Skocz do zawartości

Chociemir

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 486

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Chociemir

  1. Chociemir
    Przecież ten Accent to większe badziewie niż niektóre "wynalazki" z Aliexpress. Tutaj możesz zamówić wspornik do 800 mm długości, tylko byłoby trzeba nieco zwiększyć budżet: http://darimo.eu/en/darimo-t1-loop-seatpost
  2. Chociemir
    Można spróbować tego: https://bbbcycling.com/en_en/bsp-97-postfix A pastę do karbonu warto zastosować jak najbardziej "gruboziarnistą" - przy paście Fnish Line, która ma konsystencję raczej gładką sztyca się opuszczała, po użyciu Park Toola,dużo bardziej ziarnistej było lepiej.
  3. Chociemir
    Korzystają z chińskich obręczy, tak samo jak wszyscy składacze- Evanlite, Vinci, Falcon i inni.
  4. Chociemir
    Falcon skłąda koła do Focusa Paralane na obręczach o wysokości 45 mm i szerokości wewnętrznej 32 mm. Tył 148x12 czyli pasuje, przód 12x110- trzeba byłoby zapytać czy nie wystarczy wymienić endcapów.Jeśli nie to pewnie zaplecie wg życzenia.
  5. Chociemir
    Ta Merida nie jest zła. Można jeszcze spojrzeć na Focusa Paralane - były spore przeceny.
  6. Chociemir
    Jeśli chcesz rower "bez udziwnień" to Giant powinien być jednym z ostanich wyborów...
  7. Chociemir
    Jeśli przewody mają być na zewnątrz to jest ogromna oferta rowerów używanych w atrakcyjnych cenach.
  8. Chociemir
    Dla mnie najlepszym kompromisem są przewody przeprowadzone przez pokrywkę sterów czyli nie ma problemów z wymianą mostka czy kierownicy przy równoczesnym zachowaniu "schludnego" wyglądu. Nad różnicami w jakości karbonu, przy tym budżecie, nie ma sensu się zastanawiać.
  9. Chociemir
    Wszystko zależy od firmy np. w Canyonie większość rzeczy, w przypadku konieczności wymiany, jest od ręki. Z kolei w Lapierrze czas oczekiwania na mostek innej długości miał wynosić 3 tygodnie, a jego cena -z tego co pamiętam- około 600 zł. Kierownica zintegrowana z mostkiem w Canyonie kosztowała około 1500 zł, w Wilierze Rave SLR ID2 kosztuje 1100 Euro.
  10. Chociemir
    Wiesz "co byś chciał" więc szukaj roweru spełniającego wymagania. Czy oczekujesz, że ktoś będzie Tobie szukał?
  11. Chociemir
    Nie wiem czy jeszcze tak jest, ale kiedyś do Cyclona mozna było dostarczyć cały rower.
  12. Chociemir
    2000 zł zażyczył sobie Strato czy Cyklon?
  13. Chociemir
    Nie zaszkodzi wysłać zdjęcia uszkodzenia z opisem jak nastąpiło do https://www.cyklon.eu/. Wypowiedzą się czy naprawa jest możliwa i ile będzie kosztować.
  14. Chociemir
    Rzeczywiście warto posłuchać, jest to ważna informacja, która mocno rozjaśnia temat. "Sprawa" klucza to tylko marny pretekst, żeby nie uznać reklamacji i tyle. A dyrdymały, że "silnoręki sam sobie winien", kiedy poszkodowany dokładnie wytłumaczył jak dokręcał, aż przykro czytać.
  15. Chociemir
    Śmiem wątpić czy Centrum Rowerowe używa kluczy dynamometrycznych spełniających wymagania, których żądają od klienta: w ubiegłym roku zamówiłem u nich rower (karbonowy) ze "wstępnym montażem" i obejma sztycy, która powinna być dokręcona maksymalnym momentem 4 Nm była zaciśnięta ze dwa razy mocniej. Całe szczęście, że sztyca była aluminiowa.
  16. Chociemir
    Canyon Grizl AL występuje w rozmiarze 3XS (do 158 cm) i 2XS (158-166 cm).
  17. Chociemir
    Jeśli już testować, to chyba warto spróbować również innych firm, nie tylko Selle Italia.
  18. Chociemir
    Robiłem kilka aktualizacji -Sram 2x12, D2- i nie wystąpiły żadne problemy.
  19. Chociemir
    Czy wysokość obręczy 50mm "interesuje" Ciebie bo to ładnie wygląda?
  20. Chociemir
    Czy "czujesz", że Competition są szybsze niż Terra Speed? Te drugie to moje ulubione opony.
  21. Chociemir
    Mam Srama (D2) i na sucho hamulce w ogóle nie piszczą.
  22. Chociemir
    Kiedyś rower będziesz (chyba) sprzedawał i zaprawka może budzić u potencjalnego nabywcy obawy, że może kryje się pod nią uszkodzenie (uszkodzenia nie ma). Ja bym poszukał folii/nakleki w zblizonym do lakieru kolorze i zakleił miejsce przetarcia.
  23. Chociemir
    Używane jak najbardziej, ale na pewno nie rowery zabytkowe z hamulcami obręczowymi.
  24. Chociemir
    W przypadku Canyona jesteś między rozmiarami -wtedy lepiej poszukać innego roweru. Tym bardziej, że posiada on zintegrowaną kierownicę: ewentualny koszt wymiany "mostka" na dłuższy lub krótszy to 900 zł. Przy obecnych obniżkach w tym budżecie wybór jest olbrzymi i spokojnie można znaleźć rower z Ultegrą di2.
  25. Chociemir
    Z obecnych: Argon 18 Orbea Propain
×
×
  • Dodaj nową pozycję...