Cała aktywność

Jeśli na tym zdjęciu siodełku jest dobrze ustawione to faktycznie rower jest stanowczo za duży.

@pecio mam ostatnią prośbę o zerknięcie na config z ION 200 RT (sn: 761850816) w parze z variatką. Idea jest taka: dzienne miganie przy prędkości większej niż 5 km/h od wschodu do zachodu, nocne miganie przy prędkości większej niż 5 km/h od zachodu do wschodu. automatyczne wyłączenie jak stoję dłużej niż 5 minut. #4587520,196641:0,761850816:1:#5,3!Dzien:2:63:0:0C]1.38889Er900,s900!Noc:2:62:0:0Es900,r900C]1.38889!:1:0:0:0D=1#0,73535488::11141120:#9,6!NoGPS:1:4:0:0G[3!Hebel:2:4:0:0C]1.94444A[-10!DRadar:1:7:0:0I]-1]0!NOC:2:4:0:0B[5Es-600,r600!NRadar:2:6:0:0Es-600,r600I]-1]0!:1:0:0:0D=1#7,6:Ion 200 RT:0:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,High:1!1,Medium:2!1,Low:5!1,Day Flash:63!1,Night Flash:62#6,5:Varia 820:5570730:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,STAŁE:4!1,DZIENNE:7!1,NOCNE:6!1,PELETON:5#0::#1:1#123!:123!#16711680#0#B3843#2#24#0#0

@pecio mam na EDGE 1040 zainstalowane Beta 31.18. O ile mi wiadomo to nowszego nie ma. @bashey_pl wyskoczyły dwa urządzenia - jedeno to Varia a drugie SBL coś tam. Dobra, poszło. Mam już BLE.

Czy instalowałeś aplikacje. Co można zrobić w niej? Ja mam rower z tym silnikie Ecobike Expedition SUV Panasonic GX

@Eathan Musisz zrobić aktualizacje do najnowszej wersji w 1040. W starszym sofcie nie działa połączenie Varii po tym BLE.

A ktoś się orientuje czy zwrot jest bezproblemowy w CR i jak to wygląda, trzeba odwieźć im rower czy rozkręcić i odesłać?

A nie było opcji wyboru sposobu połączenia??? Albo jeśli mnie pamięć nie myli to podczas szukania nowego czujnika nie wyskoczyło Ci to samo urządzenie dwa razy w opcji wyboru tylko z dopiskiem BLE? Ja tak mam jak podłączałem HRM600 do Edka 840. Wyskoczyło HRM 600 i drugie na 100% HRM 600(BLE)

Szybki apdejt: obecnie używam serwisant.online i daje radę, brakuje podpięcia magazynu ale można sobie to ogarnąć "zewnętrznie". Generalnie - polecam! https://serwisant.online/

Jest szeroka gama możliwości. Najlepszym wyborem będzie drzewo. Ewentualnie pieniek lub słup. Działa też murek albo płot. Sprawdza się także dowolny obiekt budowlany typu dom, sklep, wiata oraz naturalny jak skała, głaz, duży kamień. Może być również krawężnik, a nawet koleina. W skrajnym wypadku głęboki piach, a ostatecznie wystarczająco gruby kij. Dzięki temu kwotę przeznaczoną na zakup stopki można wydać na piwo.

Jak w temacie, najchętniej RS Reba, w stanie bardzo dobrym. Sterówka min. 16 cm.

ehhh no i @pecio sam sobie jesteś winny. Niby najnowsza beta na EDGE 1040, podłączyłem do komputerka ale mam otwarte ANT+. Jak połączyć się w bezpieczny sposób? Zdaje się to ma znaczenie i tylko wtedy działają te nowe funkcje... PS Leci aktualizacja firmware.

Napęd 3x nie gryzie. Ja widzę zupełnie inny problem - dopuszczalne max obciążenie . Każdy rower ma coś takiego, liczy się waga jeźdźca + waga roweru + ew bagaż. Dla rowerów Krossa z tego co pamiętam to jest 120kg . Rower waży na pewno >15kg czyli wyraźnie przekraczasz limit. Nie znaczy to że rower zaraz się połamie ale...... Rowery Unibike mają limit 140 , Trek i Giant 136 i to by starczyło tylko budżet trzeba by zwiększyć.

