Ranking

Bo kto rano wstaje.

Na koniec dnia taki widoczek :-) W plecaku canon 6d i 17-40L

Prowansja?... Nie, tylko Piotrkowice :)

Bo z każdym rokiem coraz mniej tej ścieżki

bo poziomki kwitną

Bo ajronmeny mi drogę zablokowały

Bo ktoś się chyba nudził i policzył drzewa

Bo uzupełniamy "wartościowe" kalorie po niedzielnej pojeżdżawce ;)

Bo później potwierdziło się że zjazd z Przechyby dał więcej radości niż podjazd.

Bo słońce się chowa czas iść spać

Bo szarak coś usłyszał i pokazał tyłek. (uwaga-zdjęcie robione Mantą)

Bo gdy pierwszy raz tam zabiegłem postanowiłem, że to będzie moja stała trasa na długie wybiegania 15 km+ i że kiedyś tam zajadę na rowerze. No i o, stało się. Foto z piątku.

Bo coraz zimniej...

Bo zapach kwitnącej lipy

Bo wykosili trawę :-)

Bo dolinka w dole.

Bo takie molo

Sosnowo

Bo na mazurskim szlaku

No to już wiesz, że większego roweru mieć nie powinieneś I to na 17,5" - gdzie teoretycznie jakiś minimalny zapas powinien być... Jak nie jesteś przekonany, to możesz się zastanowić nad rowerami na kołach 27,5", które powinny być nieco bardziej przyjazne dla krocza Z Treko - podobnych masz jeszcze GT, ale w sumie nie wiem czy to dobry pomysł, bo są to stosunkowo długie ramy, jednak deklarowany przekrok jest niższy niż w Treku. Niedawno kolega cubson kupił GT na dużym kole w rozmiarze 15" i jest zadowolony z tego co mi wiadomo, a jest trochę niższy od Ciebie.

Będzie za duży, nie dosyć, że dotykałeś ramy, to jeszcze ten rozmiar (17,5) jest dłuższy niż porównywany z innego tematu Focus, czy Cube Aim/ Reaction Pro w rozmiarze 17" ...

Wracam z Darwinem, bo zamienił piasty, siodło i obręcze z "łapanki" na pomalowane pod ramę. Nowe barwy dostały też błotniki. Nad jednym i drugim pochylił się Kacper (Velove Bicycles), który zasłużył się Stantonem i Ivanowym Puffinem. I tym razem czapka z głowy. Napęd 1x10, 42zęby z przodu i 11-42 na zębatce z tyłu, bardzo mi pasuje. Lubię mieć zawsze klamki pod palcami, dlatego nie ma barana. Do wymiany zostały pedały. Cały album https://www.flickr.com/photos/78633376@N06/albums/72157690477105704/with/41997747754/

Na razie poskładałem wszystko do kupy i zrobiłem kilka testów wzdłuż piwnicznych czeluści i nie nie pękło jeszcze Trochę na piwotach rozgina, ale szacunkowo ok 0,5mm na stronę przy dość mocnym hamowaniu. Siła hamowania znacznie przewyższająca potrzeby mojej żony - ważę prawie 70kg i hamując dwoma palcami bez większego wkładu siły podnosi tylne koło Pozdrawiam DIY

Gdzieś czytałem ze wlać trzeba tylko tyle, żeby olej delikatnie był nad tłumikiem na maksymalnie wciśniętych goleniach.

Moje doświadczenia z aluminiowymi bębenkami opisałem tutaj: http://serwisbajka.pl/realizacje/aluminiowy-bebenek-a-kaseta/ Pomijając mniej standardowe przypadki, najczęściej winowajcą jest niedokręcona nakrętka kasety. Mniej więcej 6 na 10 przypadków z serwisu to zbyt luźna nakrętka. W prywatnych rowerach mam lub miałem aluminiowe bębenki (DT, Extralite, Tune, Chris King) i używane od lat nigdy nie sprawiły mi problemów pod kątem ściągnięcia kasety (a używam w dużej ilości tytanowych, pojedynczych zębatek), etc.

bo pan dumny temu to dobrze, na wodzie.

Bo gotowy na jutrzejszą dojazdówkę i cały dzień na rowerach Może nie będzie szorować po asfalcie?!

Bo nad odrą Pozdrower

Bo w takich warunkach na rowerze nie dał bym rady. Tarnica.

Pod górkę 29 er

Bez obaw, marcoki zawsze słynęły z wytrzymałości, pod każdym względem.

Bo nowy gatunek sarny pojawił się u mnie na polach.