[2020] Scott nowa kolekcja

[macia22]

Nowa kolekcja Scott na rok 2020, niestety na razie bez cen

 

https://www.scott.pl/produkty/1004

[kilohaszu]

W Sparku ramy chyba z zeszłego roku, ale jest nowy SLX/XT 1x12

[kilohaszu]

Aż tak nie śledzę, ale Spark 2017 faktycznie też ma taką samą geometrię ramy...

[Sabarolus]

Jak coś jest dobre to się tego nie zmienia. Scotty mają współczesną geometrię, wyższe modele boosta, zatem co tu wiele zmieniać?  

[Sabarolus]

Teraz, siejak1 napisał:

Więkoszść poducentów na 2020 już ma damper w górnym mocowaniu.

Jaka jest przewaga tego rozwiązania z czysto technicznego punktu widzenia?

[Rafu]

Też z początku negatywnie podchodziłem do braku zmian, ale porównując Sparka i Geniusa to konkurencji, trudno im coś zarzucić, jeśli chodzi o konstrukcję i geometrię. Poza tym pewnie są pozbawione wad pierwszych egzemplarzy. Nigdy nie podobała mi się kolorystyka Scotta, a teraz widzę duży krok w dobrą stronę

[Sabarolus]

Teraz, Rafu napisał:

trudno im coś zarzucić, jeśli chodzi o konstrukcję i geometrię.

Otóż to! Moim zdaniem jeżeli widać brak zmian, a patrząc na geometrię widzimy, że rower jest współczesny to po prostu dobrze świadczy o konstrukcji i projekcie. Jeżeli któryś producent kombinuje cały czas zmieniając kolekcję co roku tzn. że ta ubiegłoroczna była po prostu kiepska ewentualnie konstrukcje były wadliwe. Moim zdaniem okres intensywnego "rozwoju" i zmian (zmiana geometrii, boost, stopniowe przechodzenie na koło 29 w każdej dyscyplinie) mamy za sobą i teraz będziemy raczej obserowować cyzelowanie detali u większości producentów

[adamsanders]

Odbiegając od Sparka i Geniusa ktoś się orientuje odnośnie polskich cen za serie scale, szczególnie za model 950, jestem ciekaw na ile więcej sobie scott wycenił zmianę NX na SLX/XT, w przeliczeniu z euro na PLN wychodzi ponad 7k ale chyba tak tego nie można liczyć, nie wiem jaka była cena w euro za model z 2019.

[Rafu]

@adamsanders

Znalazłem cenę Scale 970 w PLN, możesz wyliczyć przybliżoną cenę 95tki z proporcji:

http://www.koral.bielsko.pl/index.php/rower-scott-scale-970-blk-yellow-roz-l-2020.html

[some1]

4 godziny temu, Sabarolus napisał:

Jaka jest przewaga tego rozwiązania z czysto technicznego punktu widzenia?

Spark już miał damper w górnym mocowaniu w poprzedniej generacji.  

O ile się orientuję z damperem w górnym położeniu problemem jest zmieścić odpowiednio długie dźwignie zawieszenia, żeby obsłużyć skok większy niż 100mm. To znaczy da się, ale i tak nie będzie miejsca na bidon. Z tych większych marek dwa miejsca na bidony mają chyba tylko fulle ze 100mm skoku, a Spark ma 120 mm. Mogliby oczywiście zrobić zupełnie nowy rower do XC zamiast Sparka RC, coś jak ten nowy Trek co jeszcze nie miał premiery.  

Zresztą w tym roku Scott pokazał nowego Gamblera i Addicta RC, więc to nie jest tak że nie robią nowych konstrukcji, raczej po prostu nie trafili w gusta co niektórych  

 

[adamsanders]

W dniu 4.09.2019 o 12:13, Rafu napisał:

@adamsanders

Znalazłem cenę Scale 970 w PLN, możesz wyliczyć przybliżoną cenę 95tki z proporcji:

http://www.koral.bielsko.pl/index.php/rower-scott-scale-970-blk-yellow-roz-l-2020.html

Niestety nie potwierdziło się... cena za nowego Scale to 7000 tyś. więc nie wiem czy nowy SLX jest aż tak dobry w stosunku do NX aby dopłacać blisko tysiaka bo reszta roweru została praktycznie bez zmian. Utwierdziłem się w przekonaniu że kupno modelu z tego roku w połowie sezonu było jednak dobrym wyborem...

 

BTW. Karbonowa 930-stka ma napęd SX...ktoś napisał że rowery z roku na rok coraz droższe...ale to już gruba przesada

[pdz]

Moje podejście jest takie, że kupiłem Sparka, wsiadam i jeżdżę, dla mnie amatora jest wygodny, co ma podjechać podjeżdża, bo jak zacznę się wczytywać w arkusze, to się okaże, że przestanie jeździć ;-)

Ze 3 sezony co najmniej zastanawiałem się nad szosą , czy jest bezpieczna czy nie , w końcu kupiłem , nie zastanawiam się tylko siadam i kręcę bez przeglądania wykresów, arkuszów itp.

