[łańcuch] Jak zadbać o łańcuch podczas wielodniowej wyprawy?

[xaeroisdead]

Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Napiszcie, jak można zadbać o łańcuch podczas wielodniowej wyprawy rowerowej - jak go myjecie, czym smarujecie? Wszystko byłoby ok, gdyby pogoda była non stop "sucha", jednak zdarza się to bardzo rzadko. Jeśli miałbym zabierać się do tego w domu - nie było by problemu - mycie metodą shakową + jakiś smar w zależności od pogody. Będąc poza domem mam niestety ograniczony ekwipunek - nie chce wozić ze sobą rozpuszczalnika i pojemnikow. Czy wiecie, jak się bez tego obejść? Może środek "Finish Line'a 1 - step" będzie ok. Myślałem także, czy nie ma na rynku jakiegoś perfekcyjnego rozpuszczalnika, gdzie po zastosowaniu na łańcuch tłuszcz momentalnie "puszcza".

[mihalp90]

Lidlowski odtłuszczacz w sprayu jest fajny + do tego jakiś finishline suchy

[Puklus]

Najlepszą metoda to unikanie wody, ciężko jednak wykonalne. Polecał bym ci smarować gęstym wodoodpornym smarem, wtedy woda mu nie zabardzo zaszkodzi i dosmarowywać za kazdym deszczem. Mycie w dziczy odpada z wielu względów, najlepiej zapewnić łańcuchowi maksymalnie dobre warunki pracy czyli smarować więcej niż normalnie jezeli jest taka potrzeba.

[TrzecieKolo]

Szmatka do wycierania syfu z łańcucha, żeby nie pracował cały w błocie i piachu.

 

A po przetarciu dokładnym szmatką, dosmarować trochę i tyle. Więcej w terenie nie zdziałasz, ale to spokojnie wystarczy moim zdaniem.

 

P.S. Warto też przetrzeć zębatki kasety i korby, jeśli na nich jest dużo syfu.

[Puklus]

Ja bym nie wycierał, wg mnie to nie rozsądne posunięcie z dala od cywilizacji.

[CMIK]

Dlaczego?

[s2power]

Nie panikuj z tym lancuchem tak bardzo. Wytrzec i przesmarowac by cicho i plynnie chodzil. Nie zapomnij o czyszczeniu zebarek, zwlaszcza tych na przerzutce. Te kreca sie najszybciej i chcetnie lapia syf.

[Puklus]

Dlaczego?

Dlatego ze ... jedyną dobra i skuteczną metoda czyszczenia łąńcucha to shake a w lesie na wyprawie no cieżko o takie coś. Przecieranie szmatką, używanie maszynek w prawdzie sciąga syf ale tylko ten zewnętrzny który jest juz ułozony i niczemu tam naprawde nie przeszkadza. Wewnątrz ogniw tez brud sie ulepił i jest ładne ułozony i napęd nie hałasuje.

 

Po przetarciu szmatkami i maszynkami cała ta Harmonia sie zaburza napęd wcale nie jest wyczyszczony a jeszcze gorzej zaczyna hałasować, trzeszczeć i zgrzytać. Dlatego poza domem najlepiej tylko dolewać oliwy i wymyć napęd po powrocie do domu.

 

Kasetę i korbe mozna oczyścić z syfu, kółeczka przerzutki róznież ale lańcucha radził bym nie ruszać.

[Druid]

Polecam łańcuch smarować rohloffem, używam go w różnych i skrajnych warunkach, nie zawiódł ani razu.

Jeśli usłyszysz albo poczujesz pierwsze oznaki że braknie łańcuchowi oleju dodasz trochę na ogniwa i możesz śmigać dalej.

[wydra45ify]

Witam. Jestem za Rohloffem. Na wyprawę zabierasz jakąś szmatę, roha i gitara gra. Przed wycieczką też robisz czyszczenie, czyli szmatą do sucha i czysta. Kropelka na jedno ogniwo i po zakończeniu tylko musisz poczekac jakieś dwie godzinki, ew. dzień i rower jak wściekły. Ja polecam Rohloffa, bo deszcz go nie zmywa i syf nie ściska. Testowałem. Pozdrowerawiam.

[edi7777]

A ja polecam olej do łańcuchów pił spalinowych. Używam od dawna, zamiennie z finishlinem i jeszcze jednym smarem którego nazwę zapomniałem (teflonowy jakiś chyba). Nie widzę różnicy w działaniu. Gęstość trochę większa niż finishline. Cena wychodzi w przeliczeniu jakieś milion razy niższa.

[Sagitt77]

Jeśli rzeczywiście będzie wilgotno i łańcuch się porządnie zabrudzi to wystarczy że weźmiesz szmatkę, szczotkę do łańcucha i uniwersalny olej. Jeśli łańcuch jest czyszczony regularnie i nie doprowadza się do powstania twardych osadów to nie trzeba robić "szejków". Wystarczy czyszczenie szczotką, nałożenie oleju i wytarcie nadmiaru szmatką.

