Cała aktywność

Dzięki za propozycje. Cube nie są obecnie dostepne. A z Decathlonu są na łożysku ślizgowym. A są jakieś na łożyskach maszynowych?

Oklejanie roweru zleciłem, co do folii PPF na chwilę obecną jest to mój pierwszy rower, który został oklejony. Wybrałem folię matową, która nieco wyciągnęła "głębszy kolor z ramy". Ogromną zaletą jest łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości. Jak będzie z odpornością na zarysowania itp czas pokaże.

Bo miasto Usedom na wyspie Usedom, czyli Uznam

Cześć, Chciałbym przyszłym roku, jakoś koniec marca maksymalnie, zakupić rower jak w temacie. Od tego postu zaczynam zbierać wszelakie informację na ten temat - przyznaję, że wcześniej tego nie robiłem. Jedyną rzeczą jaką wychwyciłem u Sprintów na YT, to to, że liczy się tylko i wyłącznie silnik Bosh, ale jaki? Nie znam modeli, nie wiem na co mam nawet patrzeć. Będzie to drugi po MTB, a trzeci ogólnie rower, który ma mi sprawiać jeszcze większą frajdę. Niestety zdrowie mi trochę podupadło i nie trenując nie jestem w stanie czerpać przyjemności z przejażdżek tak jak kiedyś. Dlatego i full na plecy i elektryk żeby wspomagać moją słabą wydolność płuc. Nie mam tutaj terenu do zjazdów, na 100 km jestem w stanie zrobić 1500/1800m przewyższeń, za to znajdzie się wiele km leśnych dróg, z korzeniami i bez, z małym podjazdem jak i dużym, szutry premium, masa tego. W obecnej chwili jest mi ciężko wykręcić 40km na raz, na elektryku chciałbym przynajmniej podwoić te trasę. Jaki model roweru polecacie? Jaki silnik elektryczny? Jak wygląda serwis takiej maszyny? Na co mam zwrócić uwagę patrząc właśnie na silnik czy też zawieszenie? Zapraszam do dyskusji. Pozdrawiam serdecznie

Temat usunięty. Powód: - pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu. Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .

Cześć, przymierzam się do zakupu lampki do szosy na przód, chciałbym z niej korzystać podczas treningów ale tez podczas ultra maratonów, dlatego szukam czegoś co: - ma długi czas działania - ma możliwość ładowania podczas świecenia, ewentualnie wymienne ogniwa - fajnie jakby była kompatybilna z licznikiem Garmin - nie jest zbyt ciężka - budżet do 500 zł polecacie coś fajnego z własnego doświadczenia?

Tak, zamocowałem go na blaszce na podkowie (drut edition). Jest dość elastyczny, i się podda w razie czego. (A gdyby nie, to trudno).

Osobiście lubię, cenie i używam kasków Abus'a. Zarówno na szosie jaki i XC. Gdyby zabrakło, kupiłbym cos z HJC.

Mając dwa komplety kół do jednego roweru CenterLock to świetne rozwiązanie jeśli ktoś nie chce wydawać kasy na drugi zestaw tarcz.

Moje doświadczenia z tokenem były takie iż....kupiłem chyba 7lat temu rower, pierwszy na pf szosowy na ultegrze...wogole podjarka, full carbon boutique...no i wiadomo, najwieksza wada roweru zrodziła się po internetowych przekazach, PressFit to złooooo...pomyslałem ok, przy pierwszych problemach wleci ninja 🙂 Po okolo sezonie( z 5tys km na nim), cos cpyka 🙂 aha czas na Ninja ...wymieniłem...i tak jezdziłem ale od czasu do czasu cos cpykało dalej 😉 rozebralem go całego ze 2x...wzywałem różdzkarza, był wróż Maciej i Hary z Tybetu, a rower po paru setkach km po każdym serwusie, za każdym razem znowu cpykał. I pewnego dnia zorientowałem się, że cpykanie pochodzi od osi Formula x12 typu QR :-)) wymieniłem ten badziew na DT TA...i prawie cicho było, a ja mam stany depresyjne jak słysze cpykanie, znow cpyka. Stwierdziłem, ok ten typ tak ma. Po kolejnych kilku latach poogladałem troche Hambiniego na YT i zrozumiałem że PF w dobrze wykonanej ramie to najlepsza opcja 😉 pewnego dnia zdecydowałem się wywalic tokena i wrócic do bb92 shimano. Od tego dnia rower jest jak cień. W miedzyczasie dokupilem z 3 inne rowery na pf, i w zasadzie jedyny problem jaki kiedykolwiek miałem z pf to z cpykaniem ninja którego zupełnie niepotrzebnie zainstalowałem w mój rower. I trzeba napisać o wadach tokena: 1. Oś jest instalowana bezpośrednio w łożysko (*w shimano oś jest w plastikowej tulejce) wada jest oczywista, jak łożysko stanie, a ktoś to przeoczy, to szybko oś korby pada, bo materiał podpierajacy oś w tokenie jest twardszy od osi, a tymbardziej od plastiku 2. Korpus tokena jest z alu które przy jakichkolwiek luzach, rozbije mufe znacznie szybciej niż plastikowe miski shimano.

