skarzyski

@KrissDeValnor czytałem czytałem, wiem że jeździł na crosowym rowerze. Chodziło mi że przy takich wymaganiach według mnie autor szybciej by się odnalazł na DOBRZE DOBRANYM crossie, czy gravelu z flat barem niż na Full MTB. Coś w stylu Trek FX Sport (którego ze względu stosunek ceny do osprzętu nie polecam) z jakąś szerszą oponą według mnie byłby bardziej odpowiedni niż ciężkie MTB. Nie upieram się przy swoim zdaniu bo nie mam tak dużego doświadczenia jak inni piszący i stąd duża pewność że tej racji nie mam. Wiem na pewno że dla większości ludzi tani ale wygodny rower, z dobrze dobraną ramą i geometrią pod danego człowieka będzie lepszy niż drogi rower na lepszym osprzęcie, gdzie mimo ustawień będzie powyginany. I na to bym najbardziej zwracał uwagę. Tu lub na innym forum był chyba temat że człowiek szukał MTB w budżecie do 5K, kupił Kellysa na którym nie mógł jeździć. Sprzedał go i kupił używanego Krossa za chyba ok. tysiaka i bardzo go chwali.

Do niektórych piszących wyżej mam pytanie czemu ma ograniczać budżet jeśli ten budżet ma? Dla jednego elektronika za dodatkowy 1000 PLN to głupota, a dla drugiego wielka wygoda za którą jest gotów zapłacić. Jeśli stać go będzie na późniejszy serwis to zawsze wyższa grupa będzie odczuwalnie lepsza od tej tańszej. A pierwszy wpis świadczy że zakładający temat na rowerze jeździ i cieszy się nim, więc pewnie to też zauważy i doceni. Druga sprawa to po co mu Full jak dokładnie wypisał gdzie i jak jeździ. Mnie do tego opisu bardziej pasuje jakiś rower typu cross czy coś w rodzaju FX Sport od Trecka ze sztywnym widelcem niż MTB na fullu. Na co mu dodatkowe kilogramy gdy będzie jeździł głównie po płaskim i równym terenie. Serwis też droższy, a sam rower bardziej problematyczny. Stoję ostatnio przed podobnym wyborem i coś tam w necie przeglądałem. Jeśli jesteś z DE to szukałbym spośród dobrze wycenionych tam marek jak Cube, Radon. Na twoim miejscu szedłbym w hardtaila z lepszym osprzętem. Najważniejsze według mnie to rama i jej geometria i jak ty się będziesz na niej czuł. Wygodna pozycja na rowerze to według mnie najważniejsza rzecz kupując rower. Gdy wygody brak, to ani karbon ani elektronika nie pomoże i radość jazdy będzie dużo mniejsza. Pamiętaj że tabelki, kalkulatory mogą Cię zawieźć. To że dla jednego jest wygodny dany rower nie oznacza że jest on wygodny dla każdego. Na twoim miejscu poświęciłbym czas na miejscu w sklepie by przetestować rower najlepiej jak się tylko da. W Niemczech są duże sklepy jak Bike Discount, wspomniany przez ciebie Fahrrad. Może jest możliwość wypożyczenia takiego roweru, bo w sklepie przejechanie dwa razy w koło to czasem za mało. Z moich typów to ten Cube i seria Reaction jest dobrze wyceniona oraz seria Jaelous od Radona: https://www.fahrrad-xxl.de/cube-reaction-c-62-race-m000104747 https://www.cube.eu/pl-pl/cube-reaction-c-62-race-liquidred-n-white/145310 https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/ Jeśli chciałbym dołożyć i było by gdzie przetestować to odwiedziłbym Canyona (nie wiem czy mają dystrybucję stacjonarną czy tylko net) ale pewnie na drodze w DE dużo rowerów tej marki można spotkać to i można z właścicielami pogadać. To takie moje przemyślenia także trzeba brać pod uwagę że jest duża szansa że są one błędne. Jeśli kogoś uraziłem to przepraszam, bo nie taki był zamiar. Pozdrawiam i życzę zakupu udanego i przede wszystkim wygodnego roweru.

O tych Jack Rabbit myślałem właśnie, ale ich cena zbliżona do innych z lepszymi opiniami. Myślałem o popularnych Continentalach Race King Protection, ale cena za komplet ponad 400 złotych to dla mnie za dużo. Myślałem o jakiś zwijanych Maxxisach, lżejszych od obecnych Ikon. Albo na stronie bikeinn są promocję na dobrze oceniane Vittoria Mezcal. Za ok. 140 zł są Vittoria Mezcal III XC-Trail TNT z grafenem albo za ok 170 złotych wersje Race i dużo innych promocji na tą właśnie markę. Ostatnie o których myślę to Schwalbe Racing Ralph 29x2,25 zwijana Addix Speed Evo TLE za ok 150 złotych. Może ktoś z was miał styczność i się podzieli opiniami.

