Cała aktywność

OK, czyli są względy technicznie że takich rowerów nie ma - rozumiem, trochę się obawiałem, że nie bez powodu jest taka sytuacja. Ostatecznie mimo wszystko z przerzutkami dam radę żyć, z małym blatem nie - to jest główny powód dla którego się w ogóle rozglądam za zmianą. Więc wymóg braku przerzutek z przodu chyba można z konieczności wykreślić. Miałem kiedyś okazję chwilę pojeździć i baranek wyglądał OK, ale pewnie faktycznie będę musiał zrobić jakąś kolejną przymiarkę przed zakupem. Co do prędkości, to zakładam, że na nowym rowerze dałoby radę poprawić wyniki, najwięcej ile na obecnym wyciągnałem to była srednia 29km/h na dystansie 100km (wiem, że obiektywnie to dalej marny wynik), liczyłbym że na czymś lepszym niż góral dałoby to rade pociągnąć wyżej. Przy moim preferowanym "spokojnym" stylu jazdy na korbie 48T na każdym wyjeździe się zdarzają sytuacje gdzie brakuje mi przełożeń do jazdy z niską kadencją, więc logicznie myśląc nie ma co brać roweru z mniejszą korbą (tak, pamiętam że koła będą większe w nowym rowerze). A jak już wymieniać, to niech też będzie jakiś zapas w rozmiarze korby na przyszłość, 48T w góralu też mi na początku wystarczało.

Tam wchodzi max. 38 wg producenta... Abstrahując oczywiście o jakimkolwiek sensie tego wymogu 😀.

Zaintrygowałeś mnie tą informacją. Szukałem potwierdzenia tej informacji pod kątem systemu Bosch, ale nie znalazłem. Czy mógłbyś podać źródło tej informacji?

Czy byłbyś tak dobry i na mapie zaznaczył kwadraty lub napisał nazwy konkretnych "atrakcji" na stravie do których mógłbym pojechać? Okolice zawiercia bardzo mało mi mówią.

Jeżeli ktoś nie śledzi Pepperka to https://www.pepper.pl/promocje/amortyzator-mtb-rockshox-recon-gold-rl-29-140-mm-1176644 za niecałe 400 zł.

Materiał i wykonanie super, ale krój totalnie mi nie podszedł... Potwierdzam. Do oddania. Do oddania z powodu strasznie wąskich i nieelastycznych nogawek... Na tą chwilę z kilku zamówionych spodni (reszta z Decathlonu) zastanawiam się nad https://www.decathlon.pl/p/spodnie-trekkingowe-meskie-simond-mt900-hydrofobowe/_/R-p-338628?mc=8852944&c=Czarny_Szary - materiał podobny do Endury, również brak membran, ale krój dla mnie idealny 🙂.

Złożyłem jednak nie odbyło się bez problemów. Miałem zakupiony napęd GRX 1x12 który pasuje do suportów do muf 68-70mm a w bombtracku mufa ma 73 mm więc było kombinowanie z liniami łańcucha itp. Zamontowałem w końcu korbę SRAM do tego napędu i teraz wszystko działa jak należy. Całość z pedałami waży 13 kg i jak na tak duży rower (jest naprawdę wysoki) jestem zadowolony, fajna pozycja, szerokie kapcie. Typowy turystyk

No i dalem sie namowic... Na razie do jednego roweru na probe. I tak zawor byl do wymiany bo daje sie odkrecic tylko kombinerkani.

Jednak nie będą działać bo też w systemie i spec i center lock(a ja mam na zacisk) . Kolego co do br mt420 i ich klamek to klamka w boksie to BL mt401 aluminiowe 😉 też śledziłem temat rdzewiacych klamek myślę że to mi wystarczy 😊tym bardziej że przechodzę od tanich tektro dwutloczkowych

Bo miała być burza.

