[koło tylnie] Kross LEA 27,5 - wymiana koła

[rudasfora]

Witam!

Piszę, ponieważ mam problem a na rowerach nie znam się aż tak dobrze więc mam nadzieję, że mi pomożecie!

Ostatnio zdewastowałam tylnie koło w rowerze i nie mam zielonego pojęcia jakie kupić, aby pasowało do osprzętu a też nie chcę wydawać pół wypłaty

Koła mam 27,5. 

[dovectra]

Co popsułaś w kole?

Może się uda naprawić.

[Rulez]

Pól wypłaty to mało precyzyjne określenie, ile % wartości roweru (biorąc pod uwagę cenę katalogową 1999) planujesz przeznaczyć na koło ?

[cervandes]

Tylne. Nie tylnie.

 

To jest sensowne koło, piasta pancerna na łożyskach maszynowych i obręcz ciut lepsza niż bezfirmowy wynalazek:

http://allegro.pl/novatec-kolo-tyl-27-5-mtb-pro-alexrims-md21-d042sb-i6891997680.html

[SoloTM]

Albo tańsza opcja:

http://allegro.pl/kolo-tylne-shimano-fh-tx505-center-lock-rodi-27-5-i7333547346.html

+

http://allegro.pl/shimano-sm-rt30-tarcza-hamulca-160mm-cl-i7165119402.html

[Track]

41 minut temu, cervandes napisał:

Tylne. Nie tylnie.

 

To jest sensowne koło, piasta pancerna na łożyskach maszynowych i obręcz ciut lepsza niż bezfirmowy wynalazek:

http://allegro.pl/novatec-kolo-tyl-27-5-mtb-pro-alexrims-md21-d042sb-i6891997680.html

Te kółko nie jest tyle warte, na stronie ctbike.pl kosztuje 312,90  Dostępność: Zadzwoń - zapytaj o dostępność, do koszyka można włożyć. Tu dostępne od ręki -> http://bazarrowerowy.pl/alexrims-md21-kolo-tylne27-5-czarne.html

[Dokumosa]

Mi tam by było szkoda tych git-naklejek z obręczy w kolorze nadwozia więc zastanowiłbym się nad naprawą obecnego

[rudasfora]

Teraz, Dokumosa napisał:

Mi tam by było szkoda tych git-naklejek z obręczy w kolorze nadwozia więc zastanowiłbym się nad naprawą obecnego

Mi szkoda, oddałam do naprawy. Niby wyprostowali koło ale dalej bije jak jadę i jest to dokuczliwe 

2 godziny temu, dovectra napisał:

Co popsułaś w kole?

Może się uda naprawić.

skrzywione koło. Oddałam do naprawy, niby wyprostowali ale nie do końca, bo dalej bije przy jeździe :/ i nie wiem czy koleś ciulaty czy rzeczywiście ciężko jest takie wygięte koło wyprostować

[SoloTM]

Jak trafia krzywe/uderzone itp koło  do naprawy to uczciwy serwis zrobi tak :

1. Ogląda i mówi - to się  nie da, obręcz do wyrzucenia ( jeśli mocno uszkodzona )

2. Ogląda i mówi - na dwoje babka wróżyła - jak się uda to się uda ( próbuje i jeśli się uda na tyle, że się nadaje to do jazdy z minimalnym biciem - kasuje za naprawę tłumacząc i pokazując na ile udało się naprawić i ile brakuje do idealnego koła ) Jeśli się nie uda - nic nie kasuje.

3. Ogląda i mówi - tak to się da zrobić - robi dobrze i kasuje.

[rudasfora]

no mi nie chciał naprawić, ale go ubłagałam żeby spróbował. No i generalnie na pierwszy rzut oka jest spoko, ale jak się jeździ 50km ze średnią 19-23 km/h to jest to dokuczliwe

[SoloTM]

Jeśli piasta jest ok, to samą obręcz wymienić. Policzyć ile ma otworów na szprychy ( żeby takiej samej szukać ) zmierzyć wysokość kołnierza obręczy - żeby szprychy mogły zostać ( jeśli plus minus 1 mm znajdziemy tak samo wysoką obręcz ) i dać do zaplecenia na nowej obręczy - usługa 30 - 50 pln.

