[Enduro 15000] 150/160mm skoku

[Rumcajs.]

@KSikorski To są ci co razem z bike-discount lecą? Lub z jakimś innym sklepem?

10 godzin temu, NerfMe napisał:

Tak, ale według specyfikacji tu jest korba X1

To jest GX Lunar.

Zresztą, prawda taka, że do wytarcia anody wcale wiele nie trzeba. 

Edytowane 31 Stycznia przez Rumcajs.

[KSikorski]

Cytat

To są ci co razem z bike-discount lecą? Lub z jakimś innym sklepem?

Z Chain Reaction Cycles.

Bike-discount ma się dobrze, leci bikster.pl/fahrrad.de.

[marcin_ostrów]

Ten Vitus z OLX to XL. 522 reach na 185 cm wzrostu to tak optymistycznie rzekłbym  

[kaktuss123456789]

Trochę duży 

Edytowane 2 Lutego przez kaktuss123456789

[Endurfina]

Decyzja padła na Stumpjumpera, jak uda się, gdzieś go wyrwać w dobrej cenie pochwalę się w poście;) dzięki Panowie za udzielenie się w wątku! Daliście do myślenia i pokierowaliście w kwestii doboru sprzętu 😁

[Rumcajs.]

@Endurfina Zaista decyzja!

Będziesz Pan zadowolony. Ale trzeba się będzie chwile przestawić na modern-geo jak nigdy się nie jeździło

[Endurfina]

W dniu 30.01.2024 o 07:10, Rumcajs. napisał:

@EndurfinaW sumie, to nie zapytałem w ogóle skąd jesteś i jakie miejsca masz zamiar tym rowerem odwiedzać? 

Małopolska- Rabka-Myślenice-Zawoja 

[Rumcajs.]

W dniu 26.01.2024 o 10:54, sznib napisał:

To jednozawias; najgorszy typ zawieszenia z wymienionych tu rowerów.

W dniu 26.01.2024 o 12:12, sznib napisał:

Nie porównywałem, ale fizyki nie oszukasz i jednozawias zawsze swoje wady będzie posiadał. Czterozawias zawsze będzie lepszy niż jednozawias, a VPP w rożnych odmianach lepszy niż wcześniej wymienione. Nie chodzi tylko o jazdę w dół, ale i podjeżdżanie i pływ zawieszenia na bujanie, czy usztywnianie podczas hamowania.

https://www.1enduro.pl/systemy-zawieszenia-porownanie/

Nie chciało mi się wtedy wklejać pierwszej części tego opracowania Michała i walczyć z wiatrakami. Skoro pojawiła się już druga część, chciałbym to tu tylko zostawić do przemyślenia. 

[Tyfon79]

Ciekawe choć nie śledzę w zasadzie specjalnie jego twórczości (1enduro) to nie pamiętam by jednak brał kiedykolwiek pod uwagę cokolwiek poza 4 zawiasem dla siebie... Nagle Dartmoor jak zrobił 4 zawias to i brał by go pod uwagę czy inny gwiazdor elektrycznego enduro taki sobie sprawił choć wcześniej tylko Spec i Spec. A zawias w tym nowym Levo Pana 1enduro jak pisze pracuje wzorowo. Co ma gość napisać by nie zrobić w dzisiejszych "modnych" czasach jatki jaki to mój Trek czy inny jest cudowny i tak dalej? Musi nawijać makaron na uszy. Ja bym jednak wolał słuchać tych co nie żyją z nawijania na uszy czy nie chcą za wszelką cenę być gwiazdami. Co nie zmienia faktu, że zawias faktycznie to tylko cześć składowa i liczy się wytrzymałość, małoawaryjność i szpeja zamontowane na ramie. 

[Endurfina]

https://bikepark24.pl/Rower-Specialized-Stumpjumper-Evo-Elite-Alloy-Satin-Aluminum-Gunmetal.html
 

dostępne S5 - rozumiem, że REACH 498 to zdecydowanie za dużo ?

[szkoder]

Jakby jednak coś z większym skokiem Cię zainteresowało:

https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-enduro-full-lapierre-spicy-cf-79-791061

Ogólnie sprawdź sobie oferty na sklepie, mają fajne ceny. 

W PL nie znajdziesz takich promocji jakie są na zagranicznych stronach

[olo850]

Godzinę temu, Endurfina napisał:

https://bikepark24.pl/Rower-Specialized-Stumpjumper-Evo-Elite-Alloy-Satin-Aluminum-Gunmetal.html
 

dostępne S5 - rozumiem, że REACH 498 to zdecydowanie za dużo ?

