trooy

Za nieco ponad tydzień mam urlop i nie będę przeciągał za bardzo kupna tego roweru. Myślę, że w sobotę zdecyduję się na coś albo spośród tego co tutaj już wklejałem w linkach, albo inni mi sugerowali. Natomiast ktoś tu wspominał jeszcze o marce Canyon i wizualnie podoba mi się ten rower: https://www.canyon.com/de-de/mountainbike/cross-country-bikes/exceed/exceed-cf/exceed-cf-7/3988.html?dwvar_3988_pv_rahmenfarbe=M160_P03 To jest w ogóle Hardtail? Bo nie widzę żeby było to jasno napisane. Pisze MTB - Trail. Amor niby jest tylko przedni. Zmieściłbym się tu w budżecie, tylko trzeba byłoby pojechać do Koblencji do sklepu, chociaż oni niby mogą rower w pudle wysłać ale wolałbym samemu sprawdzić na miejscu. Co myślicie o tym rowerze? Dorównuje lub przewyższa pozostałe, które były tu wspomniane? Głównie mi chodzi oczywiście o osprzęt.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi od mojego ostatniego wpisu przed pójściem do pracy Myślę, że jak mi się nie będzie chciało za bardzo kombinować i jeździć gdzieś do dalszych sklepów, gdzie byłby wybór innego asortymentu, który jest dostępny bliżej, to może zaprzyjaźnię się znowu z marką Cube Z tego i tak tutaj jest zdecydowanie największy wybór... na swojego crossa od Cube nie narzekałem. Co powiecie o tym rowerze? https://www.fahrrad-xxl.de/cube-reaction-c-62-pro-m000104746 Albo o tym, który podesłał wcześniej jeden z Was w linku: https://www.fahrrad-xxl.de/cube-reaction-c-62-race-m000104747 lub też taka Orbea (nie mam pojęcia, czy rowery tej marki są godne uwagi...patrzę na osprzęt i wydaje się podobny do tego, co oferują powyższe modele). https://www.fahrrad-xxl.de/orbea-alma-m20-m000089763#

@skarzyski spokojnie, czym miałbyś kogoś urazić? Na pewno nie mnie. Napisałeś z sensem, no i masz sporo racji. I dzięki, że przeczytałeś ze zrozumieniem, co napisałem w pierwszym wpisie. Rzeczywiście rozglądam się już raczej za HT. Co do Crossa to jak pisałem, miałem już taki rower i on już nie zawsze poradzi sobie w miejscach, w których będę jeździł - to pewnie kwestia szerokości opon, lepszej przyczepności czy coś. Dlatego jakiś dobry rower górski HT byłby dla mnie chyba odpowiedni. Ten Cube, który podesłałeś w pierwszym linku wydaje mi się, że jest całkiem spoko. Nie jestem co prawda specjalistą od osprzętu i ocenę tu pozostawię innym, ale parametry na pierwszy rzut oka mojego nieeksperckiego oka wydają się całkiem dobre Widzę, że rower jest lekki bo tylko 10,5 kg, rama karbonowa, przerzutki XT też nieźle. Już reszta parametrów mówi mi mniej, dlatego trzeba się będzie jeszcze poradzić innych. Jedyne co to mógłby być trochę większy wybór kolorów ramy, czarny i szary do wyboru to trochę mało...no ale kolory akurat nie są najważniejsze, choć oczywiście byłoby ok, gdyby rower fajnie wyglądał i się naprawdę podobał, jeśli chodzi o design. Z tych Radonów ten w żółtym odcieniu mi się podoba, ale tam pewnie osprzęt jest słabszy wnioskując po cenie, jeszcze dokładnie tego nie przeglądałem. Tu w Niemczech chyba zdecydowanie najczęściej widzę ludzi na Cube'ach. Ale Canyony też widuję. Gdzieś na pewno powinny być jakieś sklepy stacjonarne, gdzie takie rowery można byłoby kupić. A co powiecie na coś takiego? W ogóle nie kojarzę tej marki (Storck): https://boc24.de/products/storck-rebel-4-platinum-xt-1x12

