KSikorski

Kolega w fabrycznie nowym marinie miał manetkę 11s microshift z 10 biegową przerzutką deore i świetnie to chodziło w układzie 1x11 😄 Także nie przekreślałbym "nieoficjalnej" kompatybilności.

Wiem że przerzutka shimano 9s na pewno nie działa z manetką mtb shimano 10s (z szosową 10s działa). Być może advent będzie działać z manetką shimano mtb 10s, tego nie wiem.

To nie jest tak, że przerzutka zagada z każdą manetką. Przełożenie pantografu przerzutki musi być zgrane z ciągiem manetki. Przerzutki MTB Shimano 7-9 rzędów mają jednakowe przełożenie pantografu i można żonglować manetkami, ale przerzutki dyna-sys 10-11 rzędów są kompatybilne tylko między sobą i nie da się ich sparować z manetkami dajmy na to 9 biegowymi. Myślę, że możesz być pierwszym na forum, który sprawdzi z jakimi manetkami shimano jest kompatybilny microshift 😄

Tu masz dobrą instrukcję: https://baribalbike.pl/z-zycia-serwisu/regulacja-w-5-krokach-przedni-i-tylny-amortyzator-w-rowerze-mtb Możesz też wpisać numery seryjne swoich amortyzatorów na stronie: https://trailhead.rockshox.com/en/ ,tam podajesz swoją masę i wyskakują Ci zalecane nastawy, choć należy je traktować raczej jako punkt wyjścia do dalszych regulacji.

...a nie da się jej po prostu wykręcić?

Cóż, podtrzymam że wolałbym kupić Inzai`a na rewelacyjnym alfine, kupić zębatki i łańcuch i poświęcić dwa wieczory na serwis niż kupić za przeproszeniem Lazaro.

Tylko że tam nie ma co wymieniać po za kołami zębatymi i łańcuchem. Ja zdecydowanie wolę kupić taniej rower w stanie "do roboty" niż drożej, robiony przez obcą mi osobę lub nieznany serwis.

Idealne rozwiązanie: https://www.olx.pl/d/oferta/kross-inzai-rozm-m-CID767-IDOjfa6.html?reason=observed_ad

Geometria podobna do rowerów z kategorii downcountry, więc diagnoza trafna.

Realny kąt rury podsiodłowej i wartość przesunięcia jej osi pozwoliłaby ustalić kąt efektywny przy konkretnej wysokości siodła, ale tego nie podają. Tutaj można sobie opomiarować zdjęcie.

Stawiam że rama waży około 2kg. Jestem niemal identycznych gabarytów i mam rower o niemal identycznej geometrii i to dobrze ze sobą gra. Krótsza górna rura Kony względem GT to wartość wirtualna, wynikająca z lepszego kąta podsiodłowego w konie. Jako całokształt rower będzie dłuższy.

Rozmiaru nie definiowałeś 😉

Mimo wszystko poddaję pod rozwagę używanego fulla za 6 tysięcy:

Jechałem po tym moście drezyną ręczną w 2009 roku.

Dać więcej tłumienia szybkiej kompresji. LUB Zmienić technikę jazdy. LUB Większy skok. Zmienić na boxxera.

Bierz OneUp V2.1. Od V2 różni się rozbieralnym wkładem hydraulicznym, to jest da się go naprawić 😄

Siodełko ustawiasz tak by było dobrze do pedałowania, czyli wysokość od osi suportu do powierzchni siodła tak jak w Twoim gravelu i tego nie ruszasz. SAG ustawiasz zgodnie z zaleceniami producenta ramy. SAG projektuje się tak, by w tym rejonie była najwyższa wartość anti-squat. Jeśli przejedziesz w jedną lub drugą stronę to albo pozbawisz się czułości albo zrobisz bujawkę. Po to masz myk-myka żeby Ci było wygodnie wsiadać 😄

To jeszcze powiedz co pokonało tę obręcz 😄

Jakaś turbo gwarancja nie obowiązuje czy crash replacement?

