pdz

Kupiłem Vevor 2 litry ale taką czarną , która ma funkcję "degas" (mi raczej niepotrzebna) i "semi wave" , która może się przydać , dojechał póki co płyn Ultra Sonic , na 3 inne z Emag czekam. Zrobiłem testy, z grubsza oczyściłem kasetę , wrzuciłem małe koronki i łańuch na 30 minut , 40 stopni i całkiem fajnie się odmyło , pająka umyłem ręcznie w benzynie. Czy jest różnica ? Szczerze mówiąc nie widzę i zastanawiam się czy zakup większej 15-litrowej (wejdzie kaseta w całości, korba z mtb i szosy) , bo korby aż tak często się nie myje. Zakup małej to jednak fajna sprawa, bo wiosną czy jesienią, nie mówiąc o zimie, zrzucam łańcuch, odpalam myjkę , wrzucam i nie marznę , resztę napędu na rowerze mogę oczyścić szczotką/śrubokrętem + szmata z benzyną ekstrakcyjną czy IPA z grubsza dość szybko.

Naoglądałem się dzisiaj testów, filmów, widziałem różne preparaty. Jaki preparat polecicie do łańcuchów / kaset / korb ? Planuje kupić małą pod łańcuchy. Jeżdżę cały rok i latem to nie problem umyć rower czy napęd ale w porach deszczowych i zimnych mycie ręczne w nieogrzewanym garażu to spory problem.

Używam okładzin G04S lub G04S-MX , nie pamiętam które sa na tym rowerze. Przy okazji zmiany kół kupiłem nowe tarcze SLX SM-RT70 160/180 Wszystko kupowane w sklepach Centrum Rowerowe , Sbike , Formicki , podejrzewam, że nie ma podróbek. Myłem już różnymi preparatami, ta benzyna to była jakas ostateczność, przecierałem papierem, raz stare były w piekarniku.

Mógłbyś wrzucić nazwy lub linki do chemii jaką stosujesz ?

Myślałem, że myjka będzie pomocna ale w takim układzie nie ma sensu, pozostaje czyszczenie szczotą, szejkowanie ręczne i smarowanie.

W fullu i ht mam te same hamulce. Piszczą w jednym rowerze oba, mało prawdopodobne aby oba miały nieszczelności, jeżdżę szytwniakiem najwięcej, jakieś 5-8 tysięcy rocznie, na pewno brakowałoby płynu - mam zamiar go zmienić w tygodniu, bo na pewno stary jest. Klocki i tarcze Shimano, w obu rowerach takie same klocki. Coś co dziwne a może istotne to fakt, że podczas deszczu piszczą tak samo jak na sucho a może bardziej ale hamują znacznie lepiej, prawie idealnie.

Witam Mam 3 rowery , w szosie i fullu nie ma problemów z hamulcami a w ht takim do tyrania do pracy od nowości. Problem polega na tym, że znacznie słabiej niż w fullu hamują, piszczą niemiłosiernie. Myłem tarcze i klocki benzyną ekstrakcyjną, benzyna 95, kupowałem odtłuszczacze do hamulców samochodowych, kilka różnych do hamulców rowerowych, nawet ostatnio w akcie desperacji kupiłem w CR taki najdroższy niby super/hiper za 150 pln i na nim jest minimalnie lepiej ale daleko do ideału. W fullu czy szosie przelecę płynem i jest idealnie a tutaj mimo mycia np. tym nowym płynem 4 dni z rzędu dalej to samo. Myślałem, ze może klocki czy tarcze ale wymieniałem w nim koła i musiałem kupić nowe tarcze, bo stare były na 6 śrub, nowe na center lock, więc od razu dałem nowe klocki i niestety to samo. Nic nie cieknie, bo od nowości nie ruszałem płynu i nie brakuje go, bicia na tarczach także nie ma. Co to może być ? Juz nie mam pomysłu.

Hej Od dawna mam zamiar kupić myjke do mycia części rowerowych i nie tylko. Wstępnie wybór padł na Vevor o pojemności 15 litrów , wymiary koszyka to 33 x 30 x 15 cm. Planuję myć głównie napęd czyli kaseta, łańcuch i może korba (prawa z zębatką) , może jakieś inne elementy. Wstępnie oczywiście mycie wodą / benzyną ekstrakcyjną z grubego brudu, rowerem jeżdżę cały rok. Pytania : 1.Czy Vevor to dobra firma ? Chodzi o trwałość. Cenowo jest bardzo atrakcyjna. Czy iść w inną firmę , może macie propozycje ? 2.Czy można w niej myć np. całą korbę bez obawy o uszkodzenia lakieru/farby. 3.Jakie płyny do części rowerowych ? Wiem, że w myjce odpadają wszystkie łatwopalne typu benzyna , rozpuszczalnik.