Ja mam gdzieś 187-188 cm i 500 mm reach w rowerze trailowym, niekoniecznie 498 to zdecydowanie za dużo. Jeżeli lubisz długie rowery powinno być ok, obecna rozmiarówka speca zakłada możliwość dopasowania rozmiaru mniejszego i większego (nie powinieneś mieć problemów z wysokością siodła etc. chyba że sztyca 210 okaże się za długa). Ja bym rozważył, dobra oferta.

[Rumcajs.]

Ja bym został przy S4, dla twojego wzrostu idealny reach to około 480mm. A jak cenisz zwinność to nawet 470mm. W wiekszości marek będziesz idealnie w L. 

Podparte tym: 

https://www.1enduro.pl/rozmiar-ramy-enduro-trail-2021/

Edytowane 8 Lutego przez Rumcajs.

[Endurfina]

Ciężko znaleźć stumpjumpera w wersji alu na 29 kołach i foxem36 w tym rozmiarze. Dlatego zaczynam rozglądać się za ew alternatywą. Z jednej strony wolałbym uniknąć ramy w karbonie a z drugiej pojawiło się takie ogłoszenie 

https://m.olx.pl/d/oferta/santa-cruz-bronson-mk-4-1-l-cc-dvo-onyx-race-face-shimano-CID767-IDXVOwx.html
 

 

[Rumcajs.]

Hehe, santa zawsze na propsie. 
Tylko widać że to ulep składany na ramię CC (czyli tej lżejszej). Bronson zbiera super opinie za swoje prowadzenie i zwinność ale nie będzie to super podjeżdżający rower (jak każda santa ze skokiem większym niż 120mm). Ja mam nomada mk6 (takiego jak ten typek na jego drugim ogłoszeniu) i jak na swoją wielkość i pozornie długi chainstay, rower jest bardzo zwinny. Plus Bronsona jest taki, że z jego seryjnych 150mm da się zrobić 160 w przyszłości ;).

Generalnie o gwarancji na ramę zapomnij, jest dożywotnia ale na pierwszego właściciela i rejestrujesz ramę na podstawie paragonu, zakładam że może być to rama ściągana zza granicy bo w Polsce framesety oficjalnie nie były dostępne, ewentualnie crash replacement. Zanim ktoś będzie krzyczał, że to deore i w tej cenie to można mieć Caprę na AXS, trzeba wziąć pod uwagę, że to santa i one zawsze są w cenie. Karbonu się nie bój samego w sobie, jedni producenci mają problemu z Alu a z carbonie nie, inni na odwrót, a inni robią nieśmiertelne ramy wyłącznie w carbonie. 
właśnie a propo Capry i YT, patrzyłeś na YT Jeffsy? 
 

 

[Endurfina]

Właśnie patrzę, byłem święcie przekonany,że tam siedzi 27.5/29

szkoda, że paleta kolorów jest taka uboga. Ale mimo,że spec bardziej mi się podoba,  to nie mam przekonania do karbonu, mam pewne obawy jak zachowa się po którymś kontakcie z ziemią lub drzewem. A nie ukrywam zdąża się .. 

Jeffsy w tym momencie jest nr.1 Ciekawe się prezentuje 

[Endurfina]

Udało się znaleźć, czy cena wg was za osprzęt NX będzię ok ? (sram i jego oznaczenia nadal nic mi nie mówią 😜 )

 https://www.metrobikes.pl/pl/p/Specialized-Stumpjumper-Evo-Comp-29-SATIN-SMOKE-BLACK/46666

[Rumcajs.]

Przerzutka to szajs ale zamiana na GX (kiedy ta zacznie działać jak gunwo) załatwi sprawę. Reszta ok ale za tą cene szału ni ma. Targowałbym na 14. 

[Tyfon79]

Godzinę temu, Endurfina napisał:

Udało się znaleźć, czy cena wg was za osprzęt NX będzię ok ? (sram i jego oznaczenia nadal nic mi nie mówią 😜 )

Cena nawet zła nie jest. Jeszcze kilka lat temu z podstawą Fox'a z przodu były problemy. Jak jest obecnie tego nie wiem. To jest potencjalny problem bo resztę nawet jak padnie w miarę tanio i szybko wymienisz. Nie da się w tej cenie w takich markach mieć wszystkiego na tip top. Co do pytania to zależy. Pamiętam jak wyciągnąłem znajomego na NX'e i Yarim "trochę" wyżej niż wyciąg na Mosornym w tym żółtą rynnę to minę miał na koniec dnia nie tęgą. Zapewne gdyby tylko jeżdzić bardziej przy dole to było by inaczej. Ogólnie ten Spec to agresywniejsza trailówka z nawet ujowymi laczkami. Ale napis robi robotę i wielu się nadal jara nie wiadomo czym dokładnie. Jak masz w takie coś wchodzić to masz dużo pewniejszy sprzęt w postaci Trance X. 

