Cała aktywność

W Treku ten tysiąc więcej płacisz za napis na ramie, to samo w Specialized. Do tego te napisy na ramie dużo bardziej przyciągają amatorów cudzej własności więc trzeba to też mieć na uwadze i odpowiednio je zabezpieczać. Kiedyś byłem wielkim fanem i orędownikiem Nulane bo sam miałem Cube SL Road, czyli poprzednika Nulane z przed zmiany nazwy - rowery te miały bardzo dobre wyposażenie w rozsądnej cenie: karbonowe widelce, sztywne osie, hydrauliczne hamulce, dobrej klasy napędy ale od jakichś dwóch lat postępuje systematyczny downgrading. Najpierw "wykastrowali" napędy i w Nulane ONE zeszli z 1x9 na Cuesa 1x8 a w Nulane Pro z GRX 2x10 zeszli na Cues 1x9, a później jeszcze "zrezygnowali" ze sztywnych osi i wrócili do zacisków QR. Wcześniej jednym z moich argumentów za Cube i przeciwko Trekowi i Specialized były właśnie te sztywne osie (tak wiem, że w tym segmencie nie są niezbędne ale skoro są to lepiej je mieć niż nie mieć). Więc obecnie w moim mniemaniu Marin DSX 2 jest niekoronowanym królem wśród fitnessów. zawanych też grawelami z płaską kierownicą - ma sztywne osie, ma porządny napęd Shimano Deore 1x12 a nie jakieś wykastrowane Cuesy 1x8 czy 1x9. Więc ja bym się rozglądał za Marinem, ewentualnie za starszymi rocznikami Cube Nulane Pro na GRX 2x10 lub nawet Cuba Nulane Race na GRX 2x11. Ewentualnie rozpatrywałbym jeszcze obecnego Cube Nulane Race na Cuesie 2x10 ze sztywnymi osiami: https://bikepark24.pl/Rower-Cube-Nulane-Race-ambernblack.html

To " mieszkaniec " tej budki ładą traskę zaliczył . Pewnie połowę przespał 😁.

Ja cały czas coś tam zamawiam . Ostatnio parę dni temu .

@nctrns no.......zmiana perspektywy wszystko zmienia .😉😁

Wszystko się da, kwestia ceny...

Najlepiej oceniać wszystko po jednym zdjęciu, co nie?

Pupka teraz doczytałem , że ograniczone zastosowanie to ma tylko do osi 100 i 142 . Są niby adaptery na 110 i 148 .

Za 180 to taniej niż usługa w serwisie. Więc nabiera to sensu.

Tak z ciekawości @ernorator będę drążył temat . Jak ze stabilnością ? Nic w tym nie lata

A jeszcze lepsza jak się samo tętnem albo prędkością steruje . 😁 Ale generalnie zamysł jest bardzo zacny .

@Eathan @pecio Narzędzie do plantowania działa znacznie lepiej niż pilnik i pewna ręka, szczególnie to drugie już nie jest potrzebne. Kupiłem jak było po ~180pln i zrobiło znacznie lepszą robotę niż Ja pilnikiem.

No to opony 30,5 " będą . A słyszał ktoś o felgach ? Ładny bajzel się robi . I będzie jak z suportami ..... sto milionów standardów .

@Przecietny @KrissDeValnor one mają otwory pod bagażnik? @mateoJazz nie wiem jak z otworami, ale pozycja na nich jest turystyczna.

Generalnie w typowych szosach dzisiaj już nie występują napędy 2x10, standardem jest Shimano 105 2x12, nawet Shimano Tiagra, która kiedyś występowała w konfiguracji 2x10 została ostatnio wskrzeszona w konfiguracji 2x11. Ten Canyon endurance All Road z Twojego kolejnego wpisu nie ma typowego napędu szosowego tylko Shimano Cues, który jest takim Shimanowskim wołem roboczym stworzonym głównie do elektryków a później zaadoptowanym do innych typów rowerów z tzw. niższej półki (mtb, graweli i jak widać szos) bo okazał się mocny i trwały. Normalnie napęd szosowy na góry z reguły ma kasetę 11-34 albo 11-36c, typowe szosy na płaskie mają przeważnie kasety 12-25 albo 12-28c. Ale jasetę zawsze można wymienić i dopasować do siebie. Co nie znaczy, że jest to zły rower. W Centrum Rowerowym masz Superiora X-Road na Tiagrze 2x10 za 3200 zł na Twój wzrost - rowery te zarówno w szosach jak i w grawelach miały te same ramy więc pomieszczą opony 40c z tego co pamiętam (dopytaj w sklepie): https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-superior-x-road-comp-pd35447/ Możesz też poszukać używki na olx, tu np. masz Treka Domane AL 4 na Tiagrze 2x10 za 3400 zł (chociaż może być trochę za duży): https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-trek-domane-al-4-shimano-tiagra-2-10-r4720-r-61-xl-CID767-ID1cxqiY.html?search_reason=search|organic A tu masz Superiora X-Road w karbonie za 5 tys. zł (pewnie coś utargujesz): https://www.olx.pl/d/oferta/superior-x-road-team-elite-r-l-karbon-dt-swiss-a1800-michelin-pro-5-tubeless-CID767-ID1cpeuV.html?search_reason=search|organic i Gianta Defy Advanced w Twojej okolicy (trzeba sprawdzić jaką oponę przyjmie bo nowsze na pewno przyjmują 35-38c ale nie wiem jak ze starszymi): https://www.olx.pl/d/oferta/giant-defy-advanced-2-l-CID767-ID1af4P3.html?search_reason=search|organic Licznik możesz kupić na Ali, np. zwykły, prosty IGPSport BS100S (około 150-180 zł) albo taki z nawigacją, np. Geoid CC700Pro (kiedyś były po 300 zł, teraz raczej po 400 zł). Opon też nie wkładaj węższych do tego swojego mtb tylko "szybsz", z lepszej mieszanki, z mniejszymi oporami toczenia bo węższe nie koniecznie znaczy szybsze.

