Cała aktywność

Cześć, z uwagi na swoje zdiagnozowane nadciśnienie, od wielu lat przyjmuję betablocker. Wprawdzie coraz mniejsze dawki, ale wciąż. Dla tych co nie wiedzą, leki z tej grupy oprócz obniżenia ciśnienia, ograniczają również tętno. Efekt jest taki, że nie jestem w stanie rozbujać swojego serca powyżej 160-165 bpm. Jest to nieraz wkurzające w pewnych sytuacjach (strome i długie podjazdy itp.). Ostatnio zastanawiałem się jak dużo jest takich ludzi wśród kolarzy amatorów i postanowiłem dzisiaj założyć na Stravie club o nazwie "Betablocker Riders" 🤣 Jeśli ktoś zmaga się z podobną przypadłością, zachęcam do dołączenia: https://www.strava.com/clubs/1825749 Pozdrawiam!

Ale Trump ma większe.

Jako użytkownik tego typu rowerów gorąco je polecam. Są prawie tak szybkie jak szosówki (mają długie przełożenia i pozwalają na montaż typowych opon szosowych), a nie wymagają aż takiej gibkości jak rowery z barankiem umieszczonym znacznie poniżej kierownicy. Jeśli ktoś jest amatorem i operuje w zakresie prędkości średnich bliżej 30 km/h niż 40 km/h to zysk z baranka jest przereklamowany, a prosta kierownica z rogami (nawet takimi zewnętrznymi jak u mnie) daje już dodatkowe chwyty, bardzo poprawiające komfort (a nawet aerodynamikę, jak się odpowiednio złapie). Ja od paru lat na szosę z baranem (wciąż mam i jest to mój najlżejszy rower) już prawie nie wsiadam, tak bardzo polubiłem te hybrydy.

a jak z fotki mufy wyjdzie ze to jednak S to byś był zainteresowany?

Raczej fitnessiak. Co prawda nie miałem Speedera tylko Cube SL Road ale napęd miałem typowo szosowy bo Tiagra 2x10. Był czas, że miałem w nim opony szosowe 28c i traktowałem go jak szosę z prostą kierownicą. Może nie jeździłem nim 100km+ ale 60-70 km regularnie. Miałem też gripy Ergona z krótkimi rogami. Ostatecznie założyłem w nim szybkie semislicki 35c i był traktowany jako grawel/szosa road+ z prostą kierownicą a jak w końcu kupiłem grawela a później jeszcze szosę to skończył jako commuter. Z czasem zacząłem do pracy dojeżdżać grawelem więc go sprzedałem. Ale generalnie bardzo fajny, jak ktoś nie ma parcia na baranka to można powiedzieć, że bardzo uniwersalny rower. Na pewno nie może konkurować z prawdziwą szosą ale spokojnie nadaje się na długie dystanse

A Romet i jego Mattock 1.0 ? Ciekawa pozycja. Porównywałem z Kross Earth 3.0 i specyfikacja Romera wydaje się być lepszą. Krótko. Shimano vs. SRAM.

https://pl.aliexpress.com/item/1005009882768615.html?spm=a2g0o.productlist.main.2.4dda7222CsHonR&algo_pvid=f2f519be-110c-44bd-80ed-521547b27670&algo_exp_id=f2f519be-110c-44bd-80ed-521547b27670-1&pdp_ext_f={"order"%3A"14"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!123.74!108.75!!!236.01!207.41!%4021038e1e17616652786738163e0c1f!12000050469430039!sea!PL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3A157a65cb%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000187476169&curPageLogUid=FxxNo7CLz2zm&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009882768615|_p_origin_prod%3A#nav-specification

Jechałem raz czy dwa takim rowerem. Napęd kompakt (50-34 x 11-34). Bardzo fajny, uniwersalny rower. Czy pojedzie po szosie ? Pojedzie. Czy pojedzie równo z szosowcami ? Raczej nie. Średnie prędkości bardziej grawelowe niż szosowe. Jak będzie jeździł z lemondką ? Nie mam bladego pojęcia.

Jak to mówią: SENKJÓ😁

Przejrzyj tematy z CSC, wrzucałem link do tych end capów. Co prawda do 272, ale do 245 też powinny podejść.

Bo dlaczego zakaz wjazdu singli?

Kiedyś zainteresowałem się framesetem Muirwoods'a wystawionym na OLX. Sprzedawca twierdził, że to M. Pobieżna analiza fotografii z sieci sugerowała jednak L-kę. Sprzedawca na dowód, że jednak M, przysłał mi fotografię rury podsiodłowej z symbolem "M", który był niczym innym jak stylizowanym monogramem logotypu marki Marin. Więc tego. Ten...

Nie no , szanujmy się 🤝…

Bliitz - 23075 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 20786 km (mtb, szosa + trenażer) [13887 km outdoor] provayder - 10459 km (szosa, MTB) bashey_pl - 10285 km (cross 3.3kkm, gravel 4.8kkm trenażer 2.1kkm) michalr - 9389 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 6752 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 6418 km (MTB, gravel, trenażer) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) smw44199 - 6004km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 5388 km Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4074km (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3296 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 2909 km (MTB) JWO - 2870 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 2364 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Bo iha-ha

Mi ten się podoba, jeden rozmiar już poszedł: https://www.bike-discount.de/en/cervelo-aspero-5-grx-rx815-di2-1

Mogę dać 500zł jak jest w idealnym stanie

kaido2 podlinkujesz cos, bo akurat ogarnięcie tego mi ciężko wychodzi😉👍

Są end capy

@ernorator, kumpel ultra maratoni i ściga się na Spcycle. Trochę na tym zrobił, jeszcze nie polamał i do tego chwali , więc musi być dobra

Szerokość montażowa piasty przedniej dla 100mm sztywnoosiowego i szybkozamykaczowego jest jednakowa. Wałek z aliexpress protestuje brakujące końcówki do szybkozamykaczowego haków. Z tyłu sztywnoosiowe haki są szersze. Żeby wsadzić szybkozamykaczowe koło trzeba zejść 7mm z szerokości piasty. Rozginając tylne widełki o 7mm traci się równoległość haków piasty.

Bo na Potrójnej wczoraj było mega klimatycznie.