Na 1040 dowidzę, na Wahoo pewnie jeszcze bardziej ale na 830 nie 😉 Zastanawiałem się nad Wahoo ale skoro jeden z Kolegów mówi (i opinie w necie) , że ich system nie idzie już w dobrym kierunku to wezmę pewnie Garmina. Wcześniej o tym nie pomyślałem ale mam sporo gratów Garmina - pilota (uchwyt na 3 rowerach) , radar (szosa) , czujniki (3 rowery) , opaska tętna, w razie problemów z Garminem lecę do serwisu a z Wahoo powinno działać ale w razie problemu to każda z firm umyje ręce.

Dzięki za Twoją wypowiedź, dzisiaj oglądałem sporo filmów głownie o Wahoo i w kwestii zmian jest tak jak piszesz, Garmina znam ale 1040 jest chyba nieco inny, widziałem go w akcji przez chwilę u znajomego. Potrzebuję większego ekranu a pól niewiele, jak pisałem, wystarcza mi prędkość, kadencja, moc, tętno + na drugim ekranie średnie, na trzecim nawigacja i to wszystko. Poczekam na inne opinie, poprzeglądam net/youtube, różnica w cenie niewielka, być może decyzję podejmę na podstawie wielkości i typu ekranu, to co piszesz o ekranach może być tym co zdecyduje o wyborze, bo głównie chodzi mi o warstwę wzrokową.

Hej Z racji pogorszenia wzroku przestaje mi wystarczać Garmin Edge 830. Jeżdżę głównie do pracy i tutaj wykorzystuję głównie licznik - prędkość, tętno, kadencja (czasem pomiar mocy) + ich średnie wartości na drugim ekranie i od biedy wystarcza ekran 2.6". W dni wolne / weekendy gdy jeżdżę szosą czy mtb dłuższe trasy i/lub po nieznanych mi trasach ekran jest stanowczo za mały. Dodam, ze wielkość i waga licznika nie mają dla mnie kompletnie znaczenia w szosie a w MTB także o ile mają stabilne mocowania - jakie macie opinie ? Sądzę, że zamiana na Roam jest bez sensu, to tylko 0.2" większy ekran ale może ktoś z uwagi na inny układ (może ktoś miał oba) uważa że jest różnica , dlatego rozważam Elemnt Ace lub 1040. Sam miałem 2 modele Sigma Rox 10 i jeszcze jakiś, którego nie pamiętam , 2 modele Edge 530 i 830, Wahoo nie miałem. Teraz pytanie , które kieruję do osób, które miały Garmina i przeszły na Wahoo lub odwrotnie, jakie są za i przeciw w przypadku obu dużych liczników - najbardziej chodzi mi o system / nawigację / obsługę ?

Mam 701 na 2 BOA na MTB i 7 lat to sporo, skończyły się podeszwy od łażenia po kostce (jazda do pracy) , takie same mam także ale na szosę , obie wersje idealnie pasują i mozna doregulować. Mam jeszcze stary najwyższy model chyba seria Sphyre albo jej odpowiednik , chyba model SH-XC90 , takie niebieskie tylko na rzep i klamrę z zapadkami, z tych nie jestem do końca zadowolony, bo są dość wąskie ale gorsze jest to, że ta klamra ma takie zapadki, dopinam i jest luźny a jak przeskoczę o 1 zapadkę to już uciska, BOA pod tym względem deklasuje. Skoro są 3 głosy aby brać na 2 BOA to wezmę, żeby nie żałować, bo jeśli 703 będzie tak solidna jak 701 to but na kilka lat. Dzięki za info i pomoc.

Hej Używam SH-XC701, kupione w 2019 roku, wygodne, trwałe (jeżdżone wiosna, lato i jesień) ale już się kończą. Zastanawiam się czy zamiast droższych SH-XC703 nie kupić SH-XC503. Czy ma ktoś porównanie zapięcia na 2 BOA w 703 ( tutaj wiem czego się spodziewać, to pewnie model 701 + kosmetyka) vs 1 BOA w 503 , którego nie znam ani butów na 1 BOA.

