Cała aktywność

taka ciekawostka, @Xzc pisał o zawieszeniu. Znalazłem testy, gdzie stwierdzono, że radon słaby jest do podjazdów. Za to lepszy do enduro. Nie wiem jak to ma się w praktyce, jeśli chodzi o enduro (bo podjazdy to ja wierzę), bo z trance jestem zadowolony. https://enduro-mtb.com/en/radon-slide-trail-10-2020-review/ https://enduro-mtb.com/en/giant-trance-29-1-2020-review/

Jeśli nowy to trochę dołożyć i np. https://www.giant-bicycles.com/pl/tcr-advanced-disc-1-2024

Ja zawsze kombiakiem zawozilem rower w kartonie. Nigdy nie widzialem nawet jak karton otwieraja. 3 rowery tak kupilem i rozne serwisy skladaly Nigdy nie slyszalem aby kurier czekal az ktos rozpakuje caly rower i dokladnie sprawdzi Te kartony od rowerow sa bardzo solidne. Moj karton nigdy nie byl uszkodzony

Temat ogarnięty połowicznie, zębatki kasety 1-5 luźne względem zębatek od 6 do 12. Wyczułem dopiero po zdjęciu koła i mocniejszym szarpnięciu. Koło na serwisie, pozostaje modlić się że bębenek nie padł zwłaszcza że dość długo tak jeździłem bo to problem jeszcze z zeszłego roku - cały czas zwalalem winę na przerzutke stąd moja bierność w serwisie i szukaniu źródła problemu. Piasta to dt350 więc jest szansa że jakiejś masakry tam nie bedzie.

Można by było jeszcze zrobić taki sam test bez łańcucha, aby kaseta była sztywna, lepiej było by wyczuć.

Mimo wszystko sprawdziłbym wg manuala. Nie ma żadnej gwarancji, że oryginalnie był właściwej długości.

Za odbiór roweru, za rozpakowanie, sprawdzenie. A co w przypadku jakiegoś uszkodzenia? Serwis spisuje protokół czy dzwoni po klienta i kurier czeka? Znasz chociaż jeden serwis, który świadczy takie usługi dla "obcych" marek? Podaj namiar. Coś mi się to nierealne wydaje. Składanie od podstaw to zupełnie inna bajka.

Z tyłu zdjęcia widoczny GT z podsiodłówką 60 cm na kołach 26 cali 😂 Na moje dwa metry jak znalazł.

Sztos, bo w pomiar mocy jako casual iść nie zamierzam póki nie schudnę do szosy. Dzięki panie kolego!

To już musisz sobie poprzymierzać... u mnie tak to wygląda z rowerami: Szerokość od lewego końca kierownicy Gianta do prawego końca kierownicy Meridy to 116cm.

duuuża jest...

Ale odpowiedzialnosci za co ? serwisy same tez skladaja rowery z czesci jakie chcesz. nawet w cenniku maja koszt zlozenia roweru tu przychodzi Ci gotowy rower i zrobia jedynie serwis zerowy

Ja bym bral wiekszy

Bliitz - 18474 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 15966 km (mtb, szosa + trenażer) [10716 km outdoor] bashey_pl - 8701 km (cross 3.3kkm, gravel 3.5kkm trenażer 1.9kkm) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 6856km (szosa, MTB) michalr - 6710 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) bubulin - 5770 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Cross90 - 4114 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) wojtbike - 4059 km (cross) smw44199 - 3999km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3973 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 3054 km (gravel) spidelli - 2833 km (szosa: 863 gravel: 1938, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Revolta - 2502 km ( MTB) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) Sansei6 - 2225 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Cześć, jak w tytule mojego posta szukam obecnie nowej szosy. Na co dzień jeżdżę na rowerze XC, a w przeszłości miałem też enduro. W przyszłym roku planuje więcej skorzystać z szosy i zahaczyć o start w triathlonie stąd zakup nowego roweru. Rower to nie jest moja główna zajawka, więc nie szukam sprzętu na całodniowe wyjazdy. Raczej 1-2h szybkie przejażdżki tak jak to ma miejsce obecnie. Mam w garażu stary rower szosowy (sprzed 20 lat) w rozmiarze 51, na archaicznym osprzęcie i na oponie 28, który czuje, że jest za mały... Obecnie szukam czegoś na oponę 30, rozmiar 52-53 z tego co mierzyłem kilka rowerów. Co jest warte uwagi? Kupować nowy czy używany? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i propozycje.

