Dokumosa

Wymiana shaftu nie zmiększa amortyzatora. Poniżej wklejam pasujące airshafty. Jeśli chcesz zmienić proporcję pomiędzy komorami negatywną a pozytywną to w tych amortyzatorach robi się to tokenami. 00.4020.572.000 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 180MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.001 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 170MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.002 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 160MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.003 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 150MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.004 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 140MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.005 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 130MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) 00.4020.572.006 AIR SPRING UPGRADE KIT - DEBONAIR C1 120MM (INCLUDES DEBONAIRASSEMBLY, SEAL HEAD) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1-B3 (2016-2022) Pokrętło: 11.4018.082.004 FORK REBOUND DAMPER KNOB KIT - (INCLUDES ADJUSTER KNOB & BOLT) - CHARGER RC2/RCT2/RCT R - LYRIK, PIKE, BOXXER, ZEB Tokeny: ROCK SHOX PIKE / BOXXER / LYRIK / YARI tokeny 3 sztuki - 710845740039 - 17750815706 - Allegro

Negatywna, odpowiadająca m.in. za czułość jest na 100% stalowa.

2x2 p-seal do przerzutek Mx100 i Mx000...

Jeśli masz mufę pod shimano PF (41mm) to po co pakujesz tam suport z gołymi łożyskami? To niszczenie mufy i proszenie się o kłopoty.

Przy mocnym zaciskaniu QR kompresuje się w pierwszej kolejności ta tulejka wskazana przez @leejoonidas. Łożyska zastosuj takie jak były przewidziane dla tej piasty. 63802 LLB od Enduro widzę, że chodzą w okolicy ~40zł - to jest typowa cena łożysk do piast (które powinny być uszczelniane kontaktowo).

IMO to BB30 jest generatorem tego typu dolegliwości, zawsze i wszędzie

Drobne nierówności to żaden z nich. Judy Gold poradzi sobie lepiej niż Markhor (ze względu na sprężynę negatywną, która w Judy dostosowuje się do ciśnienia w pozytywnej, w Markhorze jest stała/stalowa).

W każdym razie w przypadku reby zmiana skoku = wymiana airshaftu (strzelam 100-150zł)

Jak złapiesz za wózek przerzutki i będziesz nim ruszać w tak jak łańcuch bo pociągnie przy zmianie przełożenia to też będzie piszczeć?

Potwierdzam, XR331 gną się od samego patrzenia.

Jak wyłączysz sprzęgło to też będzie piszczeć?

Sprzęgło w przerzutce do serwisu.

Wszystko zależy ile smaru w środku i jaka temperatura na zewnątrz. Newmeny są łatworozbieralne (nie musisz ściągać kasety) więc możesz sobie zrobić tak cicho jak potrzebujesz.

Piasty Fade w Newmenach można porównać pod względem głośności do obficie nasmarowanych Shimano czy Novatec.

Tylko jeśli Lyrik nie jest nowszy modelowo niż C3 (2022r.).

FOX też nie spał i wypuścił gravelowe widelce 32 SC i 32 Taper-Cast... 32 Taper-Cast Fork Collection. Gravel Riding – RideFOX

Raczej korba jest skrzywiona bo niby jak suport?

Nie. Luz regulujesz na wielowpuscie osi w bardzo niewielkim zakresie. Pod suport pf nie ma podkładek (w szosie pod BSA również).

Trudno. Mi z tym dobrze.

W Oklachomie, Arizonie i Mintanie oraz częściowo w Teksasie i Nevadzie. Niestety pomimo tego, że przepisy pizostały w kodeksie to nie są juz egzekwowane

A potem pójdzie już z górki... większy skok, szersze gumy, progresywna geo. Docelowo wyjdzie typowy scieżkowiec mtb

Powoduje. Siła nie rozkłada się równomiernie na ogniwach zazębionych z blatem.

Czasami się ułoży ale to moze trwać w skrajnych przypadkach do czasu kiedy łańcuch osiągnie porównywalne wydłużenie ze starym łańcuchem.

W niektórych stanach nadal sa aktywne paragrafy pozwalające dokonać egzekucji za kradzież konia przez właściciela na miejscu.

Niestety wszystko idzie w tym kierunku, że kierowca jadący na podwójnym gazie przywali w drzewo i zasądzą mu odszkodowanie bo gdyby nie było tam drzewa to nie rozbiłby sobie głowy.