Gharalion

Vigilante to 1220 g (pierwsza strona w googlach), Maxxis w najlżejszej wersji to 1893g. Więc nie w tą stronę idziesz. Miałem Horneta i nie przypominam sobie, żebym miał problem ze zrobieniem jakichkolwiek rzeczy. Radziłbym po prostu ćwiczyć, ew. kasę przeznaczoną na odchudzenie roweru przeznaczyć na szkolenie rowerowe.

Mam taką z Krossa - spełnia swoje zadanie

W Decathlonie jest aktualnie promocja na składaka Xiaomi z 5k na 4k W tej cenie wszystko będzie na jednym poziomie - w Decathlonie masz przynajmniej serwis i bezproblemową gwarancję.

A ja mimo młodego (<30) wieku mam i elektryka MTB i analogowego MTB i crossa. I nie mam problemu, żeby wymieniać rowery - na elektryku moje wycieczki są 2x dłuższe i bez wypychów. Jeżeli chodzi o dojazd do pracy, to na pewno się mniej umordujesz na elektryku, natomiast na płaskich odcinkach, przy prędkościach 25+ km/h będziesz czuł ewidentnie dodatkową masę i wynikające z niej spowolnienie. Decathlon ma wypożyczalnię rowerów elektrycznych w miarę rozsądnych cenach. Spróbuj czy to Twoja bajka.

Zamęczysz się na nich.

Cześć, jeździłem na tym rowerze i chyba nic lepszego w tej kwocie nie znajdziecie. Zwłaszcza jeżeli jazda będzie się odbywała po terenie o jakim piszesz. A co do przymiarki, to zerknijcie na link poniżej. Wypożyczcie na jeden dzień rower i poszalejcie w lesie. Akurat w Olsztynie dostępna jest eMka https://rent.decathlon.pl/l/rower-gorski-mtb-elektryczny-e-st-900-27-5-2-8-roz-m/604659ba-f738-4f87-9619-2f945a116d4f

Z Twojego postu wynika, że nie wlałeś mleka. Bez niego opona się nie uszczelni.

A ja bym miał propozycję, żebyś te pieniądze wydał na szkolenie jazdy.

Cześć, mam Focusa z dwiema bateriami 378 Wh - w górach (Beskidy) zrobię na tym ok. 60km i przewyższenia 2200m, z tym że używam przez 99% czasu trybu Eco. Po płaskim na 60km wystarczy mi jedna bateria, także obstawiam, że jedna bateria 725 Wh powinna bez problemu na 100km starczyć A rower w tej konfiguracji wydaje się być rozsądnym wyborem.

Dwa tygodnie temu przechodziłem to samo. Nie ma nic :C U mnie się skończyło na WTB Ranger 3.0

Dalibyście spokój Panowie A u mnie dzisiaj wpadł ten potworek - Race Face ARC 29" 40, DT350 i WTB Ranger 29x3,0 - zamleczony od razu przeterminowanym Trezado - zobaczymy co z tego będzie!

https://sklep.twr.com.pl/product-pol-3041-Race-Face-ARC-45-mm.html

Idź. Szkolenia warte każdej wydanej złotówki. Byłem na trzech szkoleniach grupowych - Wjedź w teren +, Skręcaj pewnie (tego już nie ma) i Zjeżdzaj enduro. Po każdym szkoleniu wzrostu techniki był dużo odczuwalny (najbardziej po Wjedź w teren +), niesamowicie zwiększa pewność siebie w czasie jazdy a instruktorzy zwracają uwagę na błędy, które robisz, a które podczas normalnej jazdy nie widzisz. skom25 ma trochę racji - wszystko jest do ogarnięcia w internecie. Natomiast sama formuła szkoleń, gdzie przez 3 dni po 8 godzin dziennie ćwiczysz jest rewelacyjna. Z autopsji wiem, że w normalnym życiu nie będzie się miało tyle samozaparcia, żeby w połowie super zjazdu zatrzymać się i podejść 10m do góry, żeby powtórzyć jakąś sekcję. A tutaj wymuszają to na Tobie instruktorzy, wytykając błędy, wskazując rzeczy do poprawy. No i sama kwestia tego, że masz możliwość podglądnięcia zjazdów samych instruktorów oraz innych uczestników szkolenia bardzo dużo daje. Podsumowując - tak, bierz.

Nie. Jeżeli chcesz używać ramy zgodnie z przeznaczeniem, wystarczy Recon, chociaż przy tym skoku może nie grzeszyć sztywnością. Poluj na Aurona, ew. Aiona.

@Kemusi, na ten moment tylko obręcz. Czekam na DT350 i wysyłam do magika od składania kół