Cała aktywność

ja z Direto miałem odwrotnie, mi zawyżał moc o jakieś 50-60 watów; to był piękny czas na Zwift... hehe, dałem na reklamację , niby był problem z naprawą i oddali mi kasę, teraz chyba z czwarty sezon używam tacx neo2t; ten nie oszuka nawet o wacik, całkowicie bezproblemowy i nie wymaga kalibracji jak direto, konstrukcje na paskach to jest wg mnie porażka.

Dziękuję, ale z teleporad medycznych nie korzystam, więc wsadź sobie swoją diagnozę odnośnie mojego zdrowia psychicznego tam, gdzie światło nie dochodzi. Wypowiadając się publicznie na forum musisz liczyć się z tym, że będziesz cytowany i rozliczany ze słów, które piszesz. Zwłaszcza jeśli są to kłamstwa, manipulacje i bzdury. Ja z Tobą nie skończyłem. Przypomniałeś sobie już te samochody, które coraz częściej nie mają mechanicznego połączenia kierownicy z kołami i nie przekazują na kierownicę żadnych sił?

Mialem wczesniej takie, mniejsze, lzejsze i... duzo gorsze. Te sa ciezsze, ale bardziej sztywne i noga sie lepiej trzyma. Takze u mnie zmianan na plus.

@oldschool Nie powiem, liczyłem, że ktoś inny na te zębatki popatrzy, ale na tym forum siedzę ja, ty i paru trolli, więc "o słodka naiwności" - mi tam to wszystko wygląda na mocno zajechane, ale pieniędzy bym nie postawił - te 1500-2000 to rocznie? Co do kasety - zdejmij koło, a następnie (wybacz, jestem leniwy): To determine if a sprocket is a freewheel or cassette system, remove the rear wheel from the bike. Find the tool fitting on the sprocket set. Spin the sprockets backwards. If the fittings spin with the cogs, it is a cassette system with a freehub. If the tool fittings do not spin with the cogs, it is a threaded freewheel system. Patrząc na poziom zabrudzenia, to może warto by było to wyczyścić jak należy (zdjąć łańcuch, do plastikowej butli z detergentem, trząść długo, wymienić, powtórzyć, wypłukać, a kasetę wyszczotkować, też po użyciu odpowiedniego środka, następnie bardzo delikatnie nasmarować (po kropelce na każdą rolkę, poczekać a potem wytrzeć do sucha) i sprawdzić, czy nadal będzie chrobotał, choć póki nie przeskakuje, to jeździć się da.

Waga ok, ale kosmata, sztywna rama niby Aero, stara Shimano 2x11 (oczywiście nie jest zła, ale jest już nowsza), sztywny napęd 52/36-11/30 dla nowicjusza na szosie....to może nie być dobre połączenie. Fajna budżetowa karbo-szosa, ale dla świadomego ridera chcącego się ścigać.

Ty człowieku naprawdę cierpisz na jakąś manię i powinieneś zgłosić się do lekarza od głowy. Już kilka tygodni temu zakończyłem dyskusję z Tobą bo nie słuchasz innej strony tylko cały czas jesteś nakręcony swoimi teoriami. Napisałem Ci też, żebyś już mnie więcej nie cytował a Ty dalej to robisz. Lecz się, no chyba, że jesteś też "foliarzem" i lekarzy uważasz za szarlatanów a współczesną medycynę za zło wcielone...