Nie wiem czy będzie specjalnie duży wybór tych rowerów w moim przypadku. W budżecie powinienem się spokojnie zmieścić... z tego co zauważyłem i na razie widzę, to takie rowery nie są jakieś wygórowane cenowo. Coś powyżej 2k euro to chyba rzadkość, przynajmniej tak na szybko to przeglądając. Na Decathlonie też widzę, że sporo rowerów można już za kilka stówek wyciągnąć... tylko, że tam jest dużo używanego sprzętu też. W zasadzie to większość mi znalazło używanych rowerów Patrzyłem bardziej za ramami karbonowymi bo tu mi też tak trochę zasugerowano, ale większość jest aluminiowych. Czy alu jest w czymś gorsze od karbonu? To, że jest pewnie trochę cięższy to wiem...to akurat może być z jednej strony wada, a z drugiej zaleta. Ponoć trwałość karbonu jest mniejsza? Ale czy przy moim sposobie użytkowania to będzie miało takie znaczenie? W ogóle mam pytanie, czy w rowerowych sklepach stacjonarnych, przy kupnie nowego roweru dają możliwość wymiany kół np. na mniejsze lub większe niż to co jest w katalogu? Bo większość rowerów na stronie ma 29''. A gdybym tak wolał np. mieć mniejsze koła, np. 27,5''? Czy taka wymiana jest możliwa? Bo rama jest dopasowywana indywidulanie, tak? A z kołami to nie wiem. Może nie zawsze taka zmiana jest możliwa, może inny rozmiar kół później nie będzie współgrał z ramą czy coś. Do mojego wzrostu lepiej byłoby mieć chyba 27,5'' calowe koła, które i tak wyglądają już na dosyć spore w stosunku do mojej postury https://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/mountainbikes/hardtail/geschlecht.herren/radgroesse.27-5-zoll_29-zoll/?o=docscore&pfrom=791&pto=3104

@leotdipl - więc sugerujesz, żeby za taki budżet kupić fulla? No ok, tylko nie wiem czy przeczytałeś poprzednie wpisy i w sumie nie wiadomo czy mi full jest tak bardzo potrzebny. No wiadomo FULL wypas Ale ja w 60-70 procentach będę się raczej poruszał po terenach, gdzie są w miarę dobrze utwardzone nawierzchnie (Niemcy mają dobrze rozwiniętą sieć ścieżek rowerowych..nie wiem jak w Polsce, bo dawno mnie tu nie było), reszta to lasy, gdzie gps też mnie często prowadzi, szutry...no i jakaś jazda pod górkę też, ale nie jest to na pierwszym miejscu. Nie planuję jeździć jak wyczynowiec po jakichś ekstremalnie trudnych terenach i skałach. Poza tym te 3000 tysiące to tylko orientacyjny budżet. I tak nie wydam tyle na raz... muszę szukać sklepu, gdzie można to dostać na raty...no aż tyle kasy na raz wydawał nie będę Zresztą może być to rower tańszy niż 3k... ale minimum 1500 chciałbym w to zainwestować, żeby to był naprawdę dobry jakościowo sprzęt, który chcę mieć na lata... ostatni cross (Cube Tonopah Pro z 2017 roku) posłużył mi 8 lat, po czym go sprzedałem. Nie narzekałem Ale to już nie był rower na taką jazdę po lesie czy piachu.

Dzięki, będę na pewno coś podsyłał, na razie trzeba spadać do roboty No i nie, już mnie nie kuście fullem, ustalmy że już się rozglądam za HT i kropka Myślę, że mi to wystarczy. Do 3 tys. euro to chyba naprawdę niezły rower tego typu będzie można znaleźć.

@NerfMe też się tak teraz zastanawiam nad tym i coraz więcej czytam o zaletach HT I Fulla i skłaniam się ku stwierdzeniu, że pewnie dla mnie bardziej odpowiedni i chyba tu kluczowe słowo >wystarczający< może być HT. https://www.rowertour.com/blog/jaki-rower-mtb-wybrac-hardtail-czy-full Raczej nie planuję się zapuszczać w tereny, gdzie będzie się jeździło po skałach. Leśne tereny owszem; mając lepszy rower chciałbym wybrać się w wyższe partie i nie trzymać się jedynie płaskich terenów (czy to na asfalcie czy w lasach), ale HT powinien sobie chyba z tym spokojnie poradzić, tym bardziej że nie chcę tu kupować jakiegoś dziada z przeciętnym osprzętem. Myślę, że na HT nie będzie problemów, żeby taki rower dawał radę z dość stromymi podjazdami, o zjazdach nie mówiąc. Wydawało mi się, że Full to taki wypasiony na maxa rower i warto taki mieć, ale to chyba jednak nie na moje potrzeby. Jednak dobrze było zapytać na forum, zanim się coś kupiło samemu To ja w takim razie będę się rozglądał za rowerem górskim HT... wolną sobotę trzeba planować na wizytę w sklepach rowerowych

