Znajdź zawartość

Wyprzedawania prezentów ciąg dalszy Fabrycznie nowe Crankbrothers Candy 3. Chyba najlepszy stosunek wytrzymałość/cena w Crankach. Opis: https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-rowerowe-crankbrothers-candy-3-pd10317/?v_Id=126120&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=EAIaIQobChMIyon1gZP5kQMVt1iRBR1tzRGAEAQYASABEgKpfPD_BwE Cena: 199 zł Zdjęcia:

Takie coś znalazłem w szafie. Tytanowe Crank Brothers. Nie wiem jak to wycenić, bo nie ma tego w internetach. Jakby ktoś był zainteresowany to OLX lub priv. https://www.olx.pl/d/oferta/unikat-crank-brothers-eggbeater-egg-beater-ti-titanium-CID767-ID17vA1b.html

Witam serdecznie. Mam w swoim rowerze pedały Shimano PD-GR500. Zauważyłem, że uszczelki są lekko rozwarstwione, jak by byłe trzy Niestety, same uszczelki nie występują w sprzedaży. Miał ktoś podobny przypadek? Jest na to jakiś inny sposób? EV-PD-GR500-4223.pdf

Hej, szukam pedałów platformowych dobrze trzymających stopę z odblaskami (warunek konieczny), ale bez ostrych, wkręcanych pinów, na łożyskach kulkowych lub maszynowych. Przetestowałem już takie: https://allegro.pl/oferta/vp-nylonowe-pedaly-platformowe-niski-profil-vpe537-16815968251 - ale szybko w jednym z nich łozysko DU się zatarło. Kupiłem też takie : https://allegro.pl/oferta/feimin-fp-913-pedaly-platformowe-na-maszynach-9-16-z-pinami-i-odblaskami-17168930414 - póki co się kręcą, ale słabo trzymają stopy. Może macie swoje sprawdzone modele?

Przymierzam się do przejścia cienkiej czerwonej granicy i spróbowania sił w świecie wpinanych pedałów Z gąszczu forumowych porad wybrałem 2 marki i 4 różne modele pedałów. Linki niżej, co polecicie? Aktualnie skłaniam się do Time z platformą jednostronną - tanie, w miarę lekkie, a jak nie one, to CHYBA i tak skłaniałbym się do Time'ów. Ale może te dobre rzeczy, które o nich piszą to marketing i kupione opinie, może Shimano są lepsze? Może są jakieś sklepy w których można pożyczyć jedne i drugie i przetestować które sprawdzą się lepiej? Jeździć będę 50:50 miasto/ścieżki leśne, jakieś maratony XC w błocie lub długie około 100km przejażdżki po szlakach "Velo" mogą się zdarzyć. Jedne i drugie podobno łatwo się czyszczą. Wagowo i cenowo również są podobne. Będę zadowolony z każdego z poniższych, czy coś zdecydowanie odradzacie? Podkreślę raz jeszcze - nigdy nie jeździłem w SPD. Może na początek lepiej wybrać coś, co jest popularne i wszędzie znajdę instrukcję(albo pomocną dłoń) co przestawić i jak ustawić, żeby było dobrze - czyli pójść bezpiecznie w SPD? A może muszą być z platformą, bo buty jakie chcę kupić to buty MTB z płaską podeszwą, coś w stylu O'NEAL Flow SPD: https://allegro.pl/oferta/oneal-buty-rowerowe-enduro-dh-platforma-spd-mtb-43-11861876072 Swoje rozważania podzielę na 2 grupy: Z platformą: Shimano PD EH500 https://allegro.pl/oferta/pedaly-shimano-pd-eh500-platformowe-spd-bloki-box-15196824242 TIME ATAC LINK https://allegro.pl/oferta/pedaly-rowerowe-1str-spd-time-atac-link-bloki-12484450323 ewentualnie dwustronne z platformą: TIME ATAC MX 6 https://allegro.pl/oferta/pedaly-rowerowe-mtb-enduro-time-atac-mx-6-bloki-14932720790 Bez platformy: TIME ATAC XC 6 https://allegro.pl/oferta/pedaly-rowerowe-time-xc-6-zatrzaskowe-czarno-fioletowe-15642883057 Shimano Deore XT PD-M8100 https://allegro.pl/oferta/pedaly-spd-shimano-deore-xt-pd-m8100-bloki-box-pl-12241001443

