Endurfina

W 2024 kupiłem Lapierra, którym z braku czasu i chęci na strome podjazdy w okolicy jakie mam, zrobiłem może 20km i dzisiaj rower poszedł w inne ręce. Chyba zrobiłem się wygodny, na trailówce jeździłem jak narwany góra - dół - ale czasu było znacznie więcej i kondycyjnie wyrabiałem. Lapierre był naprawdę super maszyną na zjazdy, ale podjechać było ciężko. Prócz tego doszedłem do wniosku, że powłóczył bym się po szlakach górskich i tutaj znowu, ciągnąc lapierra to by była mordęga. Z perspektywy czasu wiem, że fox 38 factory czy fox dhx2 jest dla mnie przesadą, dlatego nie szukam niczego z osprzętem tej klasy. Co do budżetu.. budowa domu, rozwój firmy i inwestycje, ograniczają nieco budżet. I wolę kupić coś tańszego, zobaczyć czy złapie bakcyla i może z czasem znowu wymienić sprzęt. Nie mam za bardzo porównania z trasami red/black które są w PL, ale te okoliczne obrabiałem na Marinie Rift Zone 1 i jedyne czego mi w nim brakowało to większego skoku i hamulców. Tam z tego co pamiętam było 130mm.. Przesiadłem sie z malucha na Mercedesa, teraz wiem, że aż tyle mi nie potrzeba. O elektryku myślę jeszcze z jednego powodu, chce wciągnąć w te wyjazdy żonę, a że ona za analogami nie przepada to rok temu wziąłem ją do wypożyczalni i jazda na eMTB przypadła jej do gustu. Znajomy śmigał po okolicznych trasach na analogowym Reginie i jedynie na co narzekał to, że jest bardzo mało zwinny i jest długi. Na szlaki super, na krete zjazdy nie koniecznie. Prócz tego był zadowolony z niego, stąd moje patrzenie w stronę wersji elektrycznej

Cześć wszystkim, zastanawiam się nad zakupem gianta reign e wyjazdy typowo górskie (Podhale) rekreacyjne + jakieś podjazdy i zjazdy pod trasy enduro trasy czerwone/czarne moja waga 89kg 186cm widzę że decathlon sprzedaje jako second hand z gwarancją w tym przedziale 12-15tyś Może zwrócić uwagę na jakieś inne ? Cube gasgas ?

Co powiecie o tym ? https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-e-bike-bulls-super-enduro-bulls-sonic-en2-bosch-17665141940

https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-dartmoor-e-thunderbird-cf-12993249573 Znalazłem na allegro, rozmiar L bo pisałem do chłopaków, ja mam 186cm wzrostu więc powinien się nadać, jak się mają dzisiejsze darty do innych firm jak focus,cube,kross itp..? O silnikach poczytam w necie ale jak sie ma jakość tych karbonowych ram, ktoś coś wie ?

Tym razem odpada zakup za granicą i wchodzi w grę tylko przez internet edit. Nie musi być fox, wchodzi w grę rockshox

można zamknąć, chłopaki dali do myślenia, nie ma sensu taka zabawa. Rower leci na sprzedaż a ja szukam elektryka na naszym rynku dzięki !

Cześć, Poszedłem po rozum do głowy i odpuszczam przebudowę mojego enduracza na emtb. Cenowo nic na tym nie ugram a i rzeczywiście gra nie warta świeczki. Szukam jakiegoś uniwersalnego elektrycznego górala. Chcę zacząć eksplorować góry, więc zasięg koło 100km byłby super. Bardzo lubię zjeżdżać trasy typowo endurowe (uwaga! - nie latam paru metrowych hop a bardziej lubię pozjeżdżać techniczne trasy i zaliczyć jakies metrowe dropy, nic więcej) Uwielbiam prace zawieszenia foxa, ale nie oszukujmy się. W kwocie 20tyś zł - a tyle chciałbym przeznaczyć na elektryka nie znajdę nic na tym osprzęcie. Nie mniej, nie interesuje mnie żadna konkretna marka, chcę kupić możliwie na maksa dobrze wyposażony rower, który nada się na: podjazdy, zjazdy i po prostu góry. Czyli wycieczkowiec. Czy prócz obecnego na promocji Krossa Moona Boost 1.0 znajdę cos lepszego lub po prostu jakąś alternatywę? czy może spojrzeć na Lapierre ezesty który ma mały zasięg i baterie, ale w sumie druga waży 1.5kg więc można wrzucić do plecaka a i rower waży stosunkowo mało bo 19kg. Nawet tanio Wystawiony bo za 10-11 przez decathlon wisi obecnie..