Dzień dobry. Sezon coraz bliżej i szukam nowych opon do mojego roweru. Aktualnie śmigam na Maxxis Ikon 29x2.2. Ich wada dla mnie to że są ciężkie i głośne. W terenie jak na moją jazdę są wystarczające. Teraz moja jazda się zmieniła i jest to 60-70% szutry i lekkie leśne ścieżki, 20% asfalt i 10% troszkę cięższy teren. Od opon oczekuje by były w miarę szybkie i ciche, trochę uniwersalne. Mogę dołożyć by być zadowolony i chcę kupić coś dobrego i sprawdzonego. Dodam że nie ścigam się, choć zwracam uwagę na szybkość. I następna sprawa czy warto kupować dętki TPU z Chin? Myślę nad zmianą dętek do MTB i do szosy. Jeśli tak to jakie firmy polecacie.

A jeśli w podobnej cenie mam łańcuch CN-M7100 to do MTB brać Deore czy 105?

Czyli do szosy i MTB brać ten sam CN-M7100 czy jakiś inny?

A jakość łańcuchów firmy Shimano i KMC jak wypada? To porównywalne jakoś?

Dzień dobry. Pierwszy raz wymieniam łańcuch nie w serwisie i stąd pytanie laika, ale chcę się upewnić. Potrzebuje kupić dwa łańcuchy rowerowe: 1. do MTB, kaseta Deore (aktualnie posiadam KMC X12) 2. do do szosy Shimano na Di2 105// 12s // 11-34. Czy do tych dwóch rowerów mogę kupić Łańcuch SHIMANO 105 / GRX / SLX CN-M7100 i będzie pasowało? Czy szukać czegoś innego. Pozdrawiam

Ile masz wzrostu i jaki rozmiar ramy?

Może ktoś próbował ostatni. Czy w sklepie BIKE24 da się kupić rower na fakturę z Vatem UE i wysyłką do Polski?

Też szukam rowerów dla starszych rodziców. Ten widziałem na żywo i poważnie go rozważam. Można go kupić za jakieś 6500-6800 złotych. https://ecobike.com/pl/produkt/916/rower-elektryczny-ecobike-xcross-white-24-1856 Może ktoś znający się na elektrykach napisze o słabych i mocnych stronach tego modelu. Nie wiem czy Twoja mama czy Ty jeździliście na elektrykach. Według mnie czujnik nacisku jak dla mnie to chyba najważniejsza cecha przy wyborze roweru elektrycznego dla starszego użytkownika. Czuć olbrzymią różnice w komforcie gdy go brakuje.

A to Bianchi jest w ogóle dostępne w Polsce? Przy ewentualnym kupnie za granicą jest jakiś serwis gwarancyjny w PL?

Bardzo dziękuje za odpowiedzi. Rodzice na zwykłych rowerach robili wycieczki po 30 km więc myślę że te 60km ze wspomaganiem jest osiągalne.

Dzień dobry. Od jakiegoś czasu szukam rowerów dla rodziców (70 latkowie) i przed wiosną muszę je bankowo kupić. W oko wpadł mi ROMET e-Modeco URB 2.0. https://romet.pl/rower-elektryczny-romet-e-modeco-urb-20-540wh-2024 https://www.rowerzysta.pl/rower-miejski-elektryczny-romet-e-modeco-urb-20-2024/kolor-czarny--grafitowy_rozmiar--ramy-17_pojemnosc--baterii-540--wh W necie można znaleźć oferty za ok. 6500 złotych z baterią 540 Wh i za ok. 7200 z baterią 720 Wh. Czy znajdę coś lepszego w podanym budżecie, którego nie mogę już ponieść? Nie może to być rower z importu, musi mieć serwis i gwarancję. Rower ma służyć do regularnych wyjazdów na działkę (ok. 20 km.), a czasem jakaś wycieczka rowerowa, pewnie nie dłuższa niż 80km. Czy dopłata do większej baterii jest opłacalna? Pytanie mam jeszcze odnośnie silnika. Czy w przypadku seniorów lepszy jest silnik w tylnym kole czy silnik centralny. Wdzięczny będę za wszelkie porady i odpowiedzi. Pozdrawiam.

Zrobiłem nimi ze 30km, pogoda nie pozwoliła na więcej. Spodziewałem się że dużo lepiej będą jeździły od Maxxis Icon na asfalcie. Jest szybciej, ale nie jakoś mega zauważalnie. Fajnie że nie szumią tak. Łatwość zakładania, ja sobie poradziłem więc chyba łatwo. Bicia nie czułem. Zapłaciłem za komplet lekko ponad 200 złotych, więc też nie mam wielkich oczekiwań co do nich . Pamiętajcie że to są opinie i wrażenia człowieka co może dużo jeździ rowerem, ale kompletnie się nie zna na nich i nie mam za dużego porównania.