michalr75

W apce się da, ale tylko jak masz na telefonie uprzednio zapisany plik gpx czy fit i dasz opcję Udostępnij i wybierzesz Connect. Wtedy będziesz mógł to zapisać jako trasę i po synchronizacji taka trasa trafi do licznika.

To ja wręcz przeciwnie, kupuję najtańsze YkYwY a i tak wydają się wygodniejsze od wszystkiego innego co mam w domu, czy to polskiego, czy chińskiego. No i na na 182/83 zdecydowanie XL.

@Ullses01 Dzięki za życzenia, zdrowie wraca, więc będzie dobrze W ramach przygotowań odpaliłem swojego Corosa i wjechał kolejny update firmware'u, z lakonicznym opisem "poprawki wydajności i błędów", więc żadnych przełomów, ale jak widać wciąż pracują nad udoskonalaniem softu, to dobrze. Te zmiane w wyswietlaniu nawierzchni coraz więcej osób raportuje, więc widać że tutaj też jest progres.

U mnie w Konie gwarancja na lakier wynosi rok, przy czym na cala ramę aluminiową mam dożywocie, choć jak coś pęknie to musisz udowodnić że nie jesteś wielbłądem. W Meridzie podobno, jak coś się zepsuje w ramie to rower trzeba dostarczyć do autoryzowanego dilera w formie fabrycznej. Tak mi mówił sklep w którym kupowałem. Więc jak zmienisz coś w rowerze to trzymaj oryginalne części żeby wyegzekwować ewentualną gwarancję

@Ullses01 Po wpadce z drenażem baterii Coros się bardzo szybko ogarnął i wypuścił kolejny update który to poprawił. Więc tutaj brawa. Natomiast jeśli chodzi o używanie to od końca grudnia leczę kontuzję i nie jeżdżę, więc nie wiem co tam się w tym czasie działo, pisali ludzie na kanałach Corosa że mapy zaczęły wyświetlać typy dróg, ale nie jestem w stanie tego potwierdzić póki znów nie pojadę w trasę. Dość powiedzieć że ponoć na Corosie jechało dużo osób na Atlas Mountain Race i jakoś nie narzekali na starodawne mapy, interfejsy i tego typu pierdoły, liczyła się efektywność używania w długim okresie a tutaj Dura na razie nie ma konkurencji. No i cena spadła, urządzenie można kupić za niecałe 1200 PLN.

W tej podlinkowanej ofercie w ogóle nie ma skoku 100mm, tylko 120/140 i wagi miedzy 1750g dla 140mmQR (?) do 1900g dla boosta 120mm.

Chyba do Judy, Reba/SID ważą 1600g.

@lvovk Ale o co chodzi?

Te DDRy w Otwocku i miejscowościach przyległych są słabe na maksa, wszystkie przy ciągach samochodowych. Jak chcesz jechać w oddaleniu od ruchu samochodowego to trzeba jechać na wertepy.

@wojtek_se To prawda co piszesz, Warszawa i okolice są dla koneserów i to głównie jak masz rower MTB lub gravel i lubisz się przedzierać przez wertepy. Szosowcy mogą pojeździć w tę i z powrotem do Góry Kalwarii i to w zasadzie tyle.

Potaniały rowery - Ghost i Kellys w tych cenach to bardzo dobra oferta, jakbym miał sam wybierać to nie wiem którego bym wziął, pewnie Kellys bo jeżdżę z torbami na bikepacking i troche bym się obawiał dociążania karbonu, ale jakbym miał jeździć bez gratów to chyba jednak Ghost, wygląda świetnie.

Jeżdżę na Meridzie Big Nine 500 Lite, bardzo uniwersalny rower, nadaje się i na asfalt i na single tracki. Charakterystyką i geometrią podobny do Kellysa a zdaje się tańszy.

U mnie po miesiącu bez jazdy jedna dętka TPU trzyma wzorowo, druga zeszła 70%, wiec zakładam ze ucieka przez pory albo z wentyla. Bez obaw w terenie w sumie, jeszcze sie nie zdarzylo zeby nie dalo sie jechac.

@Przecietny Dzięki, chwilę potrwa zanim wrócę na rower.

@provayderA jednak Ty😂 Dziękuję @Zigfir i @Cross90 za życzenia 🤝