bogus

Wygląda w porządku na pierwszy rzut oka. Najważniejsze, że udało się temat ogarnąć.

Większość powinna pasować. Tak naprawdę potrzebujesz adaptera I-Spec II pod manetkę. Co najmniej kilka firm mniej lub bardziej znanych takie rzeczy ma w ofercie. Ze znanych BikeYoke, Wolftooth a z mniej znanych wspomniane Ztto. 99% manetek do droppera podejdzie pod taki adapter.

Szkoda, katalogi znam, byłem ciekaw czy trzyma fabrykę czy są odchylenia. Vittorie generalnie dosyć ciężko wchodzą na obręcze w porównaniu do innych opon.

Dasz radę zważyć to Barzo XC Race?

Jest, ale z tego co kojarzę to nie jest opcja dla piast 370, chyba że o wersji Hybrid mowa.

Na początku będzie cicho, po paruset kilometrach zrobi się głośniej. DT 370 ma opcję zapadkową lub ranchem 18T, 36T i nic więcej.

Osobiście szedłbym w DT Swiss głównie pod kątem dostępności części. Jeśli chcesz koła zgodne z przeznaczeniem roweru to celuj w X1900 lub XR1700, jeśli ma być szerzej i przyszłościowo, ale też trochę ciężej to M1900 lub XM1700.

Szczerze mówiąc to też tak błądziłem jak ty. Szukałem czegoś lżejszego niż miałem, najlepiej żeby była to rama karbonowa, a skończyłem z fullem do downcountry i nie żałuję, bo zdecydowanie przyjemniej się jedzie i każdą nawet nieco trudniejszą trasę przejeżdżam szybciej niż na hardtailu. Nie namawiam, piszę jak jest z własnego doświadczenia. Zawsze twierdziłem, że rower z pełną amortyzacją to przy moim jeżdżeniu przerost formy nad treścią, ale już wiem że bardzo się myliłem. Co nie zmienia faktu, że sztywniaka nadal mam, póki co do ciągania przyczepki i wojaży po asfaltach i szutrach, ale jakieś plany powoli się kroją i na ten sprzęt.

Kiedyś jeszcze dało się kupić sporo ram Rockridera, ale teraz widzę że nic sensownego Decathlon nie oferuje.

Używać nie używam, ale przed zakupem fulla długo się nad nią zastanawiałem. Plan był taki, żeby przełożyć wszystko oprócz suportu i kilku detali ze starej do nowej ramy. Jak miałem okazję zobaczyć na żywo tą ramę to nie ma się do czego przyczepić. Moim zdaniem jakość jest ok. Mnie nie przekonała finalnie jedną rzecz - mało miejsca na oponę z tyłu. Producent podaje 2.3 cala, gdzie dzisiaj standardem już zrobiło się 2.25-2.4. Generalnie z zakupem ram jest w ostatnim czasie problem, bo mało kto na szersza skalę oferuje ramy w wolnej sprzedaży. Poza egzotycznymi producentami lub ściąganiem RAM z drugiego końca świata to Accent jest na wyciągnięcie ręki.

Moim zdaniem nie ma to znaczenia czy to przerzutka MTB czy pod szosę. Napięcie łańcucha będzie zbliżone.

Zmiana na którakolwiek z podanych przerzutek nic nie da. Musiałbyś mieć przerzutkę ze sprzęgłem a to wiąże się z wymianą niemal całego napędu.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Nie mówię że jest opór, ale nie wykona więcej jak 1 obrót po zakręceniu korbą.

Tak powinno być, nie kręci się swobodnie, tak samo jest w korbach Sram, jak dokręcisz kontrę to już nie obraca się luźno.