[upgrade] Marin 4 Corners

[manituor]

Cześć,
Od jakiegoś czasu posiadam 4 Cornersa. Staram się jeździć co 2 dni (muszę zrzucić trochę wagi).
Mam kilka pytań, zaczynając:
1. Co byście zmienili w rowerze na początku co jednak jest słabej jakości/ludzie zazwyczaj wymieniają, dla mnie są to hamulce - jako ktoś kto przesiadł się z roweru z hamulcami hydraulicznymi czuję różnicę.
2. Zmiana opon, więcej jeżdżę po asfalcie i chciałem zmienić opony, które są założone obecnie WTB Resolute, 650B/700Cx42, Puncture Protection. Ważę 140kg - czy bezpiecznie będzie schodzić do węższych opon niż są obecnie?
3. Drętwienie palców u stop - a raczej jednej stopy, prawej. Czym może być spowodowane?
 

[chrismel]

Zmień klocki na Kool Stop D620. Po lekkim dotarciu (200-300 km) odczujesz bardzo dużą różnicę.

Opory toczenia zależą głównie od rodzaju mieszanki i bieżnika. Nie więc sensu schodzić na siłę z szerokości. Proponuję zapoznać się z testami na stronie: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews Przy Twojej wadze celowałbym w coś bardziej wytrzymałego. Np.: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/challenge-strada-bianca-pro-htlr-40

[zekker]

11 godzin temu, manituor napisał:

dla mnie są to hamulce - jako ktoś kto przesiadł się z roweru z hamulcami hydraulicznymi czuję różnicę

Przesiadka na hydraulikę będzie droga. Same klamkomanetki to okolice 1k, a jak nie znajdziesz pasujących do obecnego napędu (3x9?), to jeszcze będzie wymiana przerzutki tylnej, kasety, łańcucha, pewnie korby

[Mihau_]

12 godzin temu, manituor napisał:

1. Co byście zmienili w rowerze na początku co jednak jest słabej jakości/ludzie zazwyczaj wymieniają, dla mnie są to hamulce - jako ktoś kto przesiadł się z roweru z hamulcami hydraulicznymi czuję różnicę.

Taka modyfikacja to kwota porownywalna z wartością roweru. 

12 godzin temu, manituor napisał:

3. Drętwienie palców u stop - a raczej jednej stopy, prawej. Czym może być spowodowane?
 

Złym ustawieniem stopy

12 godzin temu, manituor napisał:

Staram się jeździć co 2 dni (muszę zrzucić trochę wagi).

Jeździj więcej, żryj mniej, schudnij i kup inny rower 

[spidelli]

Siodło?

[manituor]

W dniu 13.07.2023 o 21:39, chrismel napisał:

Zmień klocki na Kool Stop D620. Po lekkim dotarciu (200-300 km) odczujesz bardzo dużą różnicę.

Opory toczenia zależą głównie od rodzaju mieszanki i bieżnika. Nie więc sensu schodzić na siłę z szerokości. Proponuję zapoznać się z testami na stronie: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews Przy Twojej wadze celowałbym w coś bardziej wytrzymałego. Np.: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/challenge-strada-bianca-pro-htlr-40

Zapisałem, klocki wymienię niedługo. Co do opon myślałem maksymalnie przeznaczyć do 200zł na 1 oponę. A Strada Bianca Pro HTLR 40 jest w cenie 300zł za sztukę i ciężko z dostępnością (jest tylko 1 sklep).
https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-re-fuse-pd17349/?v_Id=188218

W dniu 14.07.2023 o 07:10, zekker napisał:

Przesiadka na hydraulikę będzie droga. Same klamkomanetki to okolice 1k, a jak nie znajdziesz pasujących do obecnego napędu (3x9?), to jeszcze będzie wymiana przerzutki tylnej, kasety, łańcucha, pewnie korby

Nie, ja nie chcę tutaj montować hydraulicznych.

W dniu 14.07.2023 o 08:29, Mihau_ napisał:

Taka modyfikacja to kwota porownywalna z wartością roweru. 

Złym ustawieniem stopy

Jeździj więcej, żryj mniej, schudnij i kup inny rower 

Taki plan, dlaczego kupno innego roweru?

[Mihau_]

Cytat

Taki plan, dlaczego kupno innego roweru?

