Ranking

Bo odkryłam dzisiaj 'zabytki' PRLu

bo dzień już krótki

Bo „stalowy trawnik”.

Bo zachód nad Wisłą i Wilgą .

Bo dobrze odzwierciedla mój styl jazdy

Bo w lesie najładniej. Więcej: http://beskidtrail.pl/przehyba-na-zolto-i-na-niebiesko/

Bo kolorów Ci u mnie dostatek.

Bo MRU

Bo nie żałuję, że nie spałem o tej porze.

Bo cisza ....

Pierwsze kilometry

Plaża Romantyczna w Warszawie. Prawy brzeg Wisły. Polecam mieszkańcom Pragi i Wawra. Dojazd: z Wału Miedzeszyńskiego skręcamy w ulicę Romantyczną.

Bo jesienny wypad na Jurę :-)

Bez komentarza

bo w świetle jesiennego reflektora

Taki urok jesieni, dzień krótki, trzeba startować wcześnie

bo zmierzcha się...

Znajdź sobie katalog części Rock Shoxa, tam powinien być nr jakim oznaczona jest sprężyna w Judym. Albo zadzwoń do Harfy-Harryson i zapytaj o dostępność takiej sprężyny.

Mały postój w drodze do pracy

Bo pogoda wciąż dobra.

Po małym upgrade-ie. Wymiana manetki SRAM GX Eagle na Grip Shift GX Eagle.

Mostek na Raduni (Dolina)

bo okoliczności przyrody zachęcają żeby sie zatrzymać

I kolejne konsekwencje krótkiego dnia: człowiek wstaje przed świtem, wraca po zmroku, tyle dobrze że wschody i zachody ładne...

Bo ciąg dalszy mglistych klimatów.

Bo jeszcze czysty

bo można patrzeć godzinami w dole Zawoja, z tyłu pasmo Policy

Bo... Jezioro Goczałkowickie od strony Wisły Wielkiej.

Bo wieczorem klimat może być zupełnie inny

Bo czasami rano mgła i wilgoć.

Bo takie... 'The Gate' mi się nasunęło zwłaszcza ze to sporawa aleja takich drzew. Te na powitanie.

Bo to juz ostatni weekend nad Wigrami w tym roku : (((

Bo chyba ostatni raz na krótki rękaw. ISO 100 25 mm f3.3 1/400 s

Bo pomost spoczywa na oponach od ciężarówek...

bo widoczność dziś ostra jak żyleta w głębi Beskid śląski

No i zmontowałem sobie własny projekt. Redukcja – 9 zł, wężyk – 5 zł, głowica do pompki – 8 zł, gaśnicę znalazłem w piwnicy, więc jest za friko. Wyszło tyle co półlitrowa flaszka, więc zdecydowanie taniej niż tego typu urządzenia za sklepów. Działa i to mnie cieszy. Jedyny słaby punkt nad którym się długo zastanawiałem, to połączenie wyjścia z gaśnicy z mosiężnym reduktorem. W tej chwili jest sklejone klejem epoksydowym ale docelowo myślę że powinno tam być coś elastycznego, typu klej do szyb samochodowych.

I jeszcze jeden czarny

Cześć! Chciałbym zaprosić wszystkich forumowiczów do śledzenia mojej kolejnej samotnej wyprawy rowerowej pod nazwą Andes Expedition 2018/19 – rowerem po Andach. W podróż wyruszam 23 października 2018r. Do przejechania będzie około 12-15 tysięcy kilometrów, przejadę przez 7 krajów Ameryki Południowej z północy na południe. Podróż potrwa około 5-6 miesięcy bez sztywnej daty powrotu. Główne cele podróży to najwyższe i najtrudniejsze drogi i przełęcze Świata powyżej 3000, 4000, 5000 oraz 6000 metrów n.p.m. Wyprawa jest kolejnym krokiem do osiągnięcia mojego projektu jakim jest Rowerowa Korona Ziemi, czyli zdobycia na rowerze wyprawowym najwyższych dróg poszczególnych kontynentów. Pełna zapowiedź wyprawy znajduje się na stronie : http://andy.damiandrobyk.pl/zapowiedz/ Na stronie wyprawy jest też kilka słów o przygotowaniach do wyjazdu. Niedługo znajdzie się tam pełna lista sprzętu jaki zabieram ze sobą. Na stronie będzie też relacja dzień po dniu bezpośrednio w trasy, a prawie codziennie świeże zdjęcia na profilu Facebook.

Weź kup strzykawkę 1/2ml i grubą igłę w aptece, wlej do strzykawki 112 kropel, czy ile tam masz ogniw w łańcuchu i się dowiesz

Nie. Ja wolę jeździć niż się bawić w cudowanie. I tak jestem uważany za świra bo dbam o sprzęt jak należy a nie jak przeciętny Kowalski. PTFE jest doskonałym kompromisem między czystością a przebiegami. Czysty łańcuch smaruję, potem zjeżdżam na nim 200km, dosmarowuję i dokręcam do 500km. I druga sztuka wjeżdża na rower a pierwsza jest w wolnej chwili szejkowana i smarowana.