Skocz do zawartości

Patron920

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    63
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Patron920

  1. koniecznie najpierw nauka trzymania równowagi - czyli niski rowerek bez pedałów - biegaczek - najlepiej z hamulcem, bo inaczej buty pozdziera. Jak załapie równowagę i skręcanie (a nie ma opcji że tego nie załapie), to wtedy przesiadka na pedały. Prosto, łatwo i bezboleśnie, bez wysiłku rodziców. Nie baw się w żadne kijki, szaliki, boczne kółka, 3 kółka - to relikty starych czasów.
  2. gdy przeglądasz ostatnio dodane / aktywne, to włazi w gały na górze. szkoda, że nie można otagować i zblokować. Kompletnie nie rozumiem po co polityka na forum rowerowym, ale jak widzę długość waszych wypowiedzi, to czuję silne zaangażowanie, więc rezultat przemawiania do rozsądku jest z góry wiadomy ¯\_‍(ツ)‍_/¯ Całe życie się uczymy tolerancji. To jedna z lekcji. Bywajcie, już nie będę psuł wam zabawy.
  3. @kazafaza nie, to trochę jakby nasrać na środku pokoju i uzasadniać, że w sumie gdzie indziej też srają... oj tam oj tam aż tak nie śmierdzi 😑 to jest forum dedykowane rowerom, zerknij na adres. przydałoby się tagowanie i możliwość blokowania, może @Admin pomyśli?
  4. spamujecie dobre forum durną polityką, mało jej wszędzie indziej?
  5. @marvelo nom, teraz to użyłeś silnego argumentu obrazkowego. Żeby choć z odrobiną sensu albo z rowerem coś wspólnego, ale OK. Miłej walki Don Kichocie! Uważaj na zakrętach.
  6. @marvelo sugestia nie wtrącania do tego forum polityki jest głoszeniem polityki? Sam zobacz co wyszło z tego wątku. Po co się pytam?
  7. @Tyfon79 Nie znoszę wszędobylskiej polityki. Stąd spieklenie moje na forum rowerowym. Jak mnie traktuje ktoś jak półgłówka, to go wyjaśniam że nie wie z kim gada. Czytaj ze zrozumieniem i kontekstem zamiast atakować bezpodstawne. Zdrówka
  8. nie, nie rozumiesz. Mi to akurat dynda, nie lubię gotówki gdyż jest śmierdząca, skażona i zwyczajnie niewygodna. Podatki płacę i jestem uczciwym obywatelem, a środki lokuję bezpiecznie - nie w skarpecie. Co i tobie polecam. A ci, którzy mają czego się bać - no i dobrze, niech się boją i niech im się życie trudne robi. Co w tym złego?
  9. ty to sam piszesz i się nie śmiejesz? NIE wiesz z kim rozmawiasz. Prowadzę poważną firmę od 30+ lat a sam mam 50, więc dobrze wiem co się dzieje zarówno w polityce, jak i z pieniądzem, wiem co to Bretton Woods, parytet złota i czemu grozi nam kolaps USD a wraz z nim całego systemu pieniądza fiducjarnego i że to dobrze, że Glapa gromadzi złoto. A te wasze papierki będą nic nie warte jak coś się sypnie. Zależą tylko od dobrej woli polityków. Wy chcecie wierzyć komuś, kto ma drukarkę pieniążków? Piszesz, że ktoś cię zmusił do gotówki? W biznesie są przecież limity rozliczania się gotówką - 15.000 PLN aktualnie. Złamaliście czyli prawo czy kwota transakcji była niewielka? Wolność to papierowy pieniądz daje tym, co chcą prawo łamać lub podatków unikać. Tyle. Kończę ten głupi wątek "rowerowy". EOT
  10. @marvelo może dla równowagi i by jednak zasugerować nie spamowanie polityką czy szurskimi teoriami na portalu dot. rowerów? Jak myślisz? Idź z tym na wypok, pewnie wielu koleżków cię poprze
  11. @marvelo odpowiem najdelikatniej jak potrafię. zostawmy politykę forom politycznym, nie ma potrzeby spamować swoimi poglądami forum rowerowego. Najlepszego na Nowy Rok wszystkim. Niech ktoś skasuje ten durny temat.
  12. może lepiej skupicie się na rowerach? spiskowa teoria dziejów normalnie 😂 KONIECZNIE zobaczcie film. KONIECZNIE. U mnie przybywają nowe bankomaty. I co teraz?
  13. każdy tak mówi, a później to zