Piotrass Napisano 29 Marca 2015 Napisano 29 Marca 2015 Siemka wszystkim!Pierwszy raz od momentu zakupu roweru zaistniała konieczność wymiany opon. Obecnie założone mam Schwalbe Smart Sam 26x2,10 i służą mi już 6 lat, w tym czasie zrobiły pewnie co najmniej 12k km. Ogólnie jestem z nich zadowolony, aczkolwiek zastanawiam się nad kupnem czegoś innego.Smart Samy są zadowalające dla mnie pod względem jazdy po asfalcie, ale szukam czegoś co zapewni trochę lepszą przyczepność w lesie na zakrętach czy podczas podjazdów (w momencie gdy podniosę tyłek, to koło mieli w miejscu) oraz w błocie.Opony nad jakimi się zastanawiałem to Schwalbe: dalej Smart Sam (może szersza?), Rocket Ron, Racing Ralph, Continental: Race King, X-King, Mountain King, Geax: Saguaro, AKA. Oczywiście inne też wchodzą w grę. Jeszcze rozważałem opcję inna opona tył, inna przód. Czy to ma sens?Teren po jakim jeżdżę to tak 60% asfalt, kostka brukowa, 40% a lasy, szutry. Bardziej jednak zależy mi na oponach w teren, bo asfalt to ze względu, że czasami trzeba gdzieś dojechać.Czekam na wasze propozycje. Pozdrawiam!
Alsew Napisano 30 Marca 2015 Napisano 30 Marca 2015 Jeśli chcesz czegoś lepszego w terenie ale co nie spowolni Cię nazbyt na asfalcie, w porównaniu ze Smart Samami, to bierz Geax Saguaro 2.2
rzezniol Napisano 30 Marca 2015 Napisano 30 Marca 2015 AKA nie daje sobie rady w błocie ... a tak to świetna szybka uniwersalna guma ... Saguaro uchodzi za świetną uniwersalna gumę ... Nie wiem ile chcesz wydać na opony ale w wersji zwijanej Top Design świetne parametry trakcyjne daje Rubena Scylla / Charybdis wybór zależy od "powagi terenu". Ja na tych Rubenach śmigałem zima ... niesamowite własności trakcyjne na mokrym i w śniegu. Jednak nie licz na to ze te Rubeny zrobią 12 tys km ... Coś za coś ze znanych mi gum Saguaro to chyba najlepszy kompromis. Pozdro
MokryxD Napisano 30 Marca 2015 Napisano 30 Marca 2015 Możesz spróbować nowego dziecka od Vittorii - modelu Barzo.
Piotrass Napisano 30 Marca 2015 Autor Napisano 30 Marca 2015 Ogólnie planowałem wydać coś około 150 zł na komplet, ale jeśli byłoby warto wydać to mogę dać trochę więcej. A jak jest z odpornością na przebicie wymienionych przez was opon? Czy duża jest różnica na korzyść zwijanych w porównaniu z drutowanymi?
MokryxD Napisano 30 Marca 2015 Napisano 30 Marca 2015 W przypadku Geaxa/Vittori zwijana po prostu jest lżejsza. Odporność na przebicia w przypadku Saguaro jest bardzo duża. Nie raz przejechałem po szkłach, czy innych. Dopiero solidne uderzenie na 2 barach idealnie w krawędź studzienki w górach spowodowało 5mm przecięcie. Ale siła uderzenia była tak duża, że obręcz zaliczyła bardzo mocny wgniot, a ja ledwo wyratowałem się od katapultacji.
Piotrass Napisano 31 Marca 2015 Autor Napisano 31 Marca 2015 Dzięki bardzo wam za propozycje i rady. Ostatecznie zdecydowałem się zgodnie z waszymi podpowiedziami na Geax'a Saguaro 2,2. Trochę ciężko znaleźć w necie ten model, ale jakoś udało mi się wyłapać dwie sztuki zwijane na allegro. Nie mogę się doczekać, aż przyjdą aby móc wypróbować. Mam nadzieję, że się sprawdzą
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.