Czasami mam wrażenie, że większość ludzi zauważa , że gdzieś zmienili kąt o 0.5 stopnia , główkę podnieśli o 3 mm i już tragedia a przecież jak weźmiemy 2 ludzi o tym samy wzroście to się okaże, że są całkiem inaczej zbudowani i tak naprawdę to ramę powinno się robić jak buty kie3dyś ... na miarę.

Scott nie ma zmian , nie zamierzam chwalić czy ganić ale może doszli do wniosku , że mają całkiem fajny rower którego nie ma sensu poprawiać ? a może wynikiem tego jest fakt, że skoro nie zmieniają to i cena Sparka na tle innych fulli jest atrakcyjna ?

Damper ... mieli chyba starsze modele z damperem pod rurą. Czy to coś daje ? Jakby tak prześledzić inne firmy/modele to też chyba robią raz tak , raz tak i wmawiają , że teraz to już jest hyper mega super a za 2-3 sezony zmiana.

[TjakTomek]

Są już ceny na polskiej stronie Scott. Oczywiście wyższe od modeli 2019, przynajmniej za Scale i Spark.

[TheJW]

Nie analizowałem wszystkich, ale te modele  w okolicach 10-20 tys. niewiele się cenowo zmieniły... Np. taki "mój" Scale RC 900 Team kosztuje tyle samo, a na sezon 2020 dostał ramę z lżejszego karbonu i "nowego" SIDa. Generalnie, moim zdaniem, cenowo Scott wygrywa po raz kolejny. Trek zachował poziom z ubiegłego roku (czyli absurdalnie wysoki), Spec jak zwykle popłynął...

Edytowane 16 Września 2019 przez TheJW

[TjakTomek]

Sprawdzałem te tańsze modele, w moim zasięgu. Patrząc na to co Trek wkłada do swoich ram to też mocno popłynęli. Jedynie Giant będzie jeszcze bardziej popularny np. Trance 2 utrzymał cenę na niezmienionym poziomie (29) a nawet trochę potaniał (27,5) a osprzęt w modelach 2020 jest lepszy.

[Cichy300]

Panowie a co myślicie o Scale 910? Szukam czegoś do +/-12tyś. Te koła Syncros to jakies brandowane DT?

[TheJW]

Za 12 tys. to spokojnie wyrwiesz RC 900 Team już. O ile pasuje Ci wyglądowo i sprzętowo. Te koła to prawdopodobnie DT. Bębenek z tylnej piasty można ściągnąć w całości jak DT, oczywiście jest z klasycznymi zapadkami.

[Artwro]

Mam już trzeciego Scale i każdy brzydszy od poprzednika,technicznie nie wnikam.Albo nie rozumiem ich stylisty od kolorów(ten co mam teraz malowaniem przypomina Rockridera z Decathlona,kto od kogo ściągnął?

[Cichy300]

Napisalem 12tys ale najlepiej byloby okolo 10tys. Rower chce kupic na koniec sezonu 2020. Biore pod uwage jeszcze Focusa Raven 8.8 i Canyon Exceed 7.0

Edytowane 11 Października 2019 przez Cichy300

[TheJW]

Jak chcesz kupić na koniec sezonu 2020, to nie ma co się teraz, pod koniec sezonu 2019, nad tym zastanawiać. Canyona w tym okresie już nie kupisz. Scott - tylko to, co zostanie sklepom na magazynach (Scotta nikt Ci nie wyśle, jakbyś nie prosił ). Napalisz się tylko, narobisz sobie nadziei, a okaże się, że upatrzonego roweru ni ma i nie będzie...

Edytowane 11 Października 2019 przez TheJW

[Cichy300]

Spoko nie napalam sie. Po prostu jak producenci odkryli karty 2020 chce wiedziec za czym w razie w się rozgladac. Poza tym juz jeden rower kupilem na początku sezonu i uwazam to za blad. Pod koniec sezonu 10% taniej to standard a mozna nawet wyrwac 20%

[arek_wro]

Pod warunkiem, że interesujący cię model będzie jeszcze dostępny. 

[KNKS]

Pod koniec sezonu kupisz sobie model 2021  U nas już od 3 tygodni chłopaki śmigają na 2020.

[Cichy300]

No zobaczymy. A moze sie uda po dobrej cenie kupic na koniec sezonu

 

 

[Sabarolus]

Jeżeli trafisz coś w sklepie, dystrybutor na pewno nie będzie miał. Lepiej kupić teraz model na 2020 bądź na jesień kolejne go roku na 2021. Wbrew pozorom rabat możesz dostać podobny, a rower będziesz miał na pewno w swoim rozmiarze.