Witam po krótkiej przerwie. Wysłałem do sklepu linki od was. Napisali że jeśli mi to pasuje to wyślą mi te części ,dzisiaj wysłali hak i oś którą wytypował Pietrash. Oś którą wytypował Carvades była widocznie za droga, bądź niedostępna -nie wiem . Jeśli chodzi o rower to przegwintowałem oś i wkładkę ,chciałem złożyć ten rower żeby się przejechać i zobaczyć czy tam nie ma jeszcze jakiejś lipy. Wyregulowałem ocierające zaciski ,przerzutkę, luz główki ramy .Napompowałem amorek ,ciśnienie w kołach ,pewnie felgi też trzeba będzie centrować i poprawić regulacje przerzutki z użyciem przyrządu .Przykręciłem pedały i jazda na śnieg .Wrażenia z pierwszej jazdy bardzo pozytywne .Rower sztywny amor dobrze zbiera nierówności ,opony dają radę w ubitym śniegu. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

W tym suporcie jest czujnik momentu nie kadencji. Nie można zastosować zewnętrznego bo działa na innej zasadzie. Popularny czujnik kadencji, liczy obroty korby i składa się z dwóch elementów i można kombinować z jego montażem. Ten suport ma czujnik momentu obrotowego czyli nacisku na pedały. Liczy moc nacisku nogą na pedał, korbę. Nie można go zamontować gdzie indziej bo jest bardziej złożony od tego liczącego obroty. No chyba że ukryli w suporcie jednak czujnik obrotu. W Decathlon kosztuje 350 PLN ale nie wiem jak z długością osi i czy elektrycznie spasuje.

Cześć Dotychczas jeździłem tylko na pedałach SPD PD-M540 i PD-ES600. Chciałem jednak do szosy spróbować SDP-SL. Tu moje pytanie. Czy warto dopłacić do PD-R7000 czy kupić i spróbować pojeździć na PD-R550. Pozdrawiam

Dlatego napisałem to w cudzysłowie. Wiadomo że rower zamówiony online będzie potrzebował ustawienia kierownicy, ewentualny montaż koła ale takie rzeczy można zrobić samemu w domu. CUBE dorzuca pedały do roweru, przynajmniej w moich były.

