michalr75

A Ty wiesz cokolwiek o komponentach rowerowych czy nic nie wiesz? Bo jeśli pytasz czy 86-tki wytrzymają "kilometrowe zjazdy w Irlandii" to śmiem twierdzić że nie masz pojęcia jakiej klasy to jest sprzęt (grupa XT, wyżej w Shimano jest już tylko XTR). One nie tylko wytrzymają takie zjazdy ale również takie ze Skrzycznego do Szczyrku, gdzie zapewniam Cię, są dużo większe trudności niż w rzeczonej Irlandii

Kupiłem kilka dni temu lampkę na tył XOSS XR Pro z funkcją światła stopu. Działa jak należy, solidna aluminiowa obudowa, kilka trybów świecenia, możliwość zamocowania do rury pod siodłowej albo do prętów siodła, ładowanie USB-C. Zobaczymy ile wytrzyma.

Dobra, kolejny update po jakimś czasie używania: - ten przypadek opisany powyżej, gdzie licznik usiłował mnie zmusić do zawrócenia, choć byłem już bliżej do punktu kontynuacji śladu "do przodu" to jakiś jednostkowy. Miałem podobną sytuację później i pokazał prawidłowo, czyli nie kazał zawracać tylko jechać właśnie do przodu; - bateria, ach ta bateria - 16 dni używania, 20h jazdy, licznik na czas nieużywania usypiany a nie wyłączany permanentnie - status baterii 55%

Skuwacz do łańcucha, lampkę XOSS Pro z trybem hamulca.

@grzech1991delikatnie tak, ale nie aż tak że czujesz jak siadając, ciało ci się opuszcza o ilka cm Tak czy siak to fajny rower, chyba najtańszy nowy karbonowy full obecnie. Niech Ci się dobrze jeździ.

Mam ten rower, tylko w wersji z 2023 roku, rama ta sama, osprzęt fabrycznie był ten sam, moja wersja ma amortyzator w boost ze sztywną osią. Robi to różnicę, rower jest bardziej stabilny. Ta zielona jest w sumie dobrze wyceniona, nie wiem czy nie lepiej byłoby kupić taniej używkę w świetnym stanie i wymienić amor (mniej więcej +1000 PLN) czy kupić np nową 300 lite i nic w niej nie wymieniać, zależy jak będziesz jeździł, ile i gdzie. Dla mnie ten rower jest idealny, świetnie podjeżdża, znośnie zjeżdża, zwinny, zwrotny, bardzo wygodny. Rama powinna być na dożywotniej gwarancji jeśli obecny właściciel ja zarejestrował. A może warto jeszcze poszukać 300 Lite w używkach jak masz ograniczony budżet albo 500 Lite jak możesz co nieco dołożyć. Edit: w tym ogłoszeniu na zieloną jest niby że są obie sztywne osie. Ewentualnie może taka: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-merida-big-nine-300-lite-CID767-ID189jsy.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-merida-big-nine-500-lite-r-l-CID767-ID15d0UG.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=5 https://www.olx.pl/d/oferta/big-nine-lite-500-l-CID767-ID186jnZ.html

@TheJW Problem w tym że ja nie lubię co chwila zmieniać opon i jak założę te JR to zdejmę je jak już nie będzie widać bieżnika W tym czasie będzie na tym jeżdżone wszystko, do roboty, krótkie dystanse terenowe i długie dystanse terenowe

Akurat wagę mamy taką samą, wzrost zresztą też, więc pudło A kolega tez się wtedy przesiadł z HT, tylko jemu bardziej odpowiadało takie ustawienie. @KSikorski Napompowany był wg wagi jeźdźca

Znam dwie osoby które maja RR - jedna full karbon, druga mieszanka karbonu i alu. Osoba z karbonem zachwala, dużo jeździ, nawet długie dystanse i nie narzeka. Druga osoba z wersją mieszaną to drugi biegun - najpierw była zachwycona, później zaczęły się jakieś problemy z luzami wahacza, później cos skrzypiało, rower był kilka razy na naprawach gwarancyjnych. Został finalnie ogarnięty ale jakiś tam lekki niesmak pozostał. Osobiście siedziałem na tym RR i np jak dla mnie to jednak szoruje się dupskiem po asfalcie, nawet przy blokadzie amortyzacji na full, rower się ugina i jest stosunkowo miękki. Dla mnie osobiście in minus ale całe życie jeździłem na HT

Na stronie Tripout Optics jest przecena 50% na okulary, szyby i inne akcesoria, można wyhaczyć większą przecenę 55% na kod michal_topor.

@grzech1991 Akurat mam Deutera do turystki górskiej, kosztował 300 PLN z lekkim hakiem

Znam gościa który regularnie jeździ w dżinsach gravelem, myślałem ze to Ty

Gravel czy MTB?

Mnie irytuje głównie wszelakiej maści hajp na tych kanałach. Na większości kolesie nie mają nic do powiedzenia ciekawego, jakieś pierdoły z których nic nie wynika. Jest dosłownie kilka wartościowych kanałów gdzie można znaleźć ciekawy kontent rowerowy, ale większość to jakiś chłam który nic nie wnosi do tematu. A trasy można brać od ludzi ze Stravy, część osób które publikują na YT mają na Stravie otwarte profile i można łykać do woli.

Na nartach to chyba tylko przy off-piste ma to sens, choc już sam upadek na plecy na przygotowanym stoku mając na sobie taki plecak może być kontuzjogenny.