Cała aktywność

Aktualny to nie ale w lipcu 108pln płaciłem. Generalnie są ze 3 poziomy z różnymi cenami, zależy od poziomu i ilości zadrapań urządzenia. Wszystkie są funkcyjnie takie same ale zadrapania powstają w procesie produkcji, który z uwagi na wielkość nie jest doskonały. @dracozao tak SMS

Mi raz śmierć zajrzała w oczym, jak przy zjeździe z górki 50+ km/h z bramy obok wybiegł mi kundel.

Zajechałeś blat...

tytuł chwytliwy dla uwagi ale wczoraj bym zginoł przez coś z napędem. Dojechałem do krzyżówki z drogą wojewódzką. Widze z prawej auto dość daleko wiec staje w korby i rura a tu nagle strzał z korby z przodu napędu i łańcuch spadł na zewnątrz. Myślałem ze to jednorazowe no ale jest coraz gorzej. Łańcuch spada na zewnątrz tak jakby śrubka H się rozregulowała no ale jak nią krece to problem nie znika. Dodam że na małej zebatce nie ma tego problemu. Moge stawać z całą siłą na pedały i nic sie nie dzieje. Napęd GRX600. Rower ma 4 lata i nigdy nie był serwisowany.

Nie upieram się na Garmina. Po prostu fajnie gdyby urządzenie zapisało trasę longiem, np 2 lub 3 doby. Mogę ładować raz dziennie. No i oprogramowanie stabilne. To w zasadzie do zapisu trasy i w razie czego, żebym mógł pojechać po wgranym wcześniej śladzie.

Tylko to ma być o ultra długim czasie działania .

Ale te wszystkie eTrexy turystyczne, nie potrafią nawigować po wgranym śladzie. Tzn pokazuje ci linię śladu, ale nie masz informacji "skręć w prawo", "skręć w lewo". Chyba, że kupisz eTrex z mapami (np 20 lub 30) i będziesz trasy wytyczał w nim samym, albo wcześniej w programie BaseCamp. Wyjątkiem jest tylko nowy eTrex Touch, ale to spory koszt jak na sam backup na rower. Dla mnie bez sensu. Jeśli szukasz tylko na zapas, ale z komunikatami o skrętach, to rozważyłbym iGPSPORT BSC200S, nawet jeśli jesteś zagorzałym fanem Garmina. Pisałem o nim tutaj. Można go wyrwać w promocji nawet poniżej 200 zł. Jest mały, lekki, ma dobry kontrast i robi co trzeba.

znalazłaś / wybrałaś ?

1000 punktów , jazda po śladzie to zgaduj zgadula .

Bo raz zielono raz żółto.

Oraz czy sposób zamówienia aktualny? SMS?

@pecio no bardziej coś w stylu Zakopiec - Bałtyk. Żebym mógł odpalić i nagrać całą trasę bez wyłączania. Myślałem ze przy wymianie baterii urządzenie dalej kontynuuje zapis. Wymiana to jakaś minuta, ale skoro nie zapisze to słabo. Tak to ciekawy wydaje się ten eTrex solar. Wiesz jak to wygląda gdy trzeba jechać po śladzie? Daje radę? W końcu nie ma tam mapy. Garmin 840 pozwala na zapis do 100tys punktów a jak w przypadku tego Solara?

Zacznij od sprawdzenia, czy baranek pasuje - w tym celu najlepiej wypożyczyć rower, np. w Decu. PS aaa, no i szosa endurance, bo enduro to typ MTB

Jeżeli na MTB jest wygodnie, i korba ma więcej niż 32z ( albo jest możliwość zmiany) można spokojne kupić szybkie opony bez dużych klocków, zrobić koła ma szerokich obręczach i mleku, i na pewno nie bedą kotwicą na szutrach, wystarczą by robić kardio na MTB... na MTB po prostu nie uciągniesz w mocnym peletonie szosowym, choć przez lata nie raz takie rowery pod nogą konia pojawiały się na płaskich ustawkach... Jeśli las, o ktôrym mowa to nie góry to z przodu dajemy karbonowy widelec i może dłuższy mostek z pochyleniem sylwetki... Gravel podczas jazdy pod wiatr, rywalizacji w dolnym chwycie, czy dla szosowca poszerzającego pętle o trudniejszą nawierzchnię jest super, ale do jazdy solo nie jest niezbędny... Na gravelu w lesie bez idealnych alejek, utrzymanie prędkości bywa trudniejsze niż na odpowiednim MTB ( bo też różne przecież są w tej grupie) Piach, korzenie, koleiny, przeszkody pod złotą jesienią... 5 tyś to rowery trochę pułapka... czymś zachęcają aby zrazić czymś innym... z czasem będziesz pewnie dokładał. Dużo zależy od miejsca gdzie jeździsz , szosa pola lasy co jest pod kołami i jak układają się pętle...

