Nie chciał byś go może sprzedać ?

Też miałem Waganta, rok temu. Wersja Sport, z baranem i także single speed. Rama to wcale nie taka plastelina, ale ponoć pękały na potęgę. Wspominam go jako bardzo wygodną maszynę! Ale przestałem na nim jeździć jak po lekkim deszczyku prawie czołówkę z autem miałem przez te dziadowskie stalowe obręcze.

PS. Większość wagantowatych (Pasat, Orkan, Mistral) miały miski wbijane. Czy to jest wersja z gwintowaną mufą suportową?

Nie, mufa w suporcie gwintowana - o wiele lepsza niż nabijana

Sprzedać?... Czemu nie, o ile mnie cena usatysfakcjonuje

Pocisk hmmm na pewno tani w eksploatacj jak policzyć w naszysz góralach wymiana takich części jak łancuch,kaseta linki pancerzy i pancerze co 2000 lub troszkę więcej km, to by za równowartość i takie ze 3 kupił hehehe

Wiadomo kolarstwo górskie kosztuje. Baaaaa ale jak się to kocha cóż poradzić

No pocisk znalazł już nowego właściciela, ale potwierdzam, że rower i utrzymanie roweru kosztuje ale cóż, jak się kocha co się robi, to trzeba liczyć się ze wszystkim