To się dalej rozglądam. Ok, optycznie podoba mi się chociażby coś z tych Cube'ów MTB, ale ten który pokazałem i mi kolega wyżej sugerował, że to może nie być dobry wybór do takiej jazdy, jaką preferuję i faktycznie doczytałem o tych rowerach enduro - raczej nie jestem jakimś wyczynowcem, który będzie to jeździł po jakichś mega trudnych terenach. Asfalt, szuter, jakieś polne i leśne ścieżki, gdzie trzeba będzie przejechać czasami po jakichś wybojach czy korzeniach, no i do tego sporo dosyć tej jazdy będzie, nawet kilkaset km tygodniowo, szczególnie w sezonie - tak wyglądają moje preferencje i pod to mi potrzebny rower. Więc albo jakiś inny typ MTB, bardziej odpowiedni dla mnie, albo może też warto się zainteresować tymi rowerami trekkingowymi? Ktoś tu coś wspomniał o rowerze typu gravel, ale sobie szybko patrzyłem - tam pozycja jest chyba dosyć mocno pochylona na takim typie roweru. Budżet się nie zmienia, dalej planuję wydać do 3000 euro, ale poza rowerami górskimi chyba skieruję też swoje zainteresowanie w stronę rowerów trekkingowych. Za dnia może zacznę coś przeglądać

Ok będę się rozglądał za bardziej odpowiednim rowerem, skoro to sugerujesz. Dobrze, że jest jeszcze czas na wybór czegoś. No ja jednak wolę rower górski, bo nim wszędzie można wjechać a nie wiadomo gdzie mnie czasami nawigacja poprowadzi. Jeździłem wcześniej crossem i wiem, że taki rower nie zawsze sobie daje radę, zakopywalem się nieraz w jakimś piachu, żwirze. Po lesie też się ciężko jeździ czymś takim, jeśli nie są to chociaż wydeptane ścieżki. Więc jestem zdecydowany na górala. Ale widać, że trzeba będzie dobrze poszukać... Gdybym nie zapytał na forum wziąłbym pewnie tego Cube'a i może źle bym zrobił

A wiesz, że jak patrzę na rowery i dostępne modele i wielkość tych kół, to ilościowo te z 29'' zdecydowanie górują? Na ponad 140 znalezionych z 29'' kołami, tych z 27,5'' znalazło mi chyba tylko 7 sztuk, tam gdzie akurat teraz wyszukiwałem. A czemu w ogóle te 29-tki będą lepsze? Teraz jeżdżę na 26'', ale taki rower poza sklepami online jest dość ciężki do znalezienia. Chociaż akurat w Decathlonie takie widzę. A czy w ogóle w moim przypadku, gdy jestem dość niewysokiego wzrostu (wspomniane 168-170cm), takie duże koła są dobrym pomysłem? Ponoć koła też powinny być wielkością dopasowane do wzrostu, nie tylko rama...jak z tym jest? Tylko, że tu znowu widzę mniejszy wybór rowerów z tymi mniejszymi kołami.

Ok, ja chyba pojeżdżę po tych sklepach w sobotę i popytam dokładnie o te sprawy związane z kosztem serwisu. I przy okazji może będzie okazja usiąść na jakieś rowery i wypróbować. Zajrzę do Decathlona, Cube'a i tego Kalkera, wszystkie sklepy mam w okolicach do kilkudziesięciu km. A patrząc na Fulle, to teraz tak wyszukałem na szybko w Kalkerze. Tu wyszukałem inne rowery niż w pierwszym czy drugim poście sprzed dwóch dni, tam były HT: https://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/mountainbikes/fully/geschlecht.herren/radgroesse.29-zoll/rahmenform.fully/rahmenmaterial.carbon/schaltung.shimano-xt/?range_value_95_from=11&range_value_95_to=16&range_value_95_unit=kg&range_value_80_from=110&range_value_80_to=145&range_value_80_unit=kg&o=docscore Co powiecie np. o tym rowerze? Sam design mi się podoba i ten kolor, ale no oczywiście najważniejszy jest tu osprzęt. Co ciekawe, nie wyszukało mi tu rowerów ważących powyżej 16 kg, mimo że zaznaczyłem w filtrach "do 21 kg". Czyli takie Fully MTB ważą tak max 16 kg, przynajmniej te tutaj znalezione? Myślałem, że to już będzie większy ciężar, a tu nie jest tak źle. No i zaznaczyłem tylko i wyłącznie z przerzutkami Shimano (tu wszystkie mają model XT), te firmy SRAM jakoś mocno dyskusyjne się wydają, jak pisali niektórzy, od pewnych modeli lepiej trzymać się z daleka. https://www.fahrrad-xxl.de/cube-stereo-one55-c-62-slx-29-m000065556 Na inne rowery z pierwszego linka też zerknijcie jeśli macie czas, może będzie coś lepszego. Ja nie jestem specjalistą.

