Ranking

Bo w sobotę było tak ładnie, że aż nadłożyłem drogi po zakupach Dla ciekawskich, Gdańsk okolice Stawu Wróbla

Czyżby zima znów zaskoczyła drogowców ?

Bo zima - 10 km dalej. Widoczna "dziura" to kopalnia Stanisław w Górach Izerskich.

Bo ktoś tu chyba nie lubi myśliwych.

Bo lubię taką zimę w górach :

Pojeździłbym ale jakoś tak biało

Bo chaszcze.

Bo na nizinach ani grama śniegu.... W miejscu ... kopalnia kwarcu w Górach Izerskich.

da się zrobić zielono

Bo mama mi kazała Pozdrower

bo zdecydowanie postarałam się nie opierac go (ją?) o drzewo (tudzież 'dżewo')

Wrzucam niejako nowe zdjęcie bo przerobiłem Meride z średnioładnej na całkiem ładną zakrywając wielkie białe logotypy czarną foliją. Od strony tarcz dla odmiany. A w temacie off czyli w kwestii znienawidzonych hamowników Spyre dodam ich ważną zaletę: łatwość regulacji. Miodzio w porównaniu do v-brake czy cantilever.

Pinnacle Arkose Three 2017 w pełnym rynsztunku bojowym. Koszyki jeszcze do wymiany i testuje rozwiązanie z błotnikami, ale wole bez Mój pierwszy tego typu rower. Nakulałem dopiero ok 1200km ale nie spodziewałem się, że taki rower może być tak dzielny. Na szosie zadziwiająco szybki, w terenie zadziwiająco wygodny i zręczny. Od czasu kiedy go mam MTB głównie stoi w garażu i się kurzy. Nie mogę się doczekać dłuższych, cieplejszych dni i cało-wielodziennych wypadów

@piter614 "It's a kind of magic" * gdyby ktoś nie wiedział (lepiej się nie przyznawać jakby co..), jest to fragment utworu Queen - A Kind of Magic

Bo na trasie,czasami trzeba coś zjeść

Jak ostatnio miałem taki pociąg to znalazłem wiadukt bez jezdni w środku pola... Za Kielce - Niewachlów

Bo se trza było zrobić przerwę. Niebieski z Radziechowskiej w kierunku Matyski.

Marin Nail Trail 6 2018 - pierwsza przejażdżka:)

Z tym "niebem" jeśli chodzi o różnicę korb, to bym nie przesadzał. Patrząc na oznaczenia korba Scotta jest raptem o jeden "numer" lepsza (6... vs 5...), ale przede wszystkim ma nowocześniejsze mocowanie do ramy, podobno lżejsze i sztywniejsze, czyli bardziej skuteczne w przenoszeniu naszej siły na napęd. Moja wiedza jest tu jednak "hasłowa", więc nie wyjaśnię jaki to postęp. Jednak mowa o rowerach turystycznych, gdzie pewna korekta osiągów nie jest priorytetem. Na temat jakości i skuteczności wyposażenia nadal uważam, że między dwoma wskazanymi rowerami nie ma przepaści. Raczej co się komu podoba, pasuje i na co stać. Dlatego moje powierzchowne wrażenie na temat obu rowerów jest mało merytoryczne, wyłącznie kapryśne "widzimisię" ;): Scott - na plus ładny, pancerze wewnątrz ramy, nóżka chyba wkręcana w tylny trójkąt, tylko czemu takie szerokie opony (700x47?!). Unibike - minus to wygląd, malowanie roweru, nie podoba mi się kierownica (jaka trwałość okładziny?), niepotrzebna amortyzowana sztyca - do wymiany na sztywną; solidna stopka, pewnie podoła z sakwami... Wypisz wymaluj "blondynka" w salonie... Poniżej podaję ślad do recenzji roweru Unibike Expedition sprzed paru lat. Obecnie ten model (wyceniany niżej od Atlantisa) trochę się zmienił, ale ogólna opinia na temat rowerów Unibike wydaje mi się trafna i aktualna...

Z Ali biorę lampki na baterie, folię do oklejania roweru, canvoya 2, bloki SPD-SL (podróby), jakieś szczotki. Wszystko ok. Teraz przymierzam się do ciuchów. Nie brał bym karbonu - było dużo artykułów na ten temat.