[marcin_ostrów]

16700 ? E nie 

https://www.bike24.de/p1740513.html?sku=2531608?utm_source=idealo.de&utm_medium=referral&utm_campaign=idealode

https://www.rad-heiss.de/specialized-stumpjumper-evo-comp-alloy/96323-5304

[Rumcajs.]

Cena zapewne jest do urwania. Trzeba się potargować i zobaczyć na czym się stoi.

18 minut temu, Tyfon79 napisał:

Pamiętam jak wyciągnąłem znajomego na NX'e i Yarim "trochę" wyżej niż wyciąg na Mosornym w tym żółtą rynnę to minę miał na koniec dnia nie tęgą. Zapewne gdyby tylko jeżdzić bardziej przy dole to było by inaczej.

@Tyfon79 Mógłbyś pisać trochę klarowniej twoje posty bo nijak nie można zrozumieć co masz na myśli. Że co? Yari i NX na wyższym położeniu geograficznym przestają działać? Czy teren tam trudniejszy?

Czy w specu płaci się za napis a Giancie jest pewniejszy Trance X to wątpię bardzo. Nie ten skok zawieszenia i nie tak dobra geometria. Stumpy jest bardziej agresywny niż poprzedni Reign i oferuje większy zakres regulacji. Osprzęt w Giantach za ~13k też jest słaby w porównaniu do np. Canyona czy YT. 

Też kiedyś uważałem, że Spec to tylko napis, ale akurat ten model, konkretnie Stumpjumer EVO (oraz jego elektryczne wcielenia w postaci Levo i Levo SL) wyszedł im wyśmienicie i jest wart wydania +2-3k względem konkurencji. Pozostałe modele Speca mnie nie urzekają.

[Endurfina]

Przejadę w tygodniu zobaczyć ten sprzęt 

https://m.olx.pl/d/oferta/specialized-stumpjumper-evo-comp-2023-s4-CID767-IDY7eVm.html
 

jak opis bedzie adekwatny do sprzętu to może jakieś negocjacje i łyknę temat. 
Lub zdecyduje się na tego poniżej. Przynajmniej bedzie pełna gwarancja a w tej samej cenie co wyżej bedzie już gx i parę gram mniej 

https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/specialized-stumpjumper-evo-comp-29-gx-eagle-2023-składane-rowery-elektryczne/139893623/p?queryID=cd3fb633fa65ea3e4cbbaef49e4a91bd&buscador_search

 

Patrzyłem w stronę trance x, ale w tej cenie nie widzę lepszego osprzętu. Nie chciałbym wchodzić w kwoty 20+. Te 15 naciągnięte do 17 jeszcze przełknę.Laczki w postaci kryptotali w wersji enduro pachną i czekają na nowy sprzęt. Myślę, że w moim przypadku szukanie typowej zjazdówki nie ma sensu.. Miałem trailówke na 125/130mm skoku i było w miarę fajnie. Więc dopełnieniem będzie takie 150/160mm i lepszy osprzęt. Z czasem, wiadomo, będzie można wymieniać szpeje. Ale pchanie się w ostre enduro i skoki po 170/180mm to jeszcze nie czas. 

[Tyfon79]

Jakie 20+? Ja widzę za jedynkę jakieś śmieszne kwoty typu 13-14 tys a masz równie dobry zawias za to lepszą amortyzację, napęd i koła. Katalogowo to cena gdzieś 17 tys. Czy to jest dostępne to już nie wnikam bo nie ja jestem na kupnie. 

 

[Rumcajs.]

https://www.giant-bicycles.com/pl/trance-x-29-1-2022

^Ani amortyzacja, ani napęd, ani koła nie są lepsze. O sztycy to już w ogóle szkoda gadać w tym giancie. 

Mam wrażenie, że żyjesz jeszcze starymi latami, kiedy Giant był w opłacalności i sensie zakupu (albo jesteś jakimś turbofanboyem), teraz raz że to drogie a dwa, że nie oferują spójnego wyposażenia tylko takie ulepy. No bo sorry, katalog 17k i fox DPS, SLX z korbą jakąś pozagrupową, hamulce tektro i ta ich pseudostyca? Takie ulepy widuje się w tanich marinach i tego typu markach. 

Geometria tego roweru też nie króluje, 470mm podsiodłówka w L to wartość o 5 lat do tyłu. 

Edytowane 12 Lutego przez Rumcajs.

[NerfMe]

Osprzetowo Trance X nie wypada zbyt opłacalnie. O ile zwykły Trance i Reign są w miarę konkurencyjnie wycenione, o tyle Trance X jest drogi w stosunku do konkurencji. 

Natomiast nie wiem o co chodzi ze sztycą. Moja giantowa sztycą od 4 tys. kilometrów działa bez zarzutów, jedna zmiana linki i jeden serwis przez ten czas tylko robiłem, natomiast problemów żadnych.