Cała aktywność

Bo miałem, i w sumie mi się pdoba wizualnie. ZRace XTR style jako pojedynczy srebrny element nie za bardzo mi pasowałby tutaj raczej jakaś czarna chińszczyzna. - ja esteta jestem Co do Fidlocka to podkleiłem taśmą dwustonną między bidon a części uchwytu przykręcaną do niego, ale bardzo nie pomogła. Może taśma zbyt piankowa, spróbuję jak znajdą z inną. Przełożyłem też na próbę mocowanie z Canyona do Bidonu Fidlockowego XLC - tam siedzi trochę lepiej, jakby to wyciecie w bidonie było bardziej dopasowane.

^^^ ooo, BND, ale w PL u DyktaTuska zniżki na Simensy i wiatraki większe 😉 A panie z hamplami to mi się widać przebiły do neuronów, Cura to Formula przece 😉

Jak to się stało nie wiem zazwyczaj banery są branżowe.. P.S. Specjalnie dla @DyktaTusek w nagrodę za czujność specjalna sprofilowana okazja zza Odry: https://www.mydealz.de/gutscheine/10-rabatt-auf-dem-merch-shop-von-bundesnachrichtendienst-bnd-2650691

Ja jeszcze dokupię jedną Roleczke ze strony https://noso.store/pl/p/Folia-ochronna-PPF-U-na-rame-na-metry-300-mik/440 ona ma 300 mikronów szkoda tylko że jest taka mała plus pozamawiałem rakle i nożyk z aliexpres teraz pójdzie o wiele lepiej

Z Myślonek stara Zakopianka do Stróży, potem już w kierunku na Pcimiu można fajnie po wschodniej stronie S7/Raby aż do Lubnia dojechać asfaltami lokalnymi, potem za Lubniem na Tenczyn ale pod estakadą odbić do góry technicznymi czyli jazda pod Zębalową wzdłuż S7. Na mapach są przerwy ale da się. Klimatycznie tam, choć w jednym czy 2 miejscach trzeba zejść w dół i wyjść przez ukamienowany potok i potem do tego świecącego Krzyża i obok Krzeczowa znów wzdłuż S7 pod ten Krzyż i pod Luboń Mały a potem jak poniżej. Co ciekawe stary wjazd do NT można fajnie pominąć lokalnymi drogami od CPNu z futrami, tak na Zachód by minąć ul. Krakowską. Klimatyczna jazda tą pustą starą Zakopianką ze Skomielnej teraz, jak z filmów apokaliptycznych ;-).

Same negatywne doznania z goovnianymi hamplami RZYGAM'a, ale za to to poniżej fajne 😉

Dobra taczka. Odnośnie braku schowka w ramie to opcją zamiast podsidłówki jest narzędziownik przy suporcie (chyba są punkty montażowe). U mnie się sprawdza, wchodzi nawet mała pompka.

Na rosebikes złota Formula Cura 2 tłoczkowe 75EUR za szt z długim przewodem (klamka symetryczna więc 2 szt robią komplet). https://www.rosebikes.pl/formula-cura-frontrear-2-piston-disc-brake-2674644?sf=1 W wałkowanym już Merlincycles.eu dość dobrą ofertą jest w sumie PG-1170 za 27EUR, w sumie najlepsza z "firmowych" kaset 11rzędowych 11-36 https://www.merlincycles.eu/en/road-mtb-components/drivetrain/15590/142/cassette-sprockets/sram-pg-1170-kassette-11-fach-11-36-zaehne-silver-detail Dodatkowo RT86 z1 15.50EUR - czy made in Japan czy nie, nie piszą.. https://www.merlincycles.eu/en/road-mtb-components/brakes/15414/1067/rotors/shimano-sm-rt86-bremsscheibe-6-loch-180mm-bulk-detail

Zacisk też inny, tak to jest jak człowiek skupi się na cenie no nic, muszę z tym jakoś sobie poradzić...