[butros]

Przed wyjazdem na kilkudniową trasę trzeba dobrze wyszejkować i nasmarować łańcuch. Smaruj olejem odpornym na wodę. Osobiście po próbach z różnymi "specjałami" do roweru stosuję z powodzeniem olej do pił łańcuchowych, wystarcza na jakieś 300-400km zanim łańcuch zacznie się odzywać. Jeśli zrobisz więcej km to jedynie dosmarowuj łańcuch po kropelce na ogniwo. Nie radzę wycierać brudnego łańcucha - tylko wetrzesz brud pod rolki i będzie gorzej.

[mklos1]

Napiszcie, jak można zadbać o łańcuch podczas wielodniowej wyprawy rowerowej - jak go myjecie, czym smarujecie?

 

Polecam Finish Line Wet. Wszystko zależy od tego jaki dystans zamierzasz przejechać na tej wyprawie.

[detonator]

Zamiast zawracać sobie głowę łańcuchem, po prostu ciesz się wyprawą

Zabierz ulubione smarowidło ( nie pisze jakie, bo o tym jest tysiąc pięćset sto dziewięćset stron w odpowiednim dziale )

 

Jak ja bym miał zabierać szczoteczki, rozpuszczalniki i inne bzdety, to bym musiał pakować to do przyczepki, a z taką po górskich szlakach ciężko się jeździ

 

Zabierz szmatkę i oliwkę. Czasem przetrzyj i nasmaruj....tyle...

[zws]

Zamiast zawracać sobie głowę łańcuchem, po prostu ciesz się wyprawą

 

Napiszcie, jak można zadbać o łańcuch podczas wielodniowej wyprawy rowerowej - jak go myjecie, czym smarujecie?

Nie napisałeś, jakiego rodzaju i jak 'wielodniowe' te wyprawy.

Osobiście myję i smaruję przed wyjazdem. Na wyjeździe, kiedy zaczyna hałasować wycieram szmatą i dolewam ulubionego smarowidła.

Wyjazdy są dla jazd, wrażeń i przeżyć, kto by tracił czas na serwis (jeśli nie konieczny), szejki i dłubanie przy sprzęcie

[wydra45ify]

Jeśli chodzi o finishlinea to odradzam. Ten olej się szybko wymywa i zdarza mu się łapać syfy.

 

[szczav]

Moim zdaniem najlepiej wziąć drugi łańcuch i go po prostu podmienić. Oczywiście zakładając, że będziesz wymieniał łańcuch tylko raz (można go zawsze dosmarować jak koledzy wcześniej wspomnieli). Na kilkudniową wyprawę to powinno wystarczyć. Łańcuch szybko podmieniasz, a brudny czyścisz na spokojnie po powrocie do domu. Kwestia tylko czy pogodzisz się z dodatkowym balastem drugiego łańcucha.

 

Jak zakładasz, że trzeba będzie robić pełne czyszczenie więcej niż raz to ja bym wziął tylko oliwkę do łańcucha, a rozpuszczalnik i słok/butelkę do shake'a kupował na trasie w sklepie, żeby nie wozić nic ze sobą. O ile nie jedziesz w całkowite odludzie nie powinno być problemów z kupnem - jak nie w sklepie to zawsze jakiś tubylec użyczy

[wojtasin]

Jestem za opcją minimalistyczną. Smaruję, kiedy trzeba, nie czyszczę, na dwa-trzy tygodnie wystarczy.

[Vidoq]

Drugi łańcuch na wyprawie to dodatkowy ciężar. Po co? Wyprawa, więc jak namjmniej niepotrzebnych rzeczy. Jak chcesz cieszyć się wyprawą to weź tylko buteleczkę ze smarem. Jak łańcuch zacznie piszczeć - nasmaruj. Nie zarżnies przez to napędu :-) Jeżeli chciałbyś jednak zadbać bardziej to kup w sklepie takie kwadratowe opakowanie spożywcze o boku mniej-więcej 9 cm. Moje jest odporne na benzynę i w nim szejkuję łańcuch. Jest bardzo lekkie i do czyszczenia łańcucha nie trzeba lać benzyny litrami. A jak będziesz mijał stację benzynową to kup 0,5 L lub ekstrakcyjną . Na postoju wyszejkuj, wysusz, nasmaruj i na drugi dzień - w drogę. Ta opcja ma też taki plus, że w ten sposób szybko wyczyścić niejeden łańcuch. A jak zdarzy Ci się piaszczysty odcinek to szybko pozbędziesz się nieprzyjemnych dźwięków dochodzących z napędu.

A opakowanie możesz wykorzystać na zapasowe dętki, łatki itp.

 

Jak widzisz opcja - szejkowanie łańcucha w drodze nie musi być obciążone zabieraniem ze sobą wszystkiego i od razu kojarzyć się z masą zabieranych narzędzi. Małe jest piękne ;-)

 

He, He. Dobre. Dopiero teraz zauważyłem kiedy temat zastał założony. Autor pewnie już zdążył wrócić z piątej wyprawy. :-)