Bo taki "kamyk" znalazłem

Jak chcesz się upewnić to można użyć przyrządu: https://uniortools.com/pol/product/1658-2P-wskaźnik-zużycia-zębatki Procedura sprawdzenia: https://www.youtube.com/watch?v=h3A0prTXs4s A, że jesteśmy narodem kombinatorów to możesz sobie przyrząd zrobić z nowego łańcucha lub z bacika do kaset. Co do oceny wzrokowej . . . większy błąd pomiarowy? Osobiście i tak używam nowego łańcucha do weryfikacji zębów, jest OK - szejk łańcucha > zakładam > woskuje lub oliwka - zależy od wyznania. Cenowo najtaniej, czasowo dłużej w przypadku wymiany blatów. P.S. Pamiętaj tylko że powinno się napinać łańcuch w kierunku działania sił. W Kasecie standardowo "do przodu", natomiast w korbie "do tyłu"

No i Variatka już dojechała. Inpost jak zwykle na plus. Zabieram się za odpalenie

A mnie wkurza taka sytuacja. Od "wieków " leci sobie asfaltowa droga osiedlowa. Pewnego dnia jadę a na tym asfalcie stoi płot i napis teren prywatny. Bacom coraz bardziej odwala na stare lata bo to nie jest odosobniony przypadek . W Zakopconym za chwilę zostaną tylko asfalty krajowe i wojewódzkie choć i tego do końca nie jestem pewien .

Z mojej perspektywy rozwiercić wiertłem 3,3 mm i gwintownikami na 3x gwintować na M4 z olejem. Do tego dobrać śrubę ustalającą na M4 (ta bez łba, zwróć uwagę na koniec czy jest naostrzony czy płaski) standardowy skok gwint M4 - P0,7 (dałbym nieco kleju do gwintów średniej siły) możesz poszukać drobnozwojowy P0,5 (klej o małej sile). Naprawa Helicoil, Time-Sert wg. mnie troszkę przerost formy nad treścią i istnieje ryzyko że jak wjedziesz na 1x gwintownikiem to detal może pęknąć, nie mniej jednak gwint będzie trwalszy od oryginalnego.

Teraz przynajmniej nie będę sam psioczył na nową Variatkę ale w towarzystwie @ernorator @Eathan @bashey_pl. Witamy w klubie 😁

Bo kultura i empatia znakomitej większości kierowców wygląda tak: - gdy samochód ma pierwszeństwo: "co mi tu będzie jakiś pedalarz się plątał, niech sobie poczeka" - gdy rower ma pierwszeństwo: "no do jasnej cholery, pieprzony pedalarz mógł okazać trochę empatii i kultury i ustąpić"

Ta jest. Miała być 515 ale po "Waszych namowach w różnych wątkach" no i to, żem jest gadżeciarz kliknęło mi się na 820 podczas zakupu.

Nie mam jeszcze tej Magenki. Ale to kwestia godzin aż mnie skusi. 😁 Mam bliźniaczą ( powiedzmy 😉 ) konstrukcję bez łączności - Magicshine RM 1500. Uwielbiam tą "świeczkę " . Ma więcej mocy niż te 1500 lumenów wynikające ze specyfikacji. W lesie jak ją odpalam to jakby kaznodzieja powiedział ... " zapanowała światłość wiekuista " , sarnom oczy wypala a jak przytrzymasz w jednym miejscu za długo to zaczynają się krzaki palić .😁😉 @bashey_pl 820 ?

Kuźwa skąd ja to znam😀. "Idź se do tej piwnicy z rowerami sie poprzytulać". I tak BTW Variatka już w paczkomacie czeka na mnie.

Raczej kwestia kultury i empatii. Widzisz, ze ktoś pomaga cofać, nikt nie wyjeżdża na pałę. Co za problem się zatrzymać.

@pecio jak tak oglądam to Magene to ona jest rozbieralna w prosty sposób. To dobry prognostyk bo pewnie da się łatwo wymienić ogniwo. Masz i używasz tej Magene? Jak czasem pracy?

Kolega ma 171 cm wzrostu, jesli wział M to tak może być. Ale to za duży rower. Jeśli na foto masz ustawione pod siebie, to szkoda, ze przyciąłeś sztyce, bo wypadałoby raczej zrobić zwrot.