Pierwsze to szajs . U mnie po lekkiej modyfikacji robi za szpatułkę do silikonu ( bo do tego się mniej więcej dobrze nadaje ) . Drugiego nie mam i nigdy bym nie zaryzykował rzeźby swojej ramy tym szpejem . Zresztą po co miałbym to robić . No chyba , że serwis prowadzisz i raz na dziesięć lat przyjedzie klient ze złomem z biedry co nie trzyma geometrii .😁 Co Scotty już tak licho klepią na Taiwanie , że trzeba poprawki robić ? 😉😁 Retorycznie pytałem i jak w tytule filmu z amerykańską sex bombą blondi .

Dawno nie zerkałem na Ali i dzisiaj wpadły mi w oko dwa nowe gadżety. Pytanie, czy ktoś z Was testował, ma i używa albo ma coś ciekawego do powiedzenia? 1. Przymiar zużycia zębatki https://pl.aliexpress.com/item/1005012388334501.html 2. Narzędzie do planowania punktów montażowych pod zaciski hamulcowe https://pl.aliexpress.com/item/1005012588937274.html Oba wydają się ciekawe. Drugie dodatkowo na tle konkurencji ma ogromną przewagę cenową.

Ciekawe czy 30.5 cala skończy tak jak 750D od WTB swojego czasu?

https://www.specialized.com/pl/pl/sirrus-x-30/p/4263367?color=5470768-4263367

Zgadza się, tu trzeba od razu dobrze ustawić, ale to robisz raz i siadasz na chomika. Jednak sterowanie z kierownicy to fajna sprawa.

To faktycznie jest suszarka do dywanów . Wygląda , że dmucha płasko po poziomie podłogi. Nie widzę żadnej regulacji poziomu. Pewnie byłby dobry po dopracowaniu w nim jakiejś podstawki czy nóżek aby dało się regulować kierunkiem wiatru.

Dorzuć do listy https://marinbikes.com.pl/produkt/marin-dsx-2-2026/ - ten ma 12 biegów z kompletnym napędem Shimano, wchodzą opony 2.1 i od kilku lat ujeżdżamy takie z żoną (ale na oponach 50mm i w starszej konfiguracji). Ogólnie super rower na wycieczki i inne zastosowania - trasy są często ponad 100km i gównie w terenie. Warto kupić wersję DSX 2 (taką ma żona, ja mam DSX1) bo droższa ma nie tylko lepszy napęd, ale też lżejsze koła. Rozmiar raczej L (ja przy 186cm mam L, ale to absolutnie górna granica rozmiaru). Bardzo fajny rower. Nulane też bym przytulił, ale wersja za ok. 5000 jest na pasku i przekładni w piaście - mam też taki rower i go kocham, bo on ode mnie nic nie chce (przede wszystkim nie chce smarowania łańcucha) ale troszkę czuć opory i rower to na codzienne dojazdy a nie na długie wyprawy. Z Cube, jak wejdziesz na poziom modelu RACE (nadal poniżej 5k) to dostajesz zupełnie inną ramę ze sztywnymi osiami i obrabianymi spawami - widziałem - wygląda jak karbon. Ja nie lubię przedniej przerzutki, ale nie jest to bez sensu. Na tańsza wersja tego nie ma. Trek przyjmuje opony do 42c i do tego ma osie na zacisk.

No to czekam, aż każdy producent zacznie robić swoje rozmiary, różne o 0,1" byle nie pasowały do konkurencji

Garmin Edge potrafi zapisywać trasę w jednym ciągu przez kilka dni z wyłączaniem go na noc .

... gdyby tylko ludzkości było znane pojęcie obróbki powierzchni poprzez szlifowanie, w tym konkretnym przypadku papierem wodnym lub gąbką...

Mi sie w końcu udało zrobić jakąś traskę od kiedy mam drugiego bajtla. Kraków -> Wadowice, dużo się pozmieniało od czasu mojej ostatniej wyprawy na tej trasie. Przy zjeździe z Wiślanej Trasy Rowerowej zastanawiałem się czy nie odpuścić bo jednak kondycja nie ta, ale dałem radę