Gdzieś już widziałem taki przypadek z tym M6100, na jakimś forum albo pepperze... Zacisk też się rózni czy tylko klamka? Niestety sortowanie po cenie produtów OEM jak jest kilka opcji wymaga czujności... Tutaj towar zgadza się ze zdjęciem więc reklamacja raczej nic nie da.. Inny przykład z b-d - najtańsza Formula Cura z zaciskiem Flatmount (zgodnie z opisem) ale również z nietypowum, kątowym przyłączem przewodu https://www.bike-discount.de/en/formula-cura-flat-mount-brake-disc

Przód OK, ale tył... Jak nie sprzedam, to poleci do rowerów dzieciaków

i ciepła w dotyku, nie jakaś zimna jak metal 😁

Też polowałem na nie, ale właśnie z uwagi na wersję OEM odpuściłem.

Tak :/ jakoś się zagapiłem...

Bike-discount?

Cześć, Jak w temacie. Dotyczy alivio rd m4000 ds6. Korba Alivio FC-M4050. Mam problem z regulacją, niby wszystko jest równolegle, dobrze ustawione a łańcuch ociera o wózek. Nadmienię, że naped wymieniałem na ten w kross evado 5.0 2015, oryginalny założony był t4000 ds3,a o dziwo tutaj kąt sztycy to 73. Jeszcze sprawa taka, że gdy śruba L jest wykręcona na maksa, to wózek nie jest sztywny, czy to znaczy że coś się rypło, ale jak? I ciężko mi ustawić pozycje L , bo muszę trochę wkręcić aby nie było luzu. Z drugiej strony, 1x1 przełożenie działa spoko, na 1x4 zaczyna byc słyszalbe tarcie. Z 3x 9 3x8,7 już gorzej. Może tylko mi się wydaje że prosto to poustawiałem, już dam nie wiem. Czy poprostu fd m4000 jest toporne do regulacji. Dziękuję za wszelką pomoc

Mega fajny, aby sie dobrze Ci jeździło. Super!

Hamulce M6100 Manetka M5100 Przerzutka M5120 Swoją drogą, przez nieuwagę kupiłem hamulec tył M6100, ale... Nie ma oznaczeń Deore i ma matowe malowanie, ale wybite m6100 jest. Chyba nie wytrzymam różnicy i wyląduje na sprzedaż... Szkoda, bo cena rewelacyjna Wiem dlaczego...

200pln które wydałem na folię na 100% się zwróci, gdybym chciał rower sprzedawać. Okleiłem górną rurę, dolne golenie amortyzatora, rurę podsiodłową od strony tylnego koła i tylne dolne widełki. Jestem wybitnie zadowolony, oklejałem też pierwszy raz. I też było parę bąbelków, połowie pomogłem igłą, druga połowa sama zniknęła. A, ramiona korby też mam oklejone.

Podobno statystyki widać dopiero w 850/1050. U mnie w 830 i 840 nie widać. Uwidacznia się jedynie "ilość zmian tylnej przerzutki" w podsumowaniu aktywności (na samym dole). W aplikacji E-Tube/ Di2 "chodzi" to dużo lepiej.

Mam 1040 jak Ty. Lecę na becie.

Jakiego masz Garmina ? Jeżeli 1050 to wersji oprogramowania 29.22 dodano dane z używanych biegów w czasie jazdy: https://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/edge-1050/425461/edge-1050-sw-29-22 Niestety nie wiem czy to działa z AXS. Niestety mam 1040 i u mnie tego nie widać PS. Chyba nie ten dział.

czy ja jestem upośledzony czy rzeczywiście trudno dokupić mostek z podkładkami żeby to pasowało do tych sterów acrosa??

Bo wbrew temu, jak brzmi nazwa wykaligrafowana na ramie, to nie jest rower.

W tym modelu obudowa nie jest na śrubkach jak w modelu 205.