np:

http://allegro.pl/obrecz-27-5-650b-levin-czarna-oczkowana-36-otw-i7069274320.html

tania

http://allegro.pl/mavic-xm-319-felga-27-5cala-32-szp-podwojnie-oczk-i7333876664.html

http://allegro.pl/obrecz-alexrims-md19-27-5-434g-32-tubeless-ready-i7044090239.html

droższa

[rudasfora]

Piasta jest ok. Po prostu przy wywrotce się trochę wygięło XD i nie wiem czy po prostu wystarczy chodzić po serwisach rowerowych i popytać czy mi wycentrują koło 

[SoloTM]

Nie do naprawy. Dobrze tego nie można zrobić. Obręcz do wymiany. Sprawdź czy tarcza hamulca przy okazji nie dostała po tyłku - czy jest prosta.

[rudasfora]

ehh, czyli jednak czeka mnie spory wydatek. Tak obstawiałam, ale łudziłam się, że może jednak uda się to naprostować :<

[SoloTM]

Chałupniczo można próbować, doginać obręcz, ( jeśli na łączeniu jest wygięta to blada d. ) itp itd. Idealnie zrobic to prawie niemozliwe. Wymiana Cię czeka.

[rudasfora]

czyli uważasz, ze wystarczy samą obręcz kupić? czy jednak lepiej całej koło..

[SoloTM]

Jeśli mieszkasz gdzieś, gdzie zrobią to dobrze ( serwisant nie z łapanki i musi mieć doświadczenie w centrowaniu/zaplataniu kół ) to możesz wymienić samą obręcz. Jeśli znajdziesz o takiej samej wysokości ( żeby szprychy mogły zostać stare ) to wyniesie Cię to od 95-115 pln ( 65pln tania obręcz z wysyłką, 30-50  usługa ) Nowe koło - już z wyższej półki niż oryginał ( oczywiście na taki wypadek jak miałaś nieodporne ) to kolega wyżej dał linka, wystarczy tarczę hamulcową przełożyć i kasetę. ( około 330 pln plus wysyłka ) Usługa przełożenia kasety i tarczy też może kosztować, chyba że masz kogoś kto za jeden uśmiech to zrobi. Niższa półka nowego koła to te linki które dałem wcześniej ( trzeba wymienić również tarczę hamulcową, bo inaczej jest montowana do piasty  180-190 pln z przesyłką i również potrzeba będzie przełożyć kasetę, tarczę hamulcową już nie - wystarczy nową nakręcić na piastę )

Wszystko zalezy od budżetu i od Twoich przebiegów. Jeśli jeździsz naprawdę dużo - to wiadomo - im lepsze koło ( droższe ) tym lepiej

[cervandes]

A skoro już jesteśmy przy temacie, to są do kupienia za świetne pieniądze kółka na których pół forum już jeździ...

[Track]

Czyli na obręczach DT Swiss 533d

 

[cervandes]

A w życiu. XM1501.

[rudasfora]

Godzinę temu, cervandes napisał:

A skoro już jesteśmy przy temacie, to są do kupienia za świetne pieniądze kółka na których pół forum już jeździ...

za świetne, czyli ile? xd

[Dokumosa]

Byście się nie wygłupiali proponując koła za ~1k do roweru wartego obecnie kilka stówek.

[cervandes]

A kto wie czy firmalizard nie sprzeda samego tylnego np za 600. Owszem, dużo, ale za świetne koło na wieki.

[Track]

Napisałbym

Teraz, Dokumosa napisał:

Byście się nie wygłupiali proponując koła za ~1k do roweru wartego obecnie kilka stówek.

Napisałbym cervandes nie wygłupiaj się z rowerami XXI wieku.

 

[Dokumosa]

No po takiej przygodzie jaka spotkała obecne tylne koło to te 1501 też polegną. Poza tym koła 27 non  boost to dzisiaj raczej do roweru który ma jakiś potencjał i będzie służył wieki. Tutaj naprawdę szkoda pakować takiej kasy.