Cześć mam pytanko czy te klamki MT501 (bo one są na jednego palca) bez problemu zainstaluje z manetka SL M6000 że wskaźnikiem optycznym? I nie będę miał problemu z przerzucaniem biegów palcem wskazującym???

przecież giant ma dożwyotnią gwarancję na ramę po pierwszym serwisie

Nie wiem czy jest gravel, który przyjmie blat >48 bez przerzutki. Po drugie, jak chcesz opony 35 i jeszcze błotniki, to jesteś skazany na tarcze, raczej hydrauliczne - mechaniczne robią się coraz większą rzadkością. Chociaż w tym budżecie to jeszcze możesz znaleźć tarcze na linkę. Przednie przerzutki we współczesnych szosach działają bardzo spoko i raczej nie ma z nimi problemu. Przy blacie 48, oponach 700x35 i twojej kadencji osiągniesz 40kmh: https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=48&RZ=11,13,15,17,19,21,23,25,27,30,34&UF=2185&TF=70&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed Przy typowej korbie szosowej dla amatorów: https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=34,50&RZ=11,13,15,17,19,21,23,25,27,30,34&UF=2185&TF=70&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed Przy "męskiej" korbie 52-36: https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,13,15,17,19,21,23,25,27,30,34&UF=2185&TF=70&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed

Cześć sprzedawca który ma je ma japońskie nawet wysłał mi zdjęcia także kupię

przecież na 1x12 z tego co pamiętam to przełożenia skrajne będą takie same lub podobne jak na 2x10 2x9. Nikogo nie znam kto by jeździł na napędzie 2x Nie napisałes czy to elektryk czy nie. Jak elektryk to linkglide Jak analog to 11s jak ma być tania kaseta, 12s jak ma być więcej przełożeń. Jeśli brakuje Ci tylko skrajnych to wystarczy. Resztę reguluje się przednią korbą. Brakuje lżejszych, dajesz mniejszy blat z przodu, brakuje większych, dajesz większy.

wymogi będzie spełniał w większości chyba ten rower https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-gravel/sprawdź/f/F226/rama-z-damperem-checkout-sl/57826/ ale raczej nie za te pieniądze, oczekiwania masz z kosmosu względem budżetu.

Jeździłeś kiedyś na baranku? Jeżeli nie to pożycz w decathlonie jakiegoś gravela, przetestuj i dalej się zastanawiaj czy to dobry kierunek. Kupowanie roweru z tarczą "co najmniej 50T" w celu jeżdżenia ze średnią 26km/h jest absurdalne, dlatego nie znajdziesz żadnej fabrycznej konstrukcji spełniającej powyższe wymagania.

To ma wyglądać, czy jeździć?

Proste a genialne. Szkoda że nie ujawniłeś tej tajemnej wiedzy kilka lat temu. Zaoszczędziłbym dziesiątki tysięcy złotych wydawane na bezsensowne wynalazki zwane rowerami szosowymi... A wystarczyło zamontować rogi wewnętrzne do mtb. 😁. Przepraszam, rogi wewnętrzne i opony... Idąc za radą @nossy warto pokusić się o poszerzenie budżetu o jakieś 1000-1500zł i staniemy przed widmem zakupu karbonowego Canyon'a lub Scott'a na 105 12rz. Bez naciągania budżetu zawsze na podorędziu zostaje poczciwy Cube Attain i Scott Speedster. Ale to już będzie typowy entry level, z aluminium i na Tiagrze.