Jak przestaniesz ważyć tyle co dwie osoby to zaczniesz dostrzegać ograniczenia tego roweru, pozycję jak na kiblu i brak dynamiki 

[chrismel]

4 godziny temu, manituor napisał:

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-re-fuse-pd17349/?v_Id=188218

Mają duże opory toczenia: https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/maxxis-re-fuse-gravel

[manituor]

W dniu 16.07.2023 o 09:03, Mihau_ napisał:

Jak przestaniesz ważyć tyle co dwie osoby to zaczniesz dostrzegać ograniczenia tego roweru, pozycję jak na kiblu i brak dynamiki 

Co proponujesz w budżecie 4cornersa na zmianę?
 

[przemeg]

Ale po co chcesz cokolwiek zmieniać. Jeśli zrzucisz wagę to ta dyskusja będzie miała sens. Na ten moment to i te opony z dużymi oporami pomagają,  więcej watów wydajesz żeby jechać.

[marvelo]

W dniu 16.07.2023 o 09:03, Mihau_ napisał:

Jak przestaniesz ważyć tyle co dwie osoby to zaczniesz dostrzegać ograniczenia tego roweru, pozycję jak na kiblu i brak dynamiki 

Czyli jaką?

[Mihau_]

Jak się wyprowadzałem z lubelskiego to były tam tylko dziury w ziemi 

[manituor]

Wybrałem 4 cornersa właśnie ze względu na pozycję, bo nie szukałem stricte szosówki.

[clavdivs]

W dniu 13.07.2023 o 19:39, manituor napisał:

Cześć,
Od jakiegoś czasu posiadam 4 Cornersa. Staram się jeździć co 2 dni (muszę zrzucić trochę wagi).
Mam kilka pytań, zaczynając:
1. Co byście zmienili w rowerze na początku co jednak jest słabej jakości/ludzie zazwyczaj wymieniają, dla mnie są to hamulce - jako ktoś kto przesiadł się z roweru z hamulcami hydraulicznymi czuję różnicę.
2. Zmiana opon, więcej jeżdżę po asfalcie i chciałem zmienić opony, które są założone obecnie WTB Resolute, 650B/700Cx42, Puncture Protection. Ważę 140kg - czy bezpiecznie będzie schodzić do węższych opon niż są obecnie?
3. Drętwienie palców u stop - a raczej jednej stopy, prawej. Czym może być spowodowane?
 

1.  Spróbować włożyć większe tarcze. W 4c jest widelec stalowy to można bezpiecznie zamontować i 203mm, sam bym zdecydował się na 180, tył przez to że zacisk jest wewnątrz ramy to raczej większej tarczy nie zmieścisz.

2. Można się bawić w węższe opony i szybsze, pytanie czy warto? na oponie gładkiej można szybciej ale łatwiej też gdzieś zaliczyć kraksę, o wymianie bym pomyślał wtedy gdybym nabrał większego doświadczenia i umiejętności.

[marvelo]

1 godzinę temu, Mihau_ napisał:

Jak się wyprowadzałem z lubelskiego to były tam tylko dziury w ziemi 

A teraz w "warszafce" czy jakimś "wrocku" pewnie masz taką "smart", co jest mądrzejsza od Ciebie. Bez jej pomocy sam byś nie dał rady. 

[Mihau_]

1 godzinę temu, manituor napisał:

Wybrałem 4 cornersa właśnie ze względu na pozycję, bo nie szukałem stricte szosówki.

To są tylko twoje wyobrażenia nt pozycji na "szosówce". Rower szosowy to mega szerokie pojęcie, istnieją zarówno modele stworzone z myślą o wyścigach jak i rekreacyjnej jeździe. Tak samo zresztą z gravelami, są takie nastawione na zabawę w terenie czy taplanie się w błocie i są (w sumie to dwa z w miarę popularnych marek) zamulacze, które od byle trekkinga różnią się tylko tym, że tam baranka wsadzili.

Kupiłeś rower będący skrajnością i tyle. Pomiędzy wyścigówką a 4c jest jeszcze maaaaaaaaasa pośrednich konstrukcji

Cytat

A teraz w "warszafce" czy jakimś "wrocku" pewnie masz taką "smart", co jest mądrzejsza od Ciebie. Bez jej pomocy sam byś nie dał rady. 

Spokojnie, nowe technologie trafią kiedyś pod strzechy.