rozwiń

Wpadłem na ramę Dengfu, kąty są całkiem całkiem, zawieszenie po niedużych przeróbkach by podeszło, reszta części też. https://www.dengfubike.com/products/e82-frame-motor-battery-kit-复制?srsltid=AfmBOooR1Or-kayv7oR_nkYcfAhnzjFaheaJqu0kyic3_sUrpeCONZhU coś tam już ludzie na tych ramach poskładali z tego co widzę… Przyznam, jest dramat. Producenci są nastawieni na sprzedaż kompletnych elektryków, zakup sensownej ramy z silnikiem i sensownej cenie graniczy z cudem. Rozważałem sprzedaż i zakup, ale… do 25 tysięcy PLN nie znalazłem sprzętu który miałby sensowny osprzęt. Miałem okazję jeździć na słabo lub średnio wyposażonej trailówce i mam porównanie z obecnym Lapierrem. Może jeszcze byłbym w stanie zejść o model niżej z tego foxa 38 factory na jakąś 34/36 i damperem, ale… kultura pracy tego zawieszenia to jest coś rewelacyjnego. A jak widzę podstawowe RockShoxy czy foxy na osprzęcie deore w elektryku za 24 tyś to chce mi się płakać. Chyba jeszcze nie dorosłem, do tego, że za porządnego elektryka trzeba dać te 35+ w górę (lub za mało zarabiam..) więc albo obejdę się smakiem jeszcze, albo pokombinuje coś z tym dengfu. Bo jeżeli by pykła ta rama to w kwocie zakupu Lapierra (14tysięcy) i ramy dengfu (8tysięcy) miałbym coś sensownego. Chyba, że jestem w błędzie i w kwocie 20/22 kupię coś na podobnych osprzęcie co Lapierre. Ale zakładając że znajdę na niego kupca pewnie w kwocie 10/11tyś to muszę dołożyć drugie tyle minimum a obawiam się że osprzęt w takim ebiku będzie tragiczny..

Cześć wszystkim, Jak w tytule, mam Lapierre Spicy CF7.9 na dosyć dobrych moim zdaniem podzespołach mianowicie : Chciałbym wyrzucić ramę, zakupić jakąś z napędem Shimano czy co tam teraz jest dobrego i w modzie przerzucić graty i cieszyć się emtb. Czy jest wogole sens rozważać taką wymianę ramy? Będzie używany do tripów po górach jakiś lajtowych trasach zjazdowych. Jeżeli już to jakiej i gdzie szukać takiej ramy z silnikiem i baterią ? Rama: • Lapierre Spicy Ultimate, w całości z włókna węglowego • Skok 170 mm, koła 29” • Zintegrowana oś przelotowa, dopasowanie wciskane • Standard metryczny, montaż dampera czopowy Amortyzacja: • Widelec: Fox 38 Float Factory Kashima GRIP2, 170 mm, offset 44 mm, boost 15x110 mm • Tylni tłumik: Fox DHX2 Factory Series, 2-pozycyjna dźwignia regulacyjna, sprężyna 450 lbs (dla rozmiaru L), mocowanie 205x62,5 mm Napęd (1x12): • Manetka: Shimano SLX M7100 • Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 Shadow+ • Kaseta: Shimano Deore M6100 10-51T • Łańcuch: Shimano Deore M6100 • Korba: Shimano XT M8120, z tarczą 32T, długość 170 mm Hamulce: • Shimano XT M8120 – 4-tłoczkowe, tarczowe hydrauliczne Koła: • DT Swiss EX1700 SPLINE® 622x30c (boost, 28 szprych) • Gotowe pod system bezdętkowy (tubeless ready) • Piasty na Centre Lock, kompatybilne z Microspline Pozostałe komponenty: • Sztyca regulowana Lapierre RAD+ (skok 170 mm, średnica 31,6 mm) • Siodełko Lapierre AM • Kierownica Lapierre 6061DB, 780 mm szerokości (wzrost 30 mm) • Mostek CNC Lapierre, długość 45 mm • Chwyty Lapierre anodowane (duża średnica dla L) • Stery: FSA Orbit Zero ⸻