Ja używam firefoxa i tam nie działał, teraz w końcu działa normalnie

Vege to trochę nieporozumienie, bo mięso jest jedynym dostarczycielem pewnej grupy aminokwasów, których człowiek nie jest w stanie pozyskać z innych źródeł. Generalnie najlepiej jeść wszystkiego po trochu. Po vege ludzie mają różne problemy zdrowotne, nie mówiąc o tym, ze jedzą dużo soi (która w 100% jest GMO). Mój wujek w Szwecji jest wegetarianinem i po 60-tce stał się wrakiem człowieka (prawie wszystko mu "siadło"). Przeciwieństwem Vege jest dieta Carnivore i ta pozwala wyleczyć wiele chorób (tu też odsyłam do YT). Może porównując do człowieka pradawnego żyjemy sporo dłużej (2x - 3x), ale z drugiej strony jest teraz lawina zachorowań różne choroby przewlekłe, w tym na nowotwory (tu odsyłam do filmów na YT: https://www.youtube.com/results?search_query=nowotwory+epidemia). W ostatnich latach wiele osób choruje na nowotwory, także młodzi ludzie w okolicach 20-stki czego kiedyś nie było. Onkolodzy mówią, że zachorowań na raka jest znacznie znacznie więcej niż 40-50 lat temu (nie pamiętam dokładnych statystyk, ale można to odszukać). Głównym powodem jest pożywienie, ale też zmiana zaleceń żywieniowych jaka się dokonała około 30 lat temu (np. zalecenia żeby jeść więcej warzyw, a mniej mięsa) oraz różne fałszywe mity żywieniowe, które nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. [ Skąd "wysyp" nowotworów u milenialsów? Ekspert: częstość wzrasta, musimy być tego świadomi ] --> https://www.medonet.pl/choroby-od-a-do-z/choroby-nowotworowe,skad-wysyp-nowotworow-u-milenialsow--ekspert--czestosc-wzrasta--musimy-byc-tego-swiadomi,artykul,32973108.html [ Dlaczego coraz więcej młodych dorosłych choruje na raka? - BBC News Polska ] --> https://www.bbc.com/polska/articles/cy8jgxv5j23o [ W ostatnich trzech dekadach liczba nowotworów wśród osób do „50” globalnie wzrosła - Onkologia – Termedia ] --> https://www.termedia.pl/onkologia/W-ostatnich-trzech-dekadach-liczba-nowotworow-wsrod-osob-do-50-globalnie-wzrosla,52949.html Pani prof. Cichosz jest atakowana niemal ze wszystkich stron, bo po prostu mówi prawdę. Fajne miała wywiady np. z Panem Pospieszalskim. Ona opowiadała, ze nie dała się przekupić "korpo" (producentom żywności), a jej koledzy "eksperci" od żywienia dostali prezenty (Mercedesy, kilkaset tys. zł, wycieczki do USA dla całej rodziny, etc.) - można te informacje znaleźć na Youtube.

Jeśli jeszcze nie kupiłeś to: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-livigno-evo-c11/ ale musiałbyś dołożyć 199 zł.

Bliitz - 24321 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 23175 km (mtb, szosa + trenażer) [14279 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 10686 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 6588km (cross) szamysz83 6401 km (MTB, trochę chomik) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3450 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 4221 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Była taka wielka ulewa w Krakowie w tym roku i żona elektrycznym SUVem sobie wracała w nią do domu z Krakowa, gdzieś tam jakiś przejazd pod torami sporo zalany, auta stały, ale stwierdziła że ona przejedzie, chyba na Wrocławskiej. No i zanurkowała po silnik jak potem mówiła. Dojechała do domu, ale następnego dnia, cyk, pyk coś w środku i nie ruszał. No i co? Najpierw Purion, ale podmieniłem na inny i nic. Więc szybko silnik (Bosh Gen.3) do rozbiórki z nadzieją że się da go ocalić. Rozkręcanie, suszenie, sprawdzaie uszczelnień, łożysk (jedno nietypowe), smarowanko, zmiana oringu jednego przy korbie prawej i się udało bez strat. Woda wlazła nie wtyczkami, te moim zdaniem są dobrze uszczelnione, ale przez starty na płasko oring. Wody się wiele nie dostało, ale wystarczyło by go unieruchomić. Widać że ona tam po korozji na ośce już próbowała wcześniej penetrować. Brose to bez takich zanurzeń pije wode i koroduje 😉 Te lepsze konstrukcje są odporne nawet na duże ilości padającego deszczu, zwały błota, ale rozbryzgowo. A jak chcesz brodzić w wodzie rowerem po strumieniach to jak koledzy sugerują, tylko analog. A ha, i pamiętaj Kercher + rower - jakikolwiek, to głupota! 😵‍💫