Ranking

Bo Bieszczady już zmieniają barwy:

bo za dużo chipsów jezioro Czorsztyńskie

Cisza taka, nawet ryby nie biorą

Bo to już jesienny zachód......., czekałem, aż Słońce się schowa za horyzont, ale komary tak mnie atakowały, normalnie setki ich było, że zrejterowałem........

A jesienią tak :

Bo żeby wjechać wyżej, to trzeba mieć nogę...... (po prawej w chmurach Lomnica 2634 npm) http://

PATROLOWAŁEM tydzień temu wybrzeże. W trakcie studzenia zakorbionych stóp w SOLANCE, ustrzeliłem 127-u SZCZĘŚCIARZY w locie na wysokości przelotowej (średnio ok.700 m) wzdłuż brzegu na zimowisko w kierunku zachodnim. Zapewne gałąź kurlandzko-arktyczna TOWARZYSTWA w przelocie do Francji, Maroka i północnej Afryki. Wczoraj OPEDAŁOWAŁEM "swoje" lokalne siedliska. Wieczorem zauważyłem kilka grup po kilkadziesiąt sztuk (w sumie około 150-u SZCZĘŚCIARZY) lecących kilkadziesiąt metrów nad ziemią w przeciwnym kierunku. Z żerowiska na siedliska. Jak co dzień. Nasze jeszcze nie odlatują. PS. Wkrótce podążę za pierwszą wymienioną grupą. PS.2. Czarnecki jest już na miejscu !!!

Bo leśne klimaty.

Działa jest dość pancerny. Nie zajmuje miejsca na kierownicy prawie wcale. Mogę mieć go włączonego przez 12h i zapisuje mi trasę oraz wszystkie parametry włącznie z tętnem i kadencją a w tym czasie nawiguje mnie. Działa bez dostępu do neta co i na telefonie wymusisz, ale już mi sie zdarzyło, że w lesie telefon tracił orientację a Garmin podołał. Zapis i nawigacja jednak są dokładniejsze na garminie. No i prostota prostota i jeszcze raz prostota. To że on jest dedykowany powoduje, że jest wygodny. I pisze to jako wieloletni użytkownik telefonu z aplikacjami. Po prostu jest wygodniej fajniej i prościej... nie wiesza się nie mam stresu ze się rozładowuje co chwilę pomijam ze widoczność w słońcu jest po prostu lepsza. A nigdy nie używałem tandetnych smartfonów. I długo się wahałem czy kupić garmina. Teraz jak ktoś może sobie pozwolić nie zastanawiałbym się 10min. Ze wszystkimi jego wadami daje mi nieskrępowaną przyjemność z jazdy, którą od zawsze mi ograniczał telefon. To nie jest kwestia ortodoksji a wygody.

Krótka fotorelacja z weekendowego wypadu do Galloway Forest Park w południowo wschodniej Szkocji https://photos.app.goo.gl/a9XvDK9MG8dkNo279

Dzik buszuje w szkockich lasach

Bo na trasie wokół Tatr można trafić na takie miejsca "odpoczynku" (okolice Bela Spiska,Słowacja) http:// ale 26=er XS żony lepszy na pumptrack... http://

Widoki znane i lubiane

Bo ten pan to hardkor:

Bo,podbydgoskie "Hawaje",płatne!

Bo lubię takie drogi.

Bo Pilsko więcej: http://beskidtrail.pl/pilsko-wyjatkowo-dalo-rade/

Bo jakoś tak samotnie.

bo green

Liczniki z GPS zawsze będą oszczędniejsze niż smartfony. Jednak koszt zakupu Garmina , to dalej więcej niż smartfon z GPS + powerbank. Licznik ma swój dedykowany uchwyt. Smartfon na przykład z RWGPS, ma przewagę w planowaniu tras, nawigowaniu (nawigacja głosowa), mnogość map. Licznik jest bardzo intuicyjny, prosty w obsłudze. Smartfon ma więcej możliwości, ale kosztem zużycia energii i gabarytami. Do szukania dziury w lesie , wolę smartfona z RWGPS, ale do jazdy do: pracy, znana pętla itp. To licznik jest idealny.

Owoc kilku zimowych wieczorów w garażu. Składak na ramie NSbikes Eccentric.