Cytuję jedną osobę, ale odpowiadam wszystkim, którzy się tu wpisali, więc spokojnie odpisujcie Zobaczę czy do 3 tysięcy euro znajdzie się jakiś sensowny Full dla mnie. Tylko na właśnie - tu się rozchodzi też o to, czy do moich potrzeb potrzebny mi jest Full? Chyba trzeci raz napiszę, że jeżdżę całkiem sporo, przeważnie po asfalcie, ewentualnie jakichś szutrowych ścieżkach; nawigacja często mnie prowadzi przez las, gdzie staram się trzymać też lepszych ścieżek, ale bywa, że trzeba jeździć po jakichś korzeniach itp. Być może, mając już rower na którym będzie można zaszaleć, nie będę się już tak bardzo trzymał w miarę dobrze utwardzonych ścieżek. Ale jakichś skoków akrobacyjnych też nie uprawiam na rowerze i nie mam tego w planach Jak będę miał lepszy rower to chciałbym się wybrać w jakieś wyższe partie i nie trzymać się tylko płaskich terenów.... więc dyskutowałbym czy tu nie ma co przywiązywać wagi do klasy przerzutek, jak tu jeden z kolegów wyżej sugeruje - na pewno jakieś najsłabsze ze Shimano Tourney absolutnie odpadają. No i pytanie, bo Panowie mówicie tu o kosztach serwisu: jaka jest różnica w cenie serwisowania Hardtaila i Fully? Możecie napisać w pln to już będę mniej więcej zorientowany na jakie wydatki miałbym się nastawiać, no chyba, że ktoś mieszka za granicą i płaci za takie usługi w Niemczech - to by jeszcze lepiej zobrazowałoby mi sytuację. Ja taki generalny przegląd, duży serwis raczej raz w roku robiłem do tej pory - w rowerze crossowym. Jak w serwisie polecali, by robić przegląd po każdych 500 km to sorry....ja 500 km albo więcej robię nie raz w jeden tydzień. Nie będę przeglądu robił co tydzień A i jeszcze chciałem zapytać o różnicę w wadze Full/Hard. Czy drugi amortyzator dodaje dużo ciężaru?

Z tego co mi powiedziało Google AI to owszem, mógłbym odebrać rower z bike-discount, ale pisze, że oni mają jakiś wielki sklep w Bonn. To jest kawałek ode mnie, tj. z 200-250 km chyba. Gdyby mi poskładali tam cały rower i byłby on gotowy do odbioru i jazdy to mógłbym to jeszcze może przemyśleć.. najwyżej bym się wybrał tam w jakąś sobotę (o ile mają otwarte) i taki rower mógłbym odebrać. Dobrze, że jeszcze jest czas na zastanowienie się, dopytanie może na tym forum. Jednak taki zakup trzeba dobrze przemyśleć. Popytać, podzwonić... jeśli coś się znajdzie to tak trzeba będzie pewnie zrobić. Zajrzałem na ich stronę i zaznaczyłem w filtrach Hardtaile na razie... nie wiem czemu ale nie mogę zaznaczyć przedziału cenowego wyższego niż 1699 euro. Jak mówię, te 2500 do 3 tysięcy mogę na to przeznaczyć. Lepiej trochę więcej zapłacić za lepszą jakość, tak myślę. Nie wiem jak się też tam mają oznaczenia wielkości ramy - tu mają to oznaczone jako od XS do XXL a nie w liczbach, co też mi trochę komplikuje sprawę Pytanie jeszcze co do wielkości kół - brać te 27,5'' bo te 29'' będą już chyba za duże na mój wzrost... będzie się wydawało że taka maszyna jest dla mnie za duża może No i lepiej rama aluminiowa czy carbon? Tu karbonowe ramy to też raczej wyższa cena, ale może akurat coś się znajdzie. Aha, zapomniałbym odpowiedzieć na pytanie o wzrost. No ja nie jestem wysoki, około 170 cm mam, chyba nawet trochę poniżej, obstawiałbym że bardziej 168cm Na razie tylko tak pobieżnie to przeglądnąłem, link: https://www.bike-discount.de/de/mtb-hardtail-27.5?max-price=1699&min-price=499&order=topseller&p=1&properties=019264eb50987200b9d427c505e95e1e Na Decathlonie widzę właśnie przeważnie te Rockridery, o których mówisz. Czy są to rowery warte polecenia? https://www.bike-discount.de/de/mtb-hardtail-27.5?max-price=1699&min-price=499&order=topseller&p=1&properties=019264eb50987200b9d427c505e95e1e