Witam wszystkich forumowiczów, Zamieszczam mój obecny projekt roweru do poruszania się po mieście. Jestem świeżo po zakupie, więc nie rozbierałem jeszcze wszystkiego aby zważyć dokładnie każdą śrubkę, będę aktualizował z czasem. Bazą jest aluminiowy Giant Escape 2 z roku 2020 w rozmiarze S. W dosyć okazyjnych pieniądzach udało mi się go zakupić i długo szukałem tego konkretnego modelu roweru (sztywny widelec oraz prosta kierownica). Plan to budowa czegoś w miarę lekkiego na sprawne poruszanie się po mieście. Celuję w wagę w okolicach >10kg, co powinno się udać zrealizować. Pewnie będzie to trwało sporo czasu i modyfikacje będę przeprowadzać w miarę możliwości. Dla mnie będzie to powrót do pasji po kilku latach przerwy oraz możliwość budowy nowego roweru. Rozpiska (niekompletna): Bar Plugs (Korki do kierownicy): Brak 3g Bottom Bracket (Suport): Kwadrat Giant ?g Bottle Cage (Koszyk na bidon): Brak 0g Brake (Front)(Hamulec przedni): Tektro HD-R280 Flat Mount 300g Brake (Rear) (Hamulec tylny):Tektro HD-R280 Flat Mount 320g Cables (Pancerze i linki): 40g Cassette (Kaseta):Shimano CS-HG31 (11-34T)( z zakrętką) 335g Chain (łańcuch):KMC Z8.3 335g Chainring(zębatka): Z korbą Crankset (Korby): Pro Wheel (z kominami) 175mm ?g Derlr (Front) (Przerzutka przednia): Shimano Tourney FD-TY710 166g Derlr (Rear) (Przerzutka tylna): Shimano Altus RD-M310 8rz 318g Fork (Widelec): Stalowy Giant ?g Frame (Rama): Giant Escape 2 2020 rozm. S ok 1650g Grips (Gripy): Giant 124g Handlebar (Kierownica): Giant Sport 680mm 245g Headset (Stery): Giant ?g Pedals (Pedały): Wellgo K79 B087 455g Seat (Siodło): Giant Sport Comfort 321g Seatpost (Sztyca) Giant D-Fuse alloy 309g Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Giant 52g Shifters(Manetki) Shimano M315 275g Skewers (Zaciski kół) Giant ?g Spacers (Podkładki pod mostek): Giant 6g Starnut (Gwiazdka) wliczona w widelec Stem (Mostek): Giant Sport 31.8mm 130g Tire (Front) (Opona przednia) Continental Double Fighter 700x35c 640g Tire (Rear) (Opona tylna) Continental Double Fighter 700x35c 640g Top cap (kapsel sterów): black 12g Tubes(Dętki): Noname ?g Wheel Front (Koło przednie): Giant GX Disc ?g Wheel Rear (Koło tylne): Giant GX Disc ?g Rotor Front (Tarcza przód): Tektro TR160-2 160mm(+śruby) 130g Rotor Rear : (Tarcza tył): Tektro TR160-2 160mm(+śruby) 130g Nóżka: Nexello 258g Lights (oświetlenie): Giant Cast 30 Combo 35g Sum(Suma):12335g Część mas podana jest z internetu, aby uzupełnić rozpiskę. Niemniej wiem dokładnie ile waży całość i ta waga nie powinna być obarczona dużym błędem. Plan na teraz obejmuje wymianę hamulców oraz tarcz, ponieważ obecne prawie wcale nie wykazują siły hamowania oraz pozbycie się nóżki co na start przyniesie niższą wagę. Zachęcam do dyskusji 😃 na forum.webp 28fdfbf0-7906-45a2-83ed-04f61b51d417.jfif

Witam, udało się okazyjnie upolować nowy kokpit i to tymi zmianami rozpoczynamy rok 2026. Zakupiłem sprawdzony u mnie mostek Syntace F99 o długości 105mm i średnicy 25.4mm. Kierownica to Ritchey WCS Tripple Butted TRX50 25.4 560mm. Wrzucam aktualną rozpiskę i zysk na wymianie mostka i kierownicy Rozpiska (niekompletna): Bar Plugs (Korki do kierownicy): 0g Bottom Bracket (Suport): Shimano BB-MT801 77g Bottle Cage (Koszyk na bidon): Brak 0g Brake (Front)(Hamulec przedni): klamka Shimano XT BL-M8100 + zacisk Shimano XT BR-8110 Flat Mount 253g Brake (Rear) (Hamulec tylny):klamka Shimano XT BL-M8100 + zacisk Shimano XT BR-8110 Flat Mount 267g Cables (Pancerze i linki): 40g Cassette (Kaseta):Shimano CS-HG31 (11-34T)( z zakrętką) 335g Chain (łańcuch):KMC Z8.3 335g Chainring(zębatka): Z korbą Crankset (Korby): Shimano XT m8100 36T (z zębatką) 670g Derlr (Front) (Przerzutka przednia): Brak 0g Derlr (Rear) (Przerzutka tylna): Shimano Altus RD-M310 8rz 318g Fork (Widelec): Stalowy Giant ?g Frame (Rama): Giant Escape 2 2020 rozm. S ok 1650g Grips (Gripy): RockBros piankowe 21g Handlebar (Kierownica): Giant Sport 680mm 245g -> Ritchey WCS Tripple Butted TRX50 560mm 113g zysk: 132g Headset (Stery): Giant ?g Pedals (Pedały): Accent Hellium 293g Seat (Siodło): Giant Sport Comfort 321g Seatpost (Sztyca) Giant D-Fuse alloy 309g Seatpost clamp (Zacisk sztycy) Giant 52g Shifters(Manetki) Shimano M315 tylna 141g Skewers (Zaciski kół) Giant 125g Spacers (Podkładki pod mostek): Giant 6g Starnut (Gwiazdka) wliczona w widelec Stem (Mostek): Giant Sport 31.8mm 130g -> Syntace F99 105mm 25.4mm 108g zysk: 22g Tire (Front) (Opona przednia) Maxxis Receptor 40c exo TR 431g Tire (Rear) (Opona tylna) Maxxis Receptor 40c exo TR 433g Top cap (kapsel sterów): A2Z 9g Tubes(Dętki): Schwalbe SV 18 Extra Light 28" 225g Wheel Front (Koło przednie): Giant GX Disc 1231g Wheel Rear (Koło tylne): Giant GX Disc 1268g Rotor Front (Tarcza przód): Ashima airotor2 160mm (+śruby Reverse) 86g Rotor Rear : (Tarcza tył): Ashima airotor2 160mm (+śruby Reverse) 86g Nóżka: brak 0g Lights (oświetlenie): Giant Cast 30 Combo 35g Plastik przy kasecie: 0g Sum(Suma):10304g Wymiana kokpitu pozwoliła zaoszczędzić 154g