Odebrałem rower. Ostatecznie jednak wziąłem L, tak że @woojj wyszło na Twoje. Pierwsze wrażenia znakomite. Rower lekki i porządnie wykonany (jak się przyjrzałem to np. szerokość dolnej rury robi wrażenie). Jazda na baranku to poezja - chwyt na klamkach, chwyt na baranku ale nieco wyżej, na baranku ale niżej - już na poziomym fragmencie. Pierwsza generacja Revolta miała krótkie rogi, ale w następnych to poprawili i teraz możliwych chwytów jest naprawdę dużo. Rozmiar wydaje się w porządku, więc na odkup za pół ceny bym się nie nastawiał. Przyznam, że czuję się na nim wyciągnięty, ale widzę, że pisałem to już na początku odnośnie obydwu rozmiarów i myślę, że te 6mm więcej w rozmiarze L nie jest tutaj decydujące. W ogóle to już samo przelanie myśli na klawiaturę pomogło mi je uporządkować, więc jeszcze raz dzięki za dyskusję w tym wątku. Na razie nie odczułem żadnych dolegliwości podczas jazdy z fabrycznym mostkiem. O dziwo nawet siodełko wydaje się wygodne. Chciałbym tu jeszcze zauważyć, że wszyscy zwracają uwagę na to ile sztycy wystaje, bo ma to być wyznacznikiem komfortu i mnie też nie dawało to spokoju, bo u mnie sztyca jest schowana 4.5 cm powyżej dolnego limitu, ale w trakcie pierwszej jazdy po dziurawych ścieżkach rowerowych tyłka w ogóle nie czułem, za to ręce mi trochę wytrzęsło. Tak że to raczej o kierownicę bym się martwił pod tym względem. Z kolei im większy rozmiar tym szersza kierownica, więc i tam, analogicznie, D-Fuse powinien lepiej działać, a o tym już nikt nie pisze. (Nie wiem na ile działa, bo nie mam porównania, zwłaszcza że kierownica jest z amelinium). Pisałem, że ML był bardziej zwrotny... Tylko że w egzemplarzu na którym jeździłem schodziło powietrze z tylnego koła. No i kiedy przypomniało mi się, że mógłbym go sprawdzić w zakrętach, to pewnie już zdążyło sporo zejść i stąd ta mniejsza zwrotność. Moja L-ka jak dla mnie skręca dobrze. I tak jest zauważalnie bardziej zwrotna niż mój MTB. Teraz rower mam pod ręką, więc jakby ktoś się zastanawiał nad rozmiarem i chciał, żebym np. coś zmierzył to piszcie. Podkładek fabrycznie są 3 cm. Cofnięcie kierownicy względem mocowania w mostku to ok -15 mm. W Revolt jest kierownica Contact SL XR, która ma gięcie 5 stopni, a np. w Defy są chyba 3 stopnie, co przekłada się na ok. 7 mm różnicy w reach, czyli tyle, o ile zmienia się on pomiędzy rozmiarami. Inżynierowie Gianta o tym doskonale wiedzą, bo projektowali te ramy, mostki, kierownice i wiedzą w jakim zakresie kątów będzie pochylony siedzący na nich przeciętny kolarz, więc tabelek bym nie lekceważył. Polecam przy okazji sklep Gianta na Fabrycznej. Bardzo sympatyczni goście, mają dużo rowerów w różnych rozmiarach, są cierpliwi i wyrozumiali. Jak odbierałem swój to widziałem, że mieli też Revolta Advanced Pro 1, chyba w rozmiarze ML. Dla mnie to już poza zasięgiem, ale w tym miedzianym metaliku prezentował się wyśmienicie.

E tam pier..... Pan to trzeba taki zaczep od ciągnika rolniczego.

Musisz zapytać dystrybutora na Polskę ( Velo ) lub napisać do Manitou Tu masz serwisówkę do Machete ( do 2020 ) https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/en-us/articles/360041840954-Machete i wersja 2021 https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/en-us/articles/360049474514-Machete-Comp-Service-Guide-2021-

Wrzuć od strony słupa. Ostatnie wcielenie Pika Zmieniona kaseta na 42t, plus przedłużenie przerzutki, łańcuch connex, sztyca pro, klamka od trekkinga, koła komplet 160 zł Pozdrow'er

bo z dołu tak to wyglada, i można z roweru oglądać;)

Bo, może tam jest chociaż rower wodny?

Bo trzeba zostawić rower z całym majdanem po drugiej stronie Dunajca i wdrapać sie pod Sokolicę,żeby to zobaczyć..... http://

bo znak po lewej Pilsko, po prawej Romanka

Pan Kaczek patrzy na (niestety) zasmogowany Śląsk Gdzieś pod Klimczokiem w drodze na Kotarz

Bo dzisiaj było płasko

Bo cyklomrówki

Pięknie tam, kilka dni temu byłem

Ślepy tor

bo pusto, cicho, głucho.. można jechać

Bo w Gorcach

bo lubie placki z cukrem, a nie lubie z sosem Tatry Bielski i wiocha Zdiar w dole

Bo ciekawy szlak przede mną http://beskidtrail.pl/smrk-i-certuv-mlyn-diabelski-mlyn/

Wczoraj było tuż przed zachodem, dzisiaj tuż po wschodzie. W dole Jelenia Góra.

Bo tutaj akurat grzybiarzy nie było.

Dawno kumpli nie odwiedzałem. Dzisiaj jacyś tacy zamyśleni.

Bo się trochę zachmurzyło.

Bo mi google panoramę zrobiło...

Przybłęda.

Izerski spokój.

Bo mi się zachciało do Węgierskiej Górki

Trek Top Fuel 8 po lekkich modyfikacjach - nowy Sid -krótszy mostek 50mm

BMC Team Elite 02

Mój Cube Reaction Pro 2019