[Hamulec] SLX wymiana samego zacisku m675 na m7000?

[blueberry]

Cześć, otóż dzisiaj spie......em sobie prawie nowy hampel SLX m675, przedni. Pokruszyły się ceramiczne tłoczki od wewnątrz, a potem jeden pękł na pół. Pomijając zagmatwane szczegóły jak do tego doszło, podejrzewam, że przyczyna była jedna z dwóch:

- Nieumiejętnie uzupełniałem brakujący/rozlany płyn hydrauliczny, doprowadziłem w jakiś sposób do nadmiernego ciśnienia w układzie (robiłem to pierwszy raz).

albo

- Przegrzałem układ, wykonując serię przyspieszeń i hamowań, miałem nadzieję "wypalić" zatłuszczone/piszczące klocki(ceramiczne). Po zatrzymaniu i dotknięciu tarczy można by się poparzyć.

albo nie wiem co jeszcze mogłem spieprzyć.

 

W każdym razie zdążyłem się już zorientować, że tłoczków czy innych części zamiennych do shimano raczej nie dostanę i muszę kupić cały nowy zacisk. Tu mam pytanie: czy nie będzie problemu jeżeli do obecnej klamki i linki od m675 dodam zacisk od m7000. Gdyż m675 staje się reliktem, chyba jest problem go dostać.

 

W zapasie mam kompletny hamulec m396. Nasuwa mi się kolejne pytanie, co jest w hamulcu najważniejsze: klamka czy zacisk? Jeśli klamka, to może wystarczy przełożyć stary zacisk i też będzie tak samo dobry hampl? Chociaż trochę nie mam ochoty rozkładać go na części i może zepsuć kolejny... Proszę mi poradzić.

[gtb]

W przypadku XT połączenie klamki M785 i zacisku M8000 działa bez problemu to i w SLX powinno bo oba hamulce w obu seriach były (poza mało istotnymi dla konstrukcji niuansami) jednakowe.

[Dokumosa]

Zacisk BR-M7000 będzie pasował do obecnego przewodu. Zacisk 396 wymaga innego przewodu, ale klamka go obsłuży. Przy tego typu dylematach zawsze dobrze sprawdzić co na to producent...

 

http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-M7000-3980.pdf

 

A odnośnie pęknięcia tłoczka - standard. Nic nie musiałeś robić. Te hamulce tak mają. 

Edytowane 18 Sierpnia 2017 przez Dokumosa

[blueberry]

Dziękuję za szybkie odpowiedzi.

[blueberry]

Kolejne pytanie dotyczące serwisu shimano. Czy jest sens wysyłać hamulec do naprawy, wymiany bądź zwrotu $ jeśli dokonałem samodzielnego rozkręcenia całości? Czy zostanie to uznane za samodzielną naprawę, która neguje gwarancję? Zrobiłem tak żeby wyciągnąć i sprawdzić tłoczki, które nie chciały się schować i nie mogłem włożyć/zmieścić klocków i tarczy. Wtedy jeszcze nie zdawałem sobie sprawy, że tłoczki są skruszone od spodu. W ogóle się nie spodziewałem po shimano możliwości takiej usterki. Klamkę też już rozkręcałem z ciekawości, tzn. sam zbiorniczek wyrównawczy.

[Puklus]

 

 

- Nieumiejętnie uzupełniałem brakujący/rozlany płyn hydrauliczny, doprowadziłem w jakiś sposób do nadmiernego ciśnienia w układzie (robiłem to pierwszy raz).

Nie

 

 

- Przegrzałem układ, wykonując serię przyspieszeń i hamowań, miałem nadzieję "wypalić" zatłuszczone/piszczące klocki(ceramiczne).

Tez nie.

 

Te tłoku czasem pękają. Czasami same z siebie, czasem przypadkiem lekko im ktoś pomaga. Mam takie tłoki. Mogę ci zaoferować pomoc ale to nie nastąpi prędzej jak w połowie września.

[blueberry]

Jeśli masz tłoki do SLXa to chętnie bym odkupił. Mi też szacunkowo dopiero połowa września odpowiada bo zaraz mnie nie będzie w kraju.