Ja z trekingowych przesiadłem się na takie (podobne, firma Kamik). Znacznie lepiej. U mnie trasa do 30 minut, mimo to w górskich butach marzłem, a te dodatkowo lepiej się trzymają na pinach. Ale ogólnie to nie polecam ich do chodzenia, bo słabo stabilizują nogę. Buty są dość luźne, obszerne i dojeżdżam z ciepłą stopą (i skostniałymi dłońmi, mimo puchowych rękawic Reusch). Wymagane większe pedały.

1. Giant XTC SLR 2 29" z 2022 roku Rama: Aluminium ALUXX SLR, oś przelotowa 12x148mm Boost. Widelec: Giant Crest 34 RRL, 100mm skoku, oś przelotowa 15x110 Boost, z manetką blokady na kierownicy. Obręcze: Giant XCT 29", aluminiowe, przystosowane do systemu bezdętkowego (tubeless ready). Piasty: Shimano MT410B (tył) i Shimano HB-TC500-15 (przód), Opony: Maxxis Recon Race 29x2.25", zwijane, przystosowane do systemu bezdętkowego (tubeless ready), osnowa EXO. Manetki: Shimano Deore M-6100, 1x12. Przerzutka tylna: Shimano Deore M-6100. Mechanizm korbowy: Praxis Cadet, tarcza 30T. Kaseta: Shimano Deore, 10-51T, 12-biegowa. Łańcuch: KMC X-12. Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200, tarcze Shimano RT-10 [P]180mm, [T]160mm. Kierownica: Giant Connect XC, aluminium, szerokość 740mm. Wspornik kierownicy (mostek): Giant Contact, aluminium. Wspornik siodełka (sztyca): Giant Connect, aluminium, 30.9mm. Siodełko: Giant Sport. 2. Trek X-Caliber 8 z 2022 roku Rama: Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy Widelec: RockShox Judy SL, sprężyna powietrzna Solo Air, blokada TurnKey, 100 mm skoku Piasty: Bontrager, uszczelniane łożyska maszynowe, Boost110 z przodu i Boost141 QR z tyłu. Obręcze: Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready). Opony: Maxxis Ardent Race, 2.35" szerokości, przystosowane do systemu bezdętkowego Manetka: Shimano Deore M6100, 12-biegowa. Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, długi wózek. Mechanizm korbowy: Shimano MT511, tarcza 30T. Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51T, 12-biegowa. Łańcuch: Shimano Deore M6100. Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. Kierownica: Bontrager ze stopu aluminium Wspornik kierownicy (mostek): Bontrager Elite, kompatybilny z Blendr, 7 stopni wzniosu. Sztyca: Bontrager ze stopu aluminium, 31.6 mm. Siodełko: Bontrager Arvada. Pedały: Platformowe VP-536 z nylonu. Za oba te rowery miałbym zapłacić 4000 zł.

Poczuj jak byś się zmęczył jakbyś przebiegł tą trasę. Mi się wydaje, że Twoja logika trochę kuleje. Zmęczenie po treningu wynika z intensywności treningu a nie z roweru na jakim się go robi. Mocne kręcenie zmęczy Ciebie bardziej niż lekkie, czy zrobisz to na szosie, czy na MTB czy na wigry 3 nie ma żadnego znaczenia. Wkładasz dajmy na to 250w w pedały i rower jedzie, na szosie będzie szybciej, na MTB wolniej a na wigry 3 (chociaż tu pewnie kadencja pierwsza padnie) pewnie najwolniej ale wielkość pracy jest taka sama. Kup rower jaki się Tobie podoba, większa szansa, że będziesz na nim więcej jeździł.

