KrissDeValnor

Do gwintów to Loctite.

Lakieru do paznokci nie używaj, bo Stara zabije - chyba, że masz swój...

A tak poważnie, to nie widzę czy na pierwszym znaku nie ma przypadkiem informacji, że to koniec ścieżki (choć przydałby się z 10 -15 m wcześniej STOP - uwaga schody ) - jeśli jest, to właściwie urzędnicy umywają ręce, choć jest za blisko schodów, więc ktoś powinien za to beknąć (a że Polska to dziwny kraj, to pewnie zostanie tak jak jest)... Podobno rowerzysta stracił przytomność. Co do mundurowych, to oni też stoją przy schodach, a ewentualny objazd jest z lewej po trawniku - tyle, że wtedy wjeżdża się na chodnik.

Tymczasem w Lublinie ktoś fajnie zaprojektował DDR...

Wskazana przymiarka - coś nie chce mi się wierzyć, że trzeba brać S na 180... No i poza przekrokiem ważne są inne wymiary, oraz to jak kto jeździ, i do czego jest przyzwyczajony - niektórym nie przeszkadza przekrok na styk, kiedy cała reszta się zgadza (albo tak im się wydaje, bo zawsze jeździli na większych ramach). Gdyby się okazało, że Peak jest za wysoki, to trzeba szukać innego roweru - do wyboru, do koloru.

No i jeszcze przyczepka dla psa do kompletu

Usuwam na prośbę autora.

Przesadzasz, przecież nawet nie jest zarośnięta (a są takie). No, może na oponie 23 mm by przykrawędziował, i nic poza tym

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Skoro nie chcesz powtórzyć błędu nadmiernego objuczenia, to zminimalizuj ekwipunek do absolutnego minimum. Jeszcze jakbyś dodała 1 z przodu do dystansu, i poruszała się po odludnych stepach Mongolii, tobym zrozumiał, a tak, to pewnie z połowy rzeczy można zrezygnować, i niewiele to zmieni - tzn. zmniejszy zbędny balast, czyli tak jak chcesz. Co do oświetlenia, to dobrze mieć w miarę odporne na warunki atmosferyczne (najlepiej z normą IPX7), przy czym lepsza będzie dłużej działająca tylna lampka na baterie, niż akumulatororowa ładowana przez USB, która działa stosunkowo krótko - choć na tego typu trasie pewnie wymagałaby tylko 1 -2 ładowań, a i to przy założeniu kilku godzin pracy dziennie, co się może nie zdarzyć, jeśli skupisz się na jeździe w ciągu dnia (docelowo lepiej mieć jednak dłużej działającą). Przednia lampka najlepiej z tzw. odcięciem (lepszy patent na cywilizowane drogi) - tu już wedle uznania, czy na USB (koniecznie z większą pojemnością - powiedzmy > 4000 mAh), czy wymienne ogniwa, przy czym najlepiej mieć 2 sztuki - np. jedna słabsza pozycyjna (ta raczej na baterie) + druga mocniejsza. W przypadku jazdy w większości po bezdrożach lepsze są dwie mocniej świecące - jak jedna padnie, to zostaje druga.

Ta średnia moc, to jakby było z górki, tylko dlaczego tak wolno, i przy tym ciężko ? Coś tu się nie zgadza.

@Stujumper No Szszsz -kota ze Szwajca -ryji (albo innej Kambo -dżdży), to chyba jeszcze u Ciebie nie było, albo się nie chwaliłeś (albo mam sklerozę) Jak masz fotkę w pełnej krasie, to wrzuć - z góry @meszuge Zdaje się S-Works (poszukaj na ostatnich stronach).

Może zbłąkany saneczkarz chciał się ogrzać zimą, i poświęcił swoje ukochane sanki. Ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło - postanowił zostać rowerzystą PS co przebije powyższe zdjęcie - artystyczne foto śmietnika ?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Kurde, a liczyłem, że ktoś odpowie jak napompować Mazowszanką, albo Pepsi...

@CoolBreezeOne Tarcze XT wyglądają beznadziejnie - od początku mam skojarzenie z rodzajem papierowej błony... PS też mam takie

@Sobek82 @Mihau_ @spidelli @pecio ?

Zmiana kierownicy załatwi sprawę. PS zawsze mnie dziwi wąskie trzymanie prostej kierownicy - pewnie do MTB przydałaby się lemondka - testował ktoś ?

Fox mimo większej wiotkości od RS'a, lepiej od niego pracuje (mam porównanie Rhythm vs. Reba). Nie wiem ile w tej chwili kosztuje wersja Performance, która jest lżejsza od Rhythm o ok. 0.35 kg

Napisz dokładnie o co konretnie chodzi. Ten temat ma się znaleźć w koszu ?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Oczywiście jest to już motorower elektryczny (patrz przepisy i ograniczenia w polskim prawie), i dlatego zamykam.

Kiedy nabyłem rower ze sztywną osią z tyłu, to z przyzwyczajenia, że w innym rowerze miałem dźwignię sztywnej osi tylko z przodu, próbowałem odciągnąć dźwignię również z tyłu, a wystarczyło ją po prostu normalnie wykręcić (akurat jest to dźwignia zakończona imbusem)...

Przecież to bez sensu - oczywiście jechałbym szutrem, mimo że nie mam gravela