[Rura Sterowa] zmiażdżenie karbonu poprzez dokręcenie niefabrycznego mostka?

[Sunrunner]

Witajcie! 

Chcąc wymienić mostek w moim rowerze szosowym: Canyon Endurace 6 AL (2024), delikatnie zmiażdżyłem rurę sterową gdyż na nowym(nieoryginalnym) mostku było przewidziane 6Nm a oryginalny mostek przewiduje dokręcanie z siłą 4Nm, po tej operacji na zewnątrz rury powstała jakby pionowa fałda karbonu, wewnątrz brak jakichkolwiek oznak zmęczenia materiału, zastanawiam się czy jeździć z tym i obserwować co miesiąc czy jednak zakupić nowy widelec, kontaktowałem się z serwisem zaproponowali mi zakup nowego widelca za 1000zł. 

Btw. Canyon w swoim systemie mocowania mostka stosuję ekspander poniżej miejsca mocowania mostka.

Zdjęcia: https://imgur.com/a/u5snK8k

Dzięki za opinie i rady.

 

[Chociemir]

Warto wymienić ekspander na "normalny" - przynajmniej ja tak od razu robiłem kiedy jeszcze miałem rowery tej marki.

[marvelo]

A to na pewno jest ślad po mostku? Na karbonowych sterówkach często jest widoczny szew (technologiczny ślad po formie). 

[Sunrunner]

@marvelo tak, szew technologiczny jest po drugiej stronie, poza tym on jest strasznie pofałdowany jak na ślad fabryczny

 

Godzinę temu, Chociemir napisał:

Warto wymienić ekspander na "normalny" - przynajmniej ja tak od razu robiłem kiedy jeszcze miałem rowery tej marki.

cenna rada, polecasz jakiś konkretny?

 

[Chociemir]

U mnie były widelce 1/4" i wybór takich ekspanderów był bardzo ograniczony - zastosowałem PRO.

[pecio]

Po pierwsze  obecny ekspander  jest za głęboko osadzony . Po drugie  ,  możesz mieć  tylko maksymalnie  40 mm podkładek  w takim karbonowym układzie.   Po trzecie  najlepszym rozwiązaniem jest wklejenie  inserta.   W innym wypadku polecam   SPECIALIZED HDS SUB Expander Plug .

[Chociemir]

"Po pierwsze" oryginalnego  ekspandera Canyona nie da się osadzić inaczej niż jest pokazane na zdjęciu. Tak zamontowany przychodzi z rowerem i tak podaje instrukcja.

[pecio]

@Chociemir To kiepściutki patencik .