@KrissDeValnor - dzięki za odpowiedź. No więc na razie patrzę co jest dostępnego i w Fully i w Hardtailu - ale z tego co mi sugerujesz to wydaje mi się, że jeden amortyzator by mi wystarczył. Nie wiem jakie są koszty serwisowania roweru z dwoma amortyzatorami, ale to też ma jakieś znaczenie w sumie... nie chcę też niepotrzebnie przepłacać. Jak mówię - jeżdżę sporo, ale bez jakichś akrobacji, aczkolwiek zależy mi na tym żeby też od razu kupić jakiś porządny rower z solidnymi komponentami, żeby później nie żałować, że mogłem zainwestować w coś lepszego. Sezon się już w sumie zaczął i na lepszym rowerze chciałbym pobić dzienny rekord przejechanych km no i wybrać się też w jakieś górki Tylko ten średni rower tak mnie wstrzymuje przed tym. Ten sklep bikediscount.de kojarzę - nawet na nim coś zamawiałem kilka razy (już sporo czasu temu) - tylko to jakieś akcesoria były, a nie rower. To jest zdaje się, że tylko sklep online, nie? Nie mają nigdzie sklepów stacjonarnych, ani nie współpracują (a może?) z żadną siecią sklepów stacjonarnych, gdzie mógłbym na żywo zobaczyć dany rower, ewentualnie się przejechać na miejscu i żeby to wszystko było już tam poskładane na miejscu? Mi się nie chce za bardzo bawić w zamawianie jakiegoś roweru online w pudle i ewentualne składanie samemu... dwa razy tak robiłem z jakimiś tanim rowerami za 200e swego czasu no i mi się nie chce po prostu w to bawić Wolę jak zrobi to fachowiec, a ja bym po prostu odebrał rower gotowy do jazdy. Decathlon oczywiście jest w Niemczech. Tylko czy tam mają jakąś dobrą ofertę z rowerami, tzn. jakiś konkretny wybór? Kojarzę, że mają rowery marki B'Twin czy jak to się tam nazywało. Co do przerzutek to na jednym ze wspomnianych przeze mnie sklepów pozaznaczałem rowery z kategorii Fully/Hardtail z przerzutkami od Deore do XT i mi nawet powyświetlało sporo rowerów do wyboru. W Hard spokojnie zmieściłbym się w tym planowanym budżecie (2500e ale jak będzie warto to może do 3 tysi mógłbym jeszcze dołożyć). Są jeszcze rowery z przerzutkami innego producenta, tj. SRAM i tam są też różne modele jak Eagle, GX, SX itd. Wiedziałem o tym producencie, ale lepiej kojarzę ten osprzęt ze Shimano. Czy możesz coś powiedzieć o tych przerzutkach? Czy warto się i tym zainteresować, czy raczej już celować w Shimano? Tu z tego SRAM nie bardzo nawet wiem, które modele są najlepsze a które słabsze. Musiałbym przysiąść i o tym poczytać, więc szybciej chyba będzie tu zapytać na forum. Wkleję linki z tego, co na razie na szybko wyszukałem - jeśli jest tu zakaz podawania linków, to zwróć mi na to uwagę, wyedytuję to. Tu wyszukałem z podziałem na Hard/Fully i pozaznaczałem rowery z wybranymi modelami przerzutek. Co do wielkości ramy to nie wiem konkretnie jaka do mnie pasuje, ale tu jest opcja wpisania wzrostu i mi wyświetliło, że dla mnie odpowiednia jest rama między 40-43... choć teraz mam ten używany rower z nieco większą ramą i wcale nie czuję podczas jazdy, żeby była ona za duża. https://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/mountainbikes/hardtail/geschlecht.herren/schaltung.shimano-deore_shimano-slx_shimano-xt_sram-sx-eagle/?o=docscore https://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/mountainbikes/fully/geschlecht.herren/seite/2/schaltung.shimano-deore_shimano-slx_shimano-xt/?o=docscore Co do marki to jest ona dla mnie mniej istotna. Najwięcej do wyboru jest z Cube'a. Ale są i inne znane marki jak Cannondale, Ghost itp. To wyszukiwanie było tu tak na szybko, potem usiądę i sprawdzę jakie te rowery mają dokładnie parametry i osprzęt. Może ktoś tu jeszcze będzie mi mógł zasugerować jakiś model. Do zakupu jest jeszcze kilka tygodni, a więc trochę czasu żeby jeszcze się zastanowić i dobrze wybrać.

