) i jeśli oni robią podobnie to pewnie jeździ się na tym znakomicie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...