[4000zł] Rower MTB "Górski asfalt" Co wybrać?

[Maxcom11]

Hej wszystkim

Padła decyzja o kupnie roweru górskiego żeby trochę się poruszać. Mieszkam w okolicach Ślęży także teren górski z nastawieniem na jazdę po asfalcie, choć nie ukrywam że fajnie byłoby się po kilku konarach przejechać.

Budżet 4000zł i celuje w polskie sklepy (raty...)

Chciałbym jak najwięcej wyciągnąc od sprzętu w tym budżecie, pomimo, że wiem jest średnio nijaki.

Mocno przyglądam się:

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-expl-540-29/_/R-p-329414

https://skiteam.pl/rowery-gorskie-mtb-hardtail/5375-rower-cube-602110-analog-4054571386205.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=[Rowery][PMAX] - Rowery&gad_source=1&gad_campaignid=17620163168&gbraid=0AAAAADiCn1CFu_u34_anqdMl59krwVdDr&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12yR6Q28ii_8ZsrdjB0QtGYwLHtcGVmgcGKJ7OVeN-rMrSkTJO8J6TMaAsW0EALw_wcB

https://skiteam.pl/rowery-gorskie-mtb-hardtail/5370-125721-rower-cube-601510-aim-slx-4054571385963.html?_gl=1*zm1sap*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zWQUe-VevbApLZoXe3PCSMYmTtlKWTjXeQ-wf1MCc3R6ZNYXEclt8aAoAsEALw_wcB&gbraid=0AAAAADiCn1BLLZs7LQeIJEXz1Cwiojjv5#/3295-maincolor-bialy/3460-rama-uniwersalna/4026-sex-unisex/10285-kolor-wht_blu_red/34012-rozmiar-22_29_xl

https://sportano.pl/p/606985/rower-gorski-marin-bobcat-trail-5-29-gloss-black-dark-blue-red?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22382398283&utm_content=742208226866&utm_term=&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=22382398283&gbraid=0AAAAABJRqqVA9fwdeZzvmnXnsVa7hUd86&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zeM-pK-Noe5ugygeSuZyjdUmFzgGz5HCquOkm0RQyk1_sDWvu3jn8aAuWDEALw_wcB

Może ktoś stał przed podobnym dylematem majac budżet rowerowego amatora kwaśnych jabłek

Z góry dzięki za pomoc!

[chudzinki]

Cytat

Mieszkam w okolicach Ślęży także teren górski z nastawieniem na jazdę po asfalcie

I dlatego właśnie chcesz kupić rower przeznaczony do jazdy poza asfaltem?

 

Cytat

choć nie ukrywam że fajnie byłoby się po kilku konarach przejechać.

To bardzo niebezpieczne 😄.

 

Cytat

Budżet 4000zł i celuje w polskie sklepy (raty...)

Szkoda, bo ogranicza to możliwości.

 

 

[RabbitHood]

I pomyśleć, że wszystko to przez komunie w latach 90'. Ludzie zachłysnęli się zachodem i zaczęli kupować dzieciakom "górale" na każdą okazję. Jeśli jeszcze wtedy rowery "górskie" miały całkiem uniwersalne opony i dało się tym spokojnie pojeździć po "mieście", to dzisiaj jak patrzę na ludzi gniotących korbę pod jakąś asfaltową górkę - żal mi się ich robi.
Może kiedyś Polacy zmądrzeją i przestaną kupować jeepów do jazdy po bułki w biedronce.

[michalr75]

@RabbitHood Opony mają tę fajną zaletę że można je wymienić  Poza tym niektórzy z premedytacja wybierają rower MTB jako uniwersalny do wszystkiego (np. ja), więc może nie powinno Ci być żal takich osób, bo robią to na własne życzenie?

@Maxcom11 Merida Big Nine 300/500 Lite w tej kasie oferuje całkiem spoko konfigurację.