szkoda roweru

Kask ma pasować do kształtu głowy a nie być "polecany"

@zapp, dobrze widzę, że przedni błotnik masz nad podkową? Nie boisz się, że go połamiesz przy większym ugięciu?

Ja tam się nie męczę:) We wspomnianym wyżej grawelu przez dziewięć i pół roku odkręcałem i przykręcałem tarcze całe dwa razy - przy wymianie kół i przy wymianie samych tarcz...

Ubrałem bibsy, nieprzemakalne skarpety, spodnie i kurtkę, na głowę kask z lampką i z braku roweru wodnego spłynąłem nocą kajakiem:

Bo przymarzło

Dokładnie, nikt elite nie kwestionuje. No, może poza ceramicznymi łożyskami, bo to paździerz jest. Kwestionujemy robienie podrób.

Też nie byłem przekonany do CL, aż nie musiałem chcąc nie chcąc zamontować. Nie wiem czemu tyle lat się męczyłem z tymi 6 śrubami i to jeszcze w większości przypadków torxowymi, których nie lubię (klucz nie siedzi stabilnie w gnieździe).

https://www.decathlon.pl/p/pedaly-platformowe-do-roweru-mtb-rockrider-520-grip/_/R-p-168761?mc=8487130 te są ok ew. sa pedały z regulowanymi pinami

Zamówiłem Zrace Z2 jakiś czas temu. Mają być na początku roku, to zobaczę co i jak. Jak będą ok, to chyba zamówię wyższy model.

Rower szosowy. 10h w tygodniu jeżdżę. Masa sama spada mimowolnie😅

Po tym jak kiedyś złamała mi się oś w tym modelu, zupełnie bez powodu, ruszałem ze swiateł - ja odradzam. Mam shimaniochy ktore przejezdziły po kilka i kilkadziesiat km , po glebach i bez i tam nic sie nigdy nie złamało..w neco pèka oś. To temat trudny do zrozumienia, jak może pęknąc oś w pedale ? To tylko znak że wykonanie/materiał jest słaby.

Cześć. Nadszedł czas wyboru nowego kasku Cross-country, Gravel. Do tej pory przez kilka lat używałem Fox'a, ale przyszedł już czas na wymianę. Teraz chciałbym coś bardziej przewiewnego i lżejszego. Czytając różne testy najbardziej przypasowały mi Abus airbrakeer 2.0 MIPS oraz Lazer Z1 ewentualnie Giro Aries MIPS. Jak sądzicie, który byście wybrali?

2-3h jazdy na trenażerku - nie chce niszczyc tego planu zanim wystartuje - ale to jest na 99% niemożliwe, że wysiedzisz nawet na najlepszym siodle swiata. Raczej bym to rozbił na 2x1h lub 4x30min. Główny problem, to jazda jest dość statyczna, nie ma zakrętów, balansu,...trzeba pamietać o regularnym podnoszeniu tyłka ..bo masa plus brak zmiany pozycji nawet na najlepszym siodle bedzie prowadzic wprost do szybkiego bólu w zadzie. Z tanich opcji możesz wybrać jakiegoś ryot 135mm np ultimate, jeśli lubisz płaskie siodła ..bo mamy płaskie,pół okrągłe, i okragłe- patrzac na kształt skorupy od tyłu. Za 150pln można na olxach odkupic i karbonowe (które powinno wytrzymaç masę, o ile nie bedziesz robił interwałow typowo siłowych) typu 30sec 500W).

bo czołg nie boi się błota, on je tylko dekoruje Gravel tym bardziej.