Nasze rolnictwo w większości jest rodzinnym i jak się nie ogarną, nie zaczną sprzedawać lokalnie bez pośredników to skończą marnie. Tylko muszą zejść z chemii i śrubowania produkcji bo jak to ma wyglądać jak dziś to ja tego nie chcę i niech plajtują jeden za drugim bez żalu z mojej strony. Pytanie jest tylko takie czy my w ogóle chcemy taki system bo po tym co widzę w koszykach mam wątpliwości. U nas zaczyna królować gotowy produkt, nie chce się, nie ma czasu na zrobienie samemu więc obawiam się o to komu by to chcieć opchnąć. Koło mnie otworzył ktoś kolejnego kebabiszona...no z takim kulinarnym podejściem to będzie lipton. Jest inna opcja czyli komuś to opchnąć do roboty. Obcym a już niemaszkom nigdy więc co zostaje? Nasz biznes ale ten jak do tej pory nic nie zrobił to tak zostanie albo puścić to państwu. Kombinat Kietrz doskonale sobie radzi. Pomnożyć to X xx... i może cosik z tego będzie. Tylko nawet jak by zrobić taki wielki kołchożnik i znależć zbyt poza naszym krajem to my nie mamy czym tego wyeksportować. Rumunia tylko jednym swoim portem jest wstanie wywalić poza granice 25 mln ton a my jako całość ledwie 1/3 z tego i to z takimi bólami, że szkoda pisać. Tak po prawdzie jak bym miał być szczery to z krajów typowo rolniczych jesteśmy największymi niemotami. Owszem nasze kochane państwo też niemiłosiernie przeszkadza bo nie żadna Unia ale to już jest inna bajka do opowieści. Francuzi mają gigantyczny KRUS do płacenia, potem dochodowy też spory, podatki ogromne od przekazania w rodzinie gospodarstwa i jakoś przędą. No ale tam popularne jest wynajmowanie maszyn zamiast naszego brania kolejnego ciągnika lub kombajnu na 100 hektarów za miliony z bonusem w postaci kredyciku.

Alternatywy: HXy dyskutowane , trochę cięższe, trochę bardziej wytrzymałe (przynajmniej piasty) - cena zauważalnie niższa w tym momencie. Były dyskutowane w sąsiednim wątku. https://www.bike-discount.de/en/dt-swiss-hx-1700-spline-ls-29-30-cl-boost-shimano-microspline-wheelset-2 Niedrogi komplet o dobrych opiniach na niemieckich forach jako rozwiązanie o dobrym stosunku koszt jakość, na komponentach Newmen z logo skelpu Bike Components - -uwaga obręcz 28mm hookless (jak to Newmeny), piasty wyglądają jak Fade bez napisu (w innym wątku wklejałem oferty bębenka) - z zapadkami, cicha. https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Center-Lock-Disc-29-Boost-Wheelset-p80079/?v=41875-black

No i sam sobie odpowiem na 3. pytanie: niezbyt. W każdym razie, to jest najgorsze forum, jakie widziałem, jedyne co tu większość ludzi potrafi, to kupić rower, a i w tym nie są zbyt dobrzy.

Interpunkcja ma znaczenie 😉 chcialem stwierdzić, że posiadam szybkozamykacz 130. Tak jak pisałem, instrukcja przy adapterach przedstawia tylko montaż dla wersji z kaseta. Stąd wątpliwości odnośnie coga. Zmontowane wszystko i już sprawa jasna.

@nikbar1 Pan Rowerek i templariusze?

Miłośnik motoryzacji nie potrzebuje 400KM i najnowszych zdobyczy techniki, by cieszyć się jazdą. Potrafi docenić dobre konstrukcje, a taki Peugeot 306 w wersjach sportowych był obiektem westchnień wielu w latach swojego debiutu, a nawet obecnie, gdyż to po prostu był dobrze zaprojektowany samochód, taki "dla aktywnych kierowców". Francuzi potrafili robić zawieszenia, z stare Peugeoty naprawdę dobrze się prowadzą i nie potrzebują do tego elektronicznych wspomagaczy. Ty, Greg1, po prostu ani nie jesteś miłośnikiem motoryzacji, ani się na niej nie znasz.

Dziękuję za podpowiedzi co do ciuchów oraz sposobów ich czyszczenia. Zaraz po nowym roku przetestuję to co zakupiłem

Myślicie, że karbonowy MTB na AXS, z dożywotnią gwarancją na ramę (dla pierwszego właściciela) jest dobrą okazją za 8 k ? Ja myślę, że niezłą, ale oczywiście mogę się mylić (@michalr75 spokojnie, nie kupię ) : https://szybkierowery.pl/produkt/mmr-rakish-00-carbon-sram-gx-axs/ (geometria może niezbyt współczesna)

jak da się pojeździć to skończę ustawianie

Odebrałem. Jaram się jak pochodnia.