👍

Life is a Dream - Fanfare and March - (Classical) - Anthony Hopkins Jenkins: Requiem: II. Dies Irae

No własnie po lesie mam mtb i tu mam tą największą rozkmine nad tym rowerem.

Z tego co opisujesz to wybór grawela byłby najlepszy. Rower szosowy ograniczy Cię głównie do jazdy po drogach asfaltowych. Do grawera można złożyć opony które sprawdzą się na asfalcie jak i na drogach leśnych.

bo Wielka Raczunia zawsze milunia

To raczej nazwa stworzona dla przyciągnięcia uwagi. Pewnie chodzi o mtb z kierownicą typu baranek. Takich rowerów, jeszcze do 5k to nie ma sensu szukać, bardzo niszowe Moooże Marin https://marinbikes.com.pl/produkt/marin-four-corners-2026/?gad_source=1&gad_campaignid=23624797806&gbraid=0AAAABCnO42mYxWbnU_UNvmjxMst-1qr46&gclid=Cj0KCQjw8ofWBhCHARIsANBj4LvC6RLvnMI9gl_fJzLCBb93gX_f2-UYNRbe_MmlGfsDjAjlSRyJPF8aAl-_EALw_wcB Ale nie ma amortyzacji

Witam wszystkich, na wstępie powiem że widziałem na forum dwa podobne tematy jeden z 25 września ale nie wyczerpuje on mojego pytania więc zmuszony jestem prosić was o pomoc. W tym roku zacząłem jeździć na rowerze, najpierw zrobiłem ok 100km na starym rowerze mtb na którym jeździłem jeszcze za dziecka(w tej chwili mam 189cm wzrostu i ważę 94 kilo więc musiało to śmiesznie wyglądać xd) i na tyle mi się to spodobało że kupiłem sobie w okolicy końca czerwca Krossa Hexagona 2.0 i na ten moment zrobiłem na nim już ponad 1000km z tym że robiłem je głównie w trasach 15-30km po siłowni w ramach kardio, jednak lubię sobie też w sobotę albo niedziele jak mam wolne wyjechać i zrobić dłuższą(W moim mniemaniu) trasę, trochę pozwiedzać czy eksplorować okolicę i wczoraj zrobiłem rekordowe 51km i niestety odczułem że ten rower mnie ogranicza, chciałbym jeździć dalej i efektowniej ale niestety czuje jak jadę po asfalcie i szutrze że mtb z grubymi oponami mnie hamuje, a jeżdżę głównie po szutrach i leśnych drogach chociaż tyle ładnych tras asfaltowych jest że mam ochotę na nie wjechać. I tu przechodzimy do sedna ponieważ chciałbym kupić sobie Gravela albo Szosę enduro(Bo takie rowery są ponoć dla mnie najlepsze) i prośba moja do was jest taka byście mi doradzili do 5000zł jakiś dobry rower który będzie dla mnie odpowiedni, z mtb nie chce rezygnować ponieważ na kardio po lesie jest idealny ale robienie kardio po lesie nie jest jedyną aktywnością którą bym chciał robić na rowerze. Na rowerze jestem 3-4 czasami 5 razy w tygodniu i mam 189cm wzrostu i 94 kilo przypomnę. Nie muszę tego roweru kupować już teraz więc jestem w stanie przeczekać do jakiś promocji.

Bo znienacka

To w takim razie na tył wrzuce slx br- 7000

Podpowie ktoś, jaki jest aktualny koszt zakupu przymiaru Pana Bronisława? 🙂