[Wojcio]

Choć też uważam, że rower warto dobrać do zastosowania, to nie każdy może mieć kilka. Jeśli celem jest "poruszać się", a nie dojechać gdzieś, oraz poza asfaltem przejechać w terenie, to MTB jakoś to połączy, a szosa już nie. Znam wrażenia z ugniatania Assagaia asfaltem setki metrów w górę - lekko nie jest, ale człowiek ma w głowie dalszy ciąg wycieczki. Jeśli nie ma wymogu efektywności, codziennej jazdy do pracy i długich przelotów po płaskim, zaś jest chęć jazdy terenowej, to MTB może się sprawdzić. Natomiast na wycieczki z sakwami - nie polecam  .

Z tych propozycji -

Decathlon - fajny, ale zakres przełożeń wąski - w góry twardo (bez tragedii, ale może być lepiej), na asfalt miękko - taki zakres na las i wiele nie poprawisz - można dodać 2 ząbki do korby i koniec - to zdecydowanie nie jest na długie płaskie trasy. Powietrzny widelec - plus . Nowoczesne rozwiązania. 

Marin - dwa ząbki na korbie nie robią rewolucji na szosie, a w górach wyjdzie jeszcze twardziej. Mniejsze możliwości rozwojowe. 

Aim Cube - Napęd 2x9 to może nie głupi pomysł, ale wszystkie komponenty są niższej klasy. O tym czy widelec jest niższej można dyskutować. Cięższy niż Decathlon. Jak jesteś szczupakiem, to może to mieć znaczenie, jak misiem, to się nie przejmuj.

Analog Cube - nikt nie kocha napędu Sram SX, ale przynajmniej zakres jest na prawdziwe górskie podjazdy. 

Ostatecznie - jeśli naprawdę chcesz jeździć i zjeżdżać po ścieżkach górskich to ja bym pewnie brał Decathlona. Jednak jeśli głównie asfalt i dłuższe dystanse, to zupełnie inny rower, taki, co ma korbę z 38-42 zębów i kasetę 11-51 - np. Marin DSX1 - sztywny widelec, ale możliwość włożenia zarówno górskich opon 2.1 jak i gravelowych gum 38c. Przejechałem nim po wielu zwalonych gałęziach, ale takich do grubości ramienia.

 

 

[michalr75]

Jako użytkownik roweru MTB do wszystkiego, mogę powiedzieć że sprawdza się zarówno na asfalcie, w terenie jak i na bikepacking, a nawet na długodystansowe zawody gravelowe. Nie ma co generalizować i ulegać stereotypom ze rower MTB jest tylko i wyłącznie na ciężki teren. Ludzie na tym jeżdżą ultra obładowani jak ciężarówki i nie mówią ze im się źle jedzie czy coś. Najgorzej to się naczytać teoretyzowania na forum, zamiast popatrzeć i posłuchać czego ludzie używają do jakich zastosowań (jest mnóstwo przykładów zastosowań różnych rowerów na YT, można sobie wyrobić opinię).

[chudzinki]

@michalr75, ale myślę, że nikt tutaj nie teoretyzuje tylko pisze z autopsji...

Po co autorowi, który nastawia się na górskie asfalty górale z niedopasowanymi napędami? Moooże po zmianie opon Merida, którą zaproponowałeś by się nadała, ale czy o to na pewno chodzi? 🤔

[Maxcom11]

Jestem w pełni świadomy, że moje "wymagania" oraz ewentualne zastosowanie roweru może spotkać się z negatywnymi reakcjami ale właśnie dlatego szukam roweru "do wszystkiego i niczego". Po prostu wsiadam i jade, a MTB tylko i wyłącznie dlatego, że taki rodzaj roweru mi pasuje i tyle, nie widze siebie na gravelu czy czymkolwiek innym. Tak więc prosze o polecenia od osób z rowerami "do wszystkiego"

[chudzinki]

No i pozamiatane 😀.

To tylko Merida 300 Lite, która została wymieniona i zmiana opon...

[michalr75]

5 minut temu, chudzinki napisał:

@michalr75, ale myślę, że nikt tutaj nie teoretyzuje tylko pisze z autopsji...