Ludziom się w tyłkach poprzewracało Każdy chce po swojemu, co by jemu było lepiej, co by on miał więcej, jeszcze więcej. Z jednej strony żarcie ma być zdrowe, smaczne, tanie, od polskiego rolnika, pod ręką i co najważniejsze tanie. Ma być tani prąd z polskiego złota ale broń Boże co by ta kopalnie miała być koło mojego domu, a elektrownia to już co najmniej na drugim końcu województwa. No i wiadomo górnicy muszą godnie zarabiać bo to trudny i niebezpieczny zawód...no bo taki jest. Każdy chce mieć szeroką i wygodną drogę ...no ale żeby koło mojej chałupy przypadkiem nie leciała. Tacy jesteśmy jak mieszkańcy Wilanowa...oni chcę Dino u siebie bo to ruch się robi, hałas i tłok. Oni nie potrzebują bo przecież w wiosce obok jest...tam może być bo ...im ....nie przeszkadza

Dobre te pedały?

I żeby miał jeszcze silnik z ferrarii 410

Była niezła okazja na black frajer to kupiłem

Już ci tłumaczę. Gdyby nie trzymać przepisami w tym ostrą weterynarią naszych rolnych to w wielu przypadkach miał byś na porządku dziennym takie widoki; Więc muszą być takie anie inne normy bo jak inaczej rozdzielić solidnego gospodarza od pospolitej szmaty jak z filmu wyżej. Znajdz mi choć jeden tego typu przypadek w tym samym czasie w takiej Danii czy innym "tego" typu Kraju. Pracowałem na małych farmach w Norwegii i skala czystości, dbałości to były lata świetlne do naszych flejtuchów. Nawet bez tych norm cała UE nie ma szans choćby z taką tylko Brazylią. Tam jest tak kosmiczna skala produkcji, że to jest zwyczajnie niewykonalne w kwestii konkurencji. Z tego co wiem ogromne ilości chemii ładowane są na plantacjach bananów a jakoś nie widzę nagonki by tychże bananów nie jeść. Jak będzie zobaczymy. Ogólnie skończmy z tym narzekaniem bo powoli to nasz sport narodowy się staje i zbiera już na wymioty.

Kupiłem takie coś, były w promocji jakoś pod koniec ubiegłej zimy. Jak na razie metalowe piny platform nie wyrządziły im najmniejszego szwanku, podeszwa w taki plasterek miodu, dobrze się do platform trzyma RIDE CONCEPTS HELLION Tych powyżej używam na chłodniejszą pogodę (np. dzisiaj). Na pełne lato popełniłem druciarstwo. Do zwykłych lekkich i przewiewnych Reeboków szmat na cienkiej podeszwie podkleiłem podeszwę z grubej gumy z protektorem, są gotowe na Ali, do przycięcia wedle własnego widzimisię. O dziwo też odporne na te metalowe piny jak cholera.

Ej no dobra, ale może do paralotni się znajdzie jakiś e rower, co ? Bo bym chciał na nim rozpędzić się z … spadochronem i na skraju urwiska siup, go góry, frrr. Znajdzie się taki rower ??? Bo jak nie, to to nie są rowery terenowe. p.s. no najlepiej to latający i pływający, wow super

ja mam O'neal Pinned i są spoko, a dużo korzeni nierówności mam, ale na 5 10 nie śmigałem to ciężko porównać. Jak dla mnie twardsza podeszwa to atut. https://onealsklep.pl/products/oneal-pinned-flat-pedal-shoe-black-gray-36?_pos=2&_sid=9dc0add0e&_ss=r

Ponad 30 lat śmigam po górach i ani razu nie czułem potrzeby brodzenia po 60 cm w rzece. W ogóle do głowy by mi nie wpadło by takie akcje robić. Jak już by się zdarzyło jakiś Dunajec czy inny Poprad pokonać to buty do plecaka, rower na plery i tyle. Widziałem kilka x jak ogromne problemy z takimi głębokościami mają moto z racji oporów wody, śliskości i nierównomiernego rozłożenia kamieni, że przynajmniej mi takie akcje zupełnie się nie spinają pod względem logistyki. Nie żyjemy gdzieś w Afganistanie gdzie jest rzeka a najbliższy most dziesiątki km. U nas co rusz kładki, mosty wszelakiej maści.