Połamany carbonit??

Cena 6000zł.

Sprzedam ramę z damperem Focus Vice Pro z 2018 roku. Rozmiar M Focus Vice to rower trail`owy o skoku ramy 120mm i skoku amortyzatora 130-140mm, toczący się na kołach 27,5. Do ramy jest oryginalna dokumentacja sprzedażowa oraz zestaw toreb "bickepacking`owych", z których dolna dobrze nadaje się na codzienne "przydasie" jak klucze imbusowe, zestaw do łatania opon, łyżki, dętka itp., a do górnej można spakować ciuch na przebranie i inne większe gabaryty. Dodatkowo dołączam zapasowy hak przerzutki. Rama jest sprzedawana z damperem, zaciskiem sztycy, osią tylną i sterami accent HSI-EXE. Jest to rozmiar M, geometria reach 440, stack 598, ETT 600, HTA 67, STA 75 (wszystkie dane są na stronie www.focus-bikes.com/int/42358-vice). W 2020 przelakierowana systemem Motip na mniej pstrokaty kolor. Damper Rock Shox Deluxe R 190x45. Serwisowany w Wichu Workshop w pełnym zakresie w końcu stycznia 2021. Od tej pory najechane 125 godzin i 3 serwisy komory powietrznej. Ostatni serwis komory w marcu 2022. Podczas tego serwisu wymieniono też jedną z tulei montażowych w serwisie Chilli Bikes w Gdańsku. Łożyska wahacza wymienione w kwietniu 2022 na nowe Enduro Abec 3 MAX, 6903 LLU MAX (bezkoszykowe, z pełną obsadą kulek, z podwójnym uszczelnieniem). Szerokość osi boost 12x148. Jedno mocowanie na bidon, "do góry nogami" na rurze poziomej. Masa ramy bez dampera około 3170g. Możliwa wysyłka pobraniowa lub odbiór osobisty. Zdjęcia kompletnego roweru: https://photos.app.goo.gl/XWSg8Bw3WbXLJVZL6 Cena 2000zł.

Kuzyn chirurg... kiedyś byłem na obozie harcerskim z znajomym, który prywatnie był chirurgiem. Jeden chłopak trochę się poharatał piłą przy cięciu drewna. Kolega chirurg wyjął zestaw małego krawca z plecaka i zadał pytanie: "wolisz tułać się 5 godzin po SOR w Kościerzynie czy być dzielnym przez 3 minuty?" 😄 Mój Synek miał w lipcu rozwalony palec wskazujący z przeszczepem skóry i rekonstrukcją ścięgna. Teraz ma już pełną sprawność i zero opuchlizny. Kluczowe są codzienne masaże by spychać nadmiar limfy do kłębu kciukowego - tam jest najbliższy węzeł chłonny. W przeciwnym razie opuchlizna może utrzymywać się miesiącami. Polecam pójść do fizjoterapeuty w tym temacie. Z manetką na lewą stronę to musiałbym dostać od Ciebie manetkę. Zaprojektuję nową obudowę, wydrukuje się i będzie działać, to nie jest prom kosmiczny. Jedynie koszty druku będą do poniesienia, bo nie mam własnej drukarki.

O rany, współczuję. Jakie perspektywy na leczenie, będzie trzeba robić przeszczepy? Jak byś nic nie wykminił to Ci mogę zrobić obudowę do założenia prawej manetki na lewą stronę do obsługi kciukiem.

Po pierwsze musi być kupiec, który da dobrą cenę. Mi się świeżą Rebę A9 udało sprzedać za 1350zł. Po drugie SID musi być dostępny. Po trzecie fajnie zachować gwarancję na rower jako całość. Chargery do reby są dostępne z półki, a przy ewentualnej sprzedaży roweru chargera można wyjąć i opchnąć osobno 😉