Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Smart Sam' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 15 wyników

  1. mariusheck

    Romet Orkan 6

    Z albumu Romet Orkan 6

    © matys-studio.com

  2. mariusheck

    Romet Orkan 6

    Z albumu Romet Orkan 6

    © matys-studio.com

  3. mariusheck

    Romet Orkan 6

    Z albumu Romet Orkan 6

    © matys-studio.com

  4. Z albumu GT Vantara

    Od frontu - Smart Sam 28x1,75 (47-622)
  5. Z albumu GT Vantara

    GT Vantara doczekała się drop bara i szerszych opon w postaci nowych Samów.
  6. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Przy ciśnieniu 1.8 bar-a robi się z tego opona 1.75
  7. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Opona 2.10 , czyli 54-559 , obręcz 19c. Po wbiciu 4.5 bar-a z posmarowanymi rantami płynem do naczyń - siadło na pewno dobrze. W sklepie dali mi black jacka 2.10 w zamian , który osiągnął wymiar 54 mm na tej samej przy ciśnieniu 2 bar. Jak dla mnie to mogła być wadliwa sztuka tego SS.
  8. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Trochę w tych sklepach deformują te opony
  9. Z albumu Serwis i inne pierdoły

    Trochę wąsko mi wyglądał ten smart sam i tak też było , jednak wyniki z suwmiarki później.
  10. Witajcie! Właśnie zakończyłem użytkowanie kompletu Racing Ralph 2,25 w starszej edycji (nie wszyscy może pamiętają, tak to wyglądało: http://cx.cxmagazine.com/wp-content/uploads/2009/03/schwalbe-racing-ralph-original.jpg ). Dobre, szybkie i trwałe gumy, choć nie bez wad. Ponieważ w nowej edycji to już zupełnie inna opona, wyboru trzeba było dokonać właściwie od zera i zastąpić czymś równie dobrym, a najlepiej lepszym. W moim przypadku lepszym oznaczało poprawę prowadzenia w piachu i luźnym szutrze oraz stabilniejsze zachowanie na trawiastych pochyłościach, zwłaszcza pokonywanych pod skosem, gdzie stare Racing Ralphy najnormalniej nie trzymały toru. Jeżdżę agresywnie, głównie po suchym i dużo w mieście, ale kiedy zeskakuję w teren chcę mieć pewność, że się nie zabiję. Pomimo przewagi tras twardych, to właśnie na nich przy wyborze gum mogę sobie pozwolić na kompromisy. W terenie chcę się czuć pewnie i bezpiecznie i to było priorytetem. W mieście wystarczy, jeśli opony wciąż będą szybkie i nie będą łapać snake'ów na krawężnikach. Siłą rzeczy musiałem wybrać coś o dobrych właściwościach w średnio trudnym, luźnym, ale suchym terenie, ale jednocześnie szybkiego i wytrzymałego na nawierzchniach twardych. Jakaś przyzwoita odporność na ścieranie również byłaby wskazana, czyli niech dadzą radę minimum jeden pełny sezon (dla mnie to 8-9 miesięcy), najlepiej dwa. Takie rzeczy to tylko w Erze? No właśnie. Poszukiwałem chyba opony zbyt uniwersalnej, a jak wiadmomo, jeśli coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Chyba, że... ...wybiorę Rock Razora w wersji SuperGravity, a więc szeroką (2,35''), ciężkawą (925 g), ale za to wytrzymałą i wciąż szybką oponę na tył oraz z konieczności bardziej budżetowego Smart Sama w drucie, o znośnej masie 705 g (dla porównania RR-y 2,25'' po zdjęciu, czyli już prawie bez środkowych klocków ważyły po 670 g) i niskich oporach toczenia na przód. Może na przód trzeba było bardziej wąsko, ale jestem dość ciężki, z rowerem ważymy ok. 100 kg, zatem opcja 2,25''. Zakupiłem. SMART SAM: Montaż to łatwizna Oponę zakłada się gładko jak gumkę na ...a (nie to co zabawa z Rock Razorem, o czym później). Napakowałem cudowną wrocławską atmosferą pod 4 bary i wrzuciłem pod kierę. Wygląda toto trochę bidnie (niektórym się podoba), ten bieżnik w "trefle" pośrodku przywodzi na myśl raczej jakieś wynalazki do składaków, ale... kiedy się kręci to nie widać. Jazda! Pierwsze, co daje się odczuć, to że opona jest cicha. Moje RR-y brzęczały jak pszczółki i choć kochałem to brzęczenie, oznaczało ono również utratę energii (fizyki nie da się oszukać) oraz przede wszystkim zużycie materiału. Smart Sam przy wyższych prędkościach jedynie szumi i nie jest to wcale dźwięk uciążliwy. Koło toczy się gładko i chętnie, a guma pomimo granicznej wartości ciśnienia daje dobry, a w porównaniu do RR bardzo dobry komfort. Teren Właściwie dostałem to, co było mi potrzebne. Żadnych niespodzianek w piachu, znakomite trzymanie toru w trawie, bezproblemową jazdę na szutrze, zgrabne i przede wszystkim bezpieczne przesmykiwanie się po kamolcach. Generalnie solidne właściwości trakcyjne, poparte radosnym wyrzucaniem kamyków na parę metrów do przodu. Miasto Cicho, gładko, szybko i... trochę dziwacznie w skrętach. Nie wiem, może mam inne preferencje, a może po RR-ach jestem tylko przyzwyczajony do tego, że w przechyłach opona stawia lekki opór i to ja muszę ją przekonywać do skrętu, ale Smart Sam wydał mi się jakiś nadreaktywny. Lekki przechył lub ruch kierownicą i już "leci" na bok. Do tego przy wyższych prędkościach lekko myszkuje, choć i to może jedynie stare nawyki po oponach, które wybaczały mniejszą dbałość o utrzymanie toru. Z drugiej strony przeczuwam w tym obietnicę precyzyjniejszego prowadzenia, kiedy się przyłożę i przywyknę do tej, póki co dziwnej dla mnie właściwości. Suma Jest dobrze. Może będzie lepiej. ROCK RAZOR: Montaż to wyzwanie. Opona jest SOLIDNA. Sztywna, o grubych rantach. Zapomnijcie o naciąganiu paluszkami, bo w pewnym momencie najzwyczajniej braknie paru centymetrów. Jakby była o rozmiar za mała. Po raz pierwszy pożałowałem, że nie mam dedykowanego to takich celów narzędzia, bo użycie śrubokrętu (tak, wiem, ale to taki wyjątkowo tępy i nieszkodliwy drań) musiało pozostawić na obręczy ślady. Trudno, nie tragedia, ucierpiała jedynie estetyka. A sama opona wygląda jak milion dolarów. Sam się ślinię jak na nią patrzę. Jazda! Jest cicho. Podobnie jak na SS przedzie, jedynie szumi i to delikatnie. Do tego jest bardzo komfortowo! Zaskoczyło mnie to. Tym bardziej, że jak się później okazało, po starych nawykach nabiłem ją za mocno, bo pół bara powyżej wartości zalecanej. Ta twarda, pancerna opona zachowuje się tak, jakby była przeznaczona do limuzyny, a nie zakurzonego offroadera. Niesamowite. Teren Bajka. Czuję się jak w terenówce na wielkich balonach (no tak jest w istocie). Koło napędza w sposób absolutnie stabilny, niewzruszony, dając poszucie bezpieczeństwa i... spokoju. Komfort, którym tak się zachwyciłem, daje fantastyczne przełożenie na pewność jazdy. Pomimo kilku małych szaleństw, koło wiezie mój zad niewzruszone, nie dając okazji do odkrycia warunków granicznych. Dużo jeszcze przede mną, abym był w stanie je znaleźć. Miasto Naprawdę jest taka ciężka?! Nie wierzę. Przy najbliższej okazji zważę. Przyspieszam jak na starych, wytartych, przypominających już prawie slicki RR-ach, prędkość przelotowa z pewnością nie jest gorsza, a prędkości maksymalne przy szybkich zjazdach jak wyciskały łzy z oczu, tak wyciskają. O to chodziło. Do tego ten zupełnie nieoczekiwany komfort i niewzruszone zachowanie przy waleniu w krawężniki oraz inne miejskie ciekawostki. Zachowanie w skrętach nienaganne, bez narzucania własnego charakteru, bez niespodzianek. Suma Cudo. Chcę taką na przód (i w dupie mam to, że będzie niekanoniczne), tylko węższą. Ups, nie robią węższych?
×