Nie wiem jak teraz, ale po 15 k golenie były w bardzo dobrym stanie, a po kolejnych 11 k mam pewne obawy... Teraz mam w nowszym rowerze Fox'a, który jest zdaje się delikatniejszy, bo po 3.7 k miał odbarwienia, a teraz po 8.6 k aż strach się bać... 

Chodziło mi o tę zatyczkę - blaszkę trzymającą klocki, która przeważnie jest w niższych grupach, a tu spodziewałbym się samej śrubki, jednak chyba nie ma gwintu, a zatyczka trzyma bolec - gdyby był gwint, to zatyczka byłaby zbędna.

Bardzo fajna i ładna maszyna  Podoba mi się też malowanie ramy.  Reba jeszcze z jasnymi goleniami, o ile dobrze pamiętam, ta anoda była wyjątkowo trwała  

Dziękuję za komentarz i miłe słowa! Element przy główce ramy to przelotka przewodu hamulcowego, zdjęcie robiłem tuż po wyjęciu roweru z kartonu, widocznie w fabryce ją przeoczyli, aktualnie jest już wykorzystana, przełożyłem przez nią przewód, aby był na swoim miejscu Odnośnie zatyczki tylnego hamulca - nie jestem pewien, którą zatyczkę masz na myśli? Czy chodzi o śrubę odpowietrzającą z nałożonym kapturkiem, czy o coś innego?  Waga również mi odpowiada, co prawda producent dekl

Zacna sesja   Nietypowe detale - o ile dobrze widzę, to przy główce ramy jest coś w rodzaju odbojnika/mikro-półeczki na przewód hamulcowy, czy raczej kabel przerzutki. Zastanawia mnie też zatyczka przy śrubce zacisku hamulca - myślałem, że będzie zwykła śrubka (chyba, że to dodatkowe zabezpieczenie, bo jest dość daleko od zacisku). Zgrabna ta 16-tka, i do tego w miarę lekka. Kierownica nie jest za szeroka ?  Pytam, bo chyba do tej pory miałeś węższe. PS  no i musiałeś si

Ten rower przemawia do mnie. Jest surowo piękny.

Rower ma swój wątek na forum, w którym regularnie opisuje modyfikacje oraz swoje odczucia.    Kilka nowych fotek z siodłem i oponami. Są też prześwity w ramie z oponami 700x45C. 

Zacny, gratuluje zakupu.