Mam te pedały i to, że smar z nich wyłazi to norma. Jak Ci bardzo to przeszkadza, to dołóż zwykły gumowy oring, albo dwa, to ograniczy ten efekt

Cześć, zamierzam kupić pierwszy raz buty spd na szosę, jednak chcę też mieć możliwość jeżdżenia w zwykłych. Dlatego zainteresowały mnie pedały jednostronne - czy takie buty do tego będą pasować? Bo tu mamy spd, a tu spd sl? Proszę o wyrozumiałość, bo jestem zielony w temacie:-) https://www.rowertour.com/p/266149/pedaly-rowerowe-vp-x92?gad_source=1&gad_campaignid=999931591&gbraid=0AAAAADbda6BWEfW1MQ3H3zCX-aFq3ELhf&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iR3SKWreKBCHB_IJEuAFS-tgm4HXvutna8rJTaTDcfFtUOcxMuxqaAaArJ7EALw_wcB https://allegro.pl/oferta/buty-rowerowe-szosowe-dhb-aeron-carbon-a1538-black-13482693029

Składam rower budżetowy, niestety nie wszystko leży w szafie z częściami, więc trzeba się doposażyć Rower budżetowy, więc im taniej tym lepiej, 1. Koło tył - 29" pod QR135, obręcz minimum 25mm ID. Ewentualnie piasta/obręcz spełniająca te wymagania. 2. Korba - kwadrat lub sztywna oś, mocowanie 104bcd lub sramowski DM, długość max 170mm 3. Opony - jeśli używane to tylko bez dziur i łatek, najchętniej maxxis Ikon 29x2.2 lub coś podobnego, idealny byłby zestaw Ikon+Rekon 4. Przerzutka - 10/11s shimano, jakieś czterocyfrowe, żeby obsłużyło kasetę 11-42, koniecznie ze sprzęgłem 5. Hamulce - byle sprawne technicznie, może być nawet MT200 6. Dartmoor Cookie lub podobne Miłego, Adam

Cześć, Tak się poskładało że wystawiam na sprzedaż mojego Marjanka. Od 1,5 roku prawie nie używany, wcześniej kilka wyjazdów na single. Stan bdb, nie zdążyłem go wymęczyć. Sprzedaję przez kontuzję, na razie nie wykorzystam jego możliwości, a poza tym pesel robi swoje i dojście do pełni sił zajmuje więcej czasu. Kontuzja złapana nie na tym rowerze, ale też na dwóch kołach. Rower składałem samodzielnie na nowej ramie. Specyfikacja: - rama, Marin El Roy, rozmiar regular - amortyzator, Rock Shox Lyrik Select, 150mm - koła, obręcze DT Swiss EX 511, piasty DT Swiss 350 - opony, P- Maxxis Assegai 29x2,5 T- Schwalbe Hans Dampf 29x2,35 - sztyca, One Up 210mm, ustawiona na 190mm, manetka sztycy Shimano - siodełko, WTB Silverado Titanium, 135 mm - korba FSA Comet, 30t (jak poszukam to może znajdę tarczę 32t) - kaseta, Shimano SLX 11-46 - manetka Shimano SLX - kierownica FSA Gravity Light, 780 mm - hamulce, Magura Mt Trial, tarcze Magura Sztorm HC 200/180 - pedały, platformy Whell Up Mam 182 cm, przekrok 84 cm i dla mnie rozmiar jest w sam raz. Sztycę można opuścić 3,5 cm. Jak można przeczytać w internecie jest to rower do agresywnej jazdy, tak został zaprojektowany i w tym jest dobry. Sztywny tył... no cóż trzeba chcieć i lubić, mi pasuje. Na razie rower jest wystawiony tylko na forum, cena jaka mnie interesuje to 7100 zł, jest do negocjacji. Rower nie wymaga serwisu, jest gotowy do jazdy.

