KrissDeValnor

Następnym razem zrób kręgi w zbożu - w sensie zdjęcie, a nie wygniatanie w czyimś

Wygląd nieco retro - jak stara Jawa, czy WSK (zresztą kiedyś widziałem dziadka na rowerze z silnikiem spalinowym)... Co do psa, to wina właściciela, i jego problem jak sobie nie radzi...

Za 150 zł kupiłem kiepsko pompującą SKS Airstep, z równie kiepsko działającym wbudowanym cyfrowym manometrem, więc dodatkowych 2 stów nie planuję wydawać, ale dzięki - może ktoś skorzysta, i mam nadzieję będzie zadowolony

@RabbitHood Bo trzeba trenować buły/muły, inaczej jest ryzyko zostania rurkowcem PS manometru z prawdziwego zdarzenia nigdy nie miałem, więc jestem sceptyczny szosy też nie, więc nie wiem jak to jest dymać ręcznie 8 Bar i więcej... @Mandoleran Podaj model - dla leniwych jak ja

@leon7877 Mylisz się co do tego, że tylko rowerzyści jeżdżą gdzie im się podoba. Nie widziałeś nigdy spryciarzy w blachosmrodach omijających korek po DDR ? Zaparkowanych tam samochodów też nie ? Motocykl jadący DDR widziałem ostatnio, a rzadko jeżdżę po mieście, więc albo miałem farta, albo to jednak się zdarza. A jeżeli chodzi o rowerzystów, to normą jest raczej jazda po chodnikach (dzisiaj byłem świadkiem zarobienia za to mandatu), choć na jezdni może też jest ich więcej niż kiedyś, co nie jest wcale dziwne, bo nastąpił wzrost użytkowników...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

No szkoda, że nie dwójka - byłoby jeszcze ciekawiej

Tu też niesamowita okazja : https://www.olx.pl/d/oferta/lapierre-prorace-karbon-xl-CID767-ID11acdI.html?reason=ip|cool_rec_platform

Zawsze lepiej mieć jakieś pole manewru w doborze opon, więc jak kogoś najdzie np. na przewagę jazdy w terenie, to kombinuje z szerszymi oponami, ale nie każda rama ma zapas miejsca, więc też warto na to zwrócić uwagę, chyba że ktoś jest w 100% pewny, że z asfaltu będzie zjeżdżał sporadycznie. Łatwiej założyć węższe, niż potem kombinować z szerszymi do ramy z małą ilością miejsca na oponę. Bierz pod uwagę rower jako całość, a nie skreślaj od razu tych z szerszymi oponami.

W łysej wersji bym nie poznał No jakiś taki obcy

Pod ścianą nie sikałeś ? Nie wierzę

Tymczasem w Chinach - po tym aż strach się bać elektryków... 😔

Uuu, niby na filmiku gość mówi spokojnym tonem, ale jednak zachowuje się prowokacyjnie - miał szczęście, że jakiegoś krewkiego szeryfa nie trafił, który by mu przejechał po leżącym przed maską rowerze (w naszych realiach chyba o to nietrudno)... Szczerze ? Nie jestem kierowcą, ale spotykając się z takim zachowaniem, i słysząc takie teksty (niby bez wulgaryzmów, ale prowokacyjne), mógłbym zareagować różnie... Według mnie pacjent nieco nagina rzeczywistość dla własnych celów (pewnie chodzi głównie o oglądalność na yt), i momentami zachowuje się jak święta krowa, bo "mu się należy"... @TheJW Chyba byłeś w miejscowości na Z z kropką - może to i dobrze, że spudłowałem tydzień temu...

@Seqiun Kilka lat temu był problem z dostępnością haków do Rometa... SLX bez sprzęgła ?

Kamper jak się patrzy

Może coś jak Marin DSX2 (dość szerokie opony, co w górach może być na plus), a jak z amorem, to może Polygon Heist X7 - technicznie trochę jak MTB sprzed kilku lat (geometria, napęd). Bardziej radykalnie, to np. Cube Nulane Pro - niby dwa blaty, ale paradoksalnie to Marin ma bardziej miękkie najlżejsze przełożenie, no i tu raczej nie wejdą opony 45 mm...

Jeżeli ma być gravel, to najpierw lepiej sprawdzić czy pozycja na baranku odpowiada - jakiś obraz może dać wypożyczenie np. w Decu, choć przyzwyczajenie się wymaga trochę czasu. Tyle, że gravel w górach to już raczej szutry - MTB byłby tam bardziej uniwersalny, ale jak nie ma zbytniego parcia na teren typu korzenie, kamienie, to może gravel wystarczy. PS zdziwiłbyś się, że za te same pieniądze MTB oferuje więcej - karbon, dobry amor, a gravel alu na sztywnym widelcu...

@remover Na L -ce, to raczej rekreacji nie będzie, no może taka naciągana, bo długość górnej rury spora...

@Sobek82 Ty zboku, a właściwie zboczony narcyzie - wydźwięk zarówno negatywny, jak i pozytywny w tym przypadku Tylko patrzeć, a zaraz będziesz w reklamach @RabbitHood Antyrowerowe, to by było wywalenie obręczy, albo całego roweru w krzaki, a tak to nie No i ogólnie brawo Ty - Sobkowi nie bije, on to robi sam

Eee tam, przesadzasz Ja tam raczej groszem nie śmierdzę, a uważam niektóre oferty nówek za okazje - powiedzmy, że ostatnio współczesny karbonowy MTB za 5,5 k i alu fitnes za 3.7 k (zwłaszcza ten pierwszy, w cenie tanich graweli), a oba w kraju (nie szukałem za granicą, ale zdziwiłbym się gdyby było taniej). Tak się zastanawiam, czy przypadkiem na zachodzie różnica w cenie między MTB, a grawelami i fitnesami z powiedzmy średniego pułapu cenowego, nie jest większa, czyli te drugie są w proporcjonalnie niższych cenach niż u nas ? 🤔

Ciekawe, czy podczas znakowania będą przy okazji sprawdzali legalność sprzętu pod względem osiąganych prędkości 🤔 - cwaniaki i tak to obejdą...

No to chyba i ja w końcu rozpakuję swój, w każdym razie w niedalekiej przyszłości - zastanawiałem się nawet ostatnio, czy mi się np. butelka izotonika w nim utrzyma 🤔 (to z myślą o jakiejś dłuższej jeździe - powiedzmy z 5 -6 g.), a na razie piję wodę jak zwierzęta Dzisiaj urlop ze względu na urodziny, których nie obchodzę, ale stwierdziłem, że nie będę przecież pracował w urodziny, więc zamiast do roboty, to na rower - 52 km po lasach, z bonusem w postaci gałązki w wózku, z którą dojechałem + jakąś ślimaczą padliną na koszulce

Z tego co mi wiadomo, to mają dopłacać do 50% wartości roweru, ale max pułap to właśnie wymienione kwoty, czyli 5 k dla zwykłego elektryka, i 9 k dla cargo.

25 Nm to zdaje się moment dokręcenia haka, a ośkę odkręca się normalnie, czyli w lewo.

@Sobek82 Kto jak kto, ale że Ty pod most trafiłeś... PS do tego ten ofrołd kłuje w oczy