Hej, potrzebuję porady w kwestii planowanego zakupu nowego roweru. Wcześniej jeździłem więcej crossem, ale że nawigacja z którą jeżdżę (nagrywam trasy na Sports Trackerze) wyprowadza mnie często w las, od jakiegoś czasu mam używany rower górski, który niestety nie ma jakiegoś super osprzętu i przydałoby mi się coś lepszego do jazdy po różnych terenach - nie tylko po utwardzonych ścieżkach rowerowych. Nie jestem jakimś profesjonalnym kolarzem, ale jeżdżę na rowerze sporo: dla rozrywki, aktywnego wypoczynku itd. O tak, z plecakiem by pozwiedzać i ponabijać kilometry. Miesięcznie robię spokojnie kilkaset km i więcej - w zależności od pogody i chęci na dłuższe trasy. Szczególnie w lecie oczywiście. No ale nie o tym tutaj. Przydałaby mi się jakaś porada/porady zanim pójdę do sklepu z zamiarem kupna roweru. Przepraszam, że cenę podałem w euro, ale mieszkam w Niemczech i rower będzie kupowany tutaj, tak jak poprzedni kilka lat temu. No i właśnie się zastanawiam czy do moich zapotrzebowań lepiej będzie wybrać rower tzw. Fully z oboma amortyzatorami przód/tył kosztem jednak jakiegoś gorszego osprzętu jeśli chodzi o przerzutki (nie jestem już na bieżąco w temacie; w sumie nigdy nie byłem ekspertem w tej dziedzinie, i nie wiem jakie tam teraz są najlepsze modele przerzutek, ale z tego co widzę nic się nie zmieniło przez te lata tj. od najmocniejszych modeli (mowa tu o przerzutkach stricte pod rowery MTB) to chyba XTR -> Deore XT -> SLX -> Deore -> CUES / Alivio / Acera / Altus -> Tourney. Z tym, że te dwie ostatnie grupy raczej nie powinny się dla mnie liczyć. Coś pomiędzy Deore a Deore XT? XTR to już chyba dla profesjonalnych kolarzy (nie wiem) i tu cena takiego roweru byłaby chyba zbyt wysoka, nie zmieściłbym się w planowanym budżecie tych 2500 euro (choć te kilkaset euro mógłbym jeszcze dołożyć, jeśli będzie warto - rower jest dla mnie jak auto i będzie to zakup na wiele lat). Czy jeden amortyzator wystarczy (MTB Hardtail) i nie będę musiał szukać dzięki temu kompromisów jeśli chodzi o osprzęt przerzutkowy? Bo ja nie wiem, może Fully jest dla tych, którzy bawią się w jakieś akrobacje na rowerach? Ja po prostu jeżdżę na rowerze, tylko że po różnych terenach. Wybrałbym się w Odenwald (pasmo górskie, podobne do polskich Gór Świętokrzyskich), tylko boję się, że przerzutki w obecnym rowerze nie dadzą rady i to mnie też powstrzymuje - dlatego trzymam się póki co bardziej płaskich terenów. Rower planuję zakupić pod koniec maja/na początku czerwca. Nie wiem, czy można tu wstawiać linki do sklepów, w których się rozglądam za rowerem (planuję zakup albo w Fahrrad XXL albo ewentualnie w salonie Cube - tyle, że tam do wyboru będzie...no właśnie tylko Cube - choć nie musi być to problem)... więc na razie po prostu kieruję tutaj takie zapytanie, może ktoś coś doradzi. Sorry za taką pokrętną wiadomość 🙂