Popsułem w swoich pedałach części niedostępne w sprzedaży, więc potrzebuję innych pedałów jako dawców części. Jeśli ktoś ma uszkodzone M9100 lub inne o analogicznej budowie i z kompatybilnymi częściami, proszę o info.

Stworzyłem kompleksowy poradnik opisujący krok po kroku serwis pedałów Shimano. Mam nadzieję, że będzie przydatny:

Dla zainteresowanych pedałami z m.in. aliexpress i Temu . Na tych serwisach na potęgę są opychane podrobione pedały PD-8130 Shimano . Znacznie tańsze niż oryginały od Shimano . Dla tych którzy chcieliby się wpierdzielic w taki zakup pisze jak jest z nimi po 5k km . Pedały jedzone w górach. Z dość "ciężką nogą" . Nie osCzedzalem ich bo i jak ? Od samego początku coś było nie tak z nimi ale zignorowałem różnice pomiędzy nimi i oryginalnymi . Różnica jest diametralna w konstrukcji osi i łożyskowania do oryginałów . Po pierwszym tysiaku kilometrów pogubiły uszczelnienia osi . Wylazły te gumki jak ślimaki i za ch.ja nie chciały się już tam utrzymać po próbie ponownego ulokowania ich na swoim miejscu . Na osi pojawiły się luzy . Niemałe bo około 3mm . Pedały nie kiwały się zbytnio się ale poruszaly wzdłuż ich osi . Te 3mm luzu było bardzo irytujące ale dawało się na. Tym jeździć mimo wszystko . Teraz po rozłożeniu ich stwierdzam że konstrukcja jest jednak biedna . Wyeliminowalem luzy podkładkami teflonowymi które sobie trzeba wytoczyć samodzielnie . Nie ma takich wymiarów na rynku aby dopasować coś bez korekcji . Konusy wewnątrz oraz tuleja z bieżnią wewnętrzną w nich jest mocna i nie nosi śladów zużycia . To samo konusy . Ośka nie nosi śladów zużycia nie skrzywiła się też ani trochę . To mocny punkt w konstrukcji tych pedałów . Spręzyny zatrzasków do bloków marne słabe. Wymieniłem na używane z poprzednich ale oryginalnych od Shimano tuż po zakupie tych gejów z Ali express .Pedały zakupione były za 120 zł więc moim zdaniem warte są tej ceny . Jeśli nie chcesz się wkur.iac na ich działanie i nie masz wizji na wykonanie wszystkich koniecznych modyfikacji jakich ja dokonałem na nich to nie radzę ich kupować . Pozdro

https://www.decathlon.pl/p/pedaly-platformowe-do-roweru-mtb-rockrider-520-grip/_/R-p-168761?mc=8487130 te są ok ew. sa pedały z regulowanymi pinami

Takie pedały nigdy nie będą tak dobrze trzymały jak te z wkręcanymi, metalowymi i ostrymi pinami ale z używanych przeze mnie mogę polecić dwa modele: - Cube RFR Flat HQP Race - Giant Pinner Flat (te nie mają odblasków)

Hej Czy są jakieś pedały, które z dwóch stron będą miały funkcję platformy i spd? Na razie znalazłem tylko takie co z jednej strony mają platformę, a z drugiej spd. Chciałbym coś takiego co jakoś tak we wnętrzu platformy będzie miało zatrzask, ale jak sobie wezmę zwyczajne buciory to żeby pełniły funkcję platformy. No i żeby było to po obu stronach bo MTB to nie szosa, że z jednej strony się wpinasz i wypinasz dopiero jak się zatrzymasz po kilkudziesięciu kilometrach.

Pedały z niewielkim przebiegiem 200-300 km. Zmieniłem na platformy, bo w rowerze wyprawowym uznałem, że zatrzaski są zupełnie niepotrzebne. W przełaju mam klon tych pedałów - Mavic Crossroc i jestem bardzo zadowolony. Klik jest konkretny, dobrze trzymają i pozwalają w zależności od bloków, na lekki ruch stopy. Stan techniczny jest niemal idealny. Brak jakichkolwiek luzów. Sprężyny mocne, uszczelnienia całe. W zestawie nie ma bloków. 200 zł + wysyłka