Dzięki za porady. Generalnie chodzi mi o ochraniacze spodni lub spodnie + bluza lub kurtka , jak najbardziej wodoodporne. Mam ochraniacze na SPD , ochraniacz na kask , znalazłem wczoraj na szybko spodnie Rogelli Comuter Essential na górę Rogelli Essential lub Distance. Możecie coś o nich powiedzieć , ewentualnie zaproponować coś innego/pdobnego. Ważne jest to aby to spakowac do plecaka na wszelki wypadek, jeżdżę do pracy 20-25 km w jedną stronę, robię to w 40-60 minut , plecak 12 litrów a w nim 2 dętki , klucze , telefon oraz bielizna do pracy (bokserki , t-shirt i skarpetki).

Witam Mam kilka kompletów odzieży , krótki , długi , długi na zimę , buty na lato , buty na zimę , rękawiczki bez i z z palcami , ochraniacze na buty itp. itd. Brakuje mi czegoś na deszcz , mam jedynie cienką niby kurtkę, niby wodoodporną, bo nie do końca tak jest mieszczącą się w kieszonce. Prośba o poradę co kupić, najchętniej coś cienkiego i wodoodpornego co zmieści się w plecaku, mam na myśli coś do założenia na długi komplet jesienny w razie deszczu - cienkie spodnie, cienka kurtka a jeśli takiego kompletu nie ma to komplet jesienny wodopdporny czyli spodnie i bluza/kurtka.

Hej. Sorki, że tak późno ale mam 1-kę, juz sfatygowana, pęknięcia na lcd, lata ze mną kilka lat do pracy caly rok, bateria oryginalna trzyma ok. 1h, jak zimno to krócej. Jak jużpadnie, pewnie wezmę jej nowszy model.

Mam DJI Osmo Action, jeździ dosłownie codziennie do pracy jako rejestrator, czasami w weekend jakiś film dla zabawy, jestem z niej zadowolony.

Prędkość to jedno. Bardziej interesujące są akcje gdy typ zjeżdża na szosie serpentyną w dół, składa się 70 km/h w zakręt a z boku przepaść bez zabezpieczenia (na fb krążył ostatnio film) , to jest adrenalina albo typki co jeżdżą na tzw. trike z góry z napędem grawitacyjnym po 100 i więcej km/h np. takie coś

Jak mnie zimą, wieczorem gonił pies to na kilkuset metrach miałem 40 km/h .... niby niewiele ale na budżetowym fatbike Mongoose Argus 😉 Później zdychałem przez kolejne kilkaset metrów no i jaka adrenalina 😉

Tylko kup uchwyt, bodajże od Garmina, bo swojego Rox 6 lub 10 także zgubiłem ale znalazłem a na maratonie znalazłem czyjego także 6 lub 10, oczywiście oddałem. Sigma ma słabe mocowanie, moja 10-ka wylądowała finalnie pod kołem jak chciałem coś przełączyć. Dopiero 11 miał poprawione mocowanie ale krótko jej używałem, przesiadłem się z uwagi na nawigację nie na 12-kę, tylko wybrałem Garmin 830.

Kupiłem, jestem zadowolony, są bardzo cienkie, bardzo przewiewne a to dla mnie duży plus, bo zimno mnie nie bierze ale latem umieram. Nie wiem jak wytrzymałość, kupiłem na razie komplet na szosę, jak sięsprawdzi to wezmę na mtb

Ma Sparka i ten nowy mniej mi się podoba od starego ale ma jedną fajną funkcjonalność ... drugi bidon, co dla mnie ma znaczenie, bo nie lubię plecaka z bukłakiem, zakładam w ostateczności ... jednak tylko ze względu na to, nie zmienię roweru. Dużo opinii w necie, że wygląda jak elektryk.

Witam Obecnie mam Shimano ale ostatnio dość mocno ceny poszły w górę a na domiar złego problem z dostępnością. Mam prośbę o opinie na temat odzieży Vestis, konkretnie interesuje mnie seria : http://vestis-cyclingclothing.com/modele-pro/ Co możecie powiedzieć o jakości, ewentualnie może ktoś ma porównanie w tej kwestii z Shimano.

Jeżdżę na co dzień do pracy, w weekendy Kampinoski Park lub z kumplem Świętokrzyskie, ewentualnie szosa. Gdybym miał wybrać jeden, zadałbym sobie tylko jedno , może dwa pytania, czy w Twoim zasięgu jest pudło na maratonie, czy masz ciśnienie na wynik, i jak wiele masz tych jazd w Świętokrzyskim. Jeżeli wynik jest ważniejszy to HT będzie znacznie lżejszy od fulla i to odczujesz, jeżeli wynik to sprawa drugorzędna, to brałbym fulla, daje więcej swobody, lepszą przyczepność. Sam mam Sparka, za tydzień odbieram Scala.