Po co autorowi, który nastawia się na górskie asfalty górale z niedopasowanymi napędami? Moooże po zmianie opon Merida, którą zaproponowałeś by się nadała, ale czy o to na pewno chodzi? 🤔

A na czym Twoim zdaniem by mu było lepiej podjeżdżać te górskie asfalty, przy założeniu że będzie chciał spróbować zjechać na jakiś konar w przyszłości?

2 minuty temu, chudzinki napisał:

No i pozamiatane 😀.

To tylko Merida 300 Lite, która została wymieniona i zmiana opon...

500 Lite ewentualnie też (jeśli budżet wyrobi), tam ma napęd 2x, trochę lepszy osprzęt niż w 300 Lite.

[chudzinki]

@michalr75, konary 😀.

 

Godzinę temu, Maxcom11 napisał:

Mieszkam w okolicach Ślęży także teren górski z nastawieniem na jazdę po asfalcie, choć nie ukrywam że fajnie byłoby się po kilku konarach przejechać.

Jeżeli ktoś wyraźnie pisze o asfaltach to ja idę tym torem. Meridą też żadna przyjemność skakania po kłodach i tym podobnych przeszkodach.

[michalr75]

Pytanie co rozumiemy przez konary, kłody, skakanie - bo jak bike parki enduro/DH to faktycznie nie ten rower, ale jak trasa XC to już jak najbardziej.

[Miro1970]

10 godzin temu, Wojcio napisał:

Jednak jeśli głównie asfalt i dłuższe dystanse, to zupełnie inny rower, taki, co ma korbę z 38-42 zębów i kasetę 11-51 - np. Marin DSX1 - sztywny widelec, ale możliwość włożenia zarówno górskich opon 2.1 jak i gravelowych gum 38c.

Za twardo na konkretniejsze górskie asfaltowe podjazdy, zwłaszcza, jak założyć opony 2.1 z bieżnikiem, by zjechać w jakiś tam teren. A opon trasie nie zmieni. Jak już, to kaseta 36.

[Tyfon79]

23 godziny temu, RabbitHood napisał:

I pomyśleć, że wszystko to przez komunie w latach 90'. Ludzie zachłysnęli się zachodem i zaczęli kupować dzieciakom "górale" na każdą okazję. Jeśli jeszcze wtedy rowery "górskie" miały całkiem uniwersalne opony i dało się tym spokojnie pojeździć po "mieście", to dzisiaj jak patrzę na ludzi gniotących korbę pod jakąś asfaltową górkę - żal mi się ich robi.
Może kiedyś Polacy zmądrzeją i przestaną kupować jeepów do jazdy po bułki w biedronce.

A co byś dziś kupił takiemu dzieciakowi gravela z barankiem? Dziś nadal najlepszy na taki zakup to góral tylko pewnie z progresywniejszych geo i tyle. Inna część kupiła by coś z klasyki MTB a ostatnia jakiegoś fulla bez znaczenia z jaką ilością skoku.  Zostały szosy, crossy i to ma być oferta dla "komunijnego" dzieciaka? No chyba, że coś pominąłem to w takim razie nie było tematu. 

Fajnych crossów z dobrymi gratami, rozwiązaniami jest mało, wjechać tym potem na korzeniastą ścieżkę też słabo, wszystko co ma 1x i nie jest MTB się mało nadaje bo zawsze gdzieś będzie brakować więc faktycznie do jazdy od tak bez napinki wszędzie taka Merida z napędem 2x jest najsensowniejsza. 

[RabbitHood]

Ale wszystko zależy jakiemu "dzieciakowi". Dla małych dzieci są specjalne pod nie robione rowery - i nie są to MTB. Dla nastolatka? Zależy - jeśli to amator bez doświadczenia to ZDECYDOWANIE crosa - może być nawet decathlonowego. Ma być lekki na szybkiej oponie - a nie kolejna zemsta chrzestnego - tak by gówniak nie przejechał 500m, stwierdził że się męczy i pierdzielnął rower do piwnicy. Jak już jeździ od małego to normalny rower tak jak pod dorosłego. Lubi w lesie - mtb, lubi szosę fitnesa, skacze po mieście - bmx/dirt.