Plastik nie zniszczył gwintu w klamce. Sam padnie ale nie uszkodzi droższej rzesze. I uwierz ale źle się da wkręcić 😜

@wr81 bardzo fajny ten wieszak co podlinkowałeś. Dziekuje. chyba się na niego skuszę. Ale teraz tak myślę, że zamocowanie dwóch rowerów na jednej ścianie i tak będzie graniczyło z cudem 😕

Spokojnie możesz brać 18”. Tym bardziej że planujesz jeździć sporo po mieście.

No właśnie według mnie plastik nie wybacza błędów. Metalowych palcami krzywo raczej nie wkręcisz, trzeba by się mocno postarać, plastikowe już tak przez co łatwo pozrywać w nich gwinty, krzywo najdzie i czasem nawet tego nie czujemy że wkręcamy krzywo w plastikowych.

Na Forku 955 raz jechałem po wrzuceniu gpx. Nie chciało mi się brać 1040 jak jechałem z młodym. Nawigacja bez problemu. Żadnych opóźnień itd. Wibracja na zegarku i wystarczyło spojrzeć. Ale traktował bym to jako awaryjne nawigowanie. Bo zerkanie cały czas na rękę nie jest wygodne. Jeszcze jadąc z dzieckiem lub wycieczka powolna to ok. Ale cisnąć szybko i jeszcze trzymając na dole baranek to wolałbym nie odrywać wzroku od drogi i rąk od kierownicy 😜

https://files.fm/u/tk2hvpy3qs Do góry nogami jakby kaseta. Co ciekawsze z tego co wiem to xt ma wymienne pierwsze 4 zębatki a u mnie problem do 5 włącznie. Może coś się porobiło z kasetą. Edit: chyba jednak pierwszych 5 jest wymiennych https://rowerysuperior.pl/produkt/koronka-kasety-shimano-xt-cs-m8100-12rz-12s-16t-zebatka-16c/ Jeśli tak to bardzo podejrzane że akurat na tych jest problem.

Tak jak pisałem, łancuch skracany według tego co było orginalnie w rowerze (też XT) na przerzutce XTR. Też sie kiedyś zastanawiałem i pytałem przy serwisie zerowym - odp jest dobrze i tak ma być (chociaż na najmniejszej zębatce rzeczywiscie nie wiele brakuje żeby łancuch ocierał o przerzutkę - wystarczy tylko lekko poluzować srubę B a cały wózek idzie w dół i już jest obcierka) Mam gdzieś stary łańcuch, móglbym go skrócić o jedno dwa przęsła (nie chce tego robic z nowym) i sprawdzić (może w XTR sprzegło jest rzeczywiscie na tyle mocne że wtedy tego efektu nie było) Na 51T moge spokojnie ręką jeszcze troche popchnać wózek więć wydaje się ze dało by rade. Trzeba pamietać ze to jednak full i tam sam zawias sporo pracuje. Serio? Jakby mało kosztów było na dzień dzisiejszy.

Kup deorkę za 81zł (https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tylna-shimano-rd-m5100-sgs-oem-11rz-17053379333), przerzuć na rower i wtedy będziesz wiedział czy to na pewno przerzutka. Mi ten dźwięk do przerzutki nie pasuje.

A tak z ciekawości - sprawdzałeś długość łańcucha wg manuala Shimano? Bo tak na moje oko to wydaje się długawy.

Powoli do przodu... Koła zaczynają się składać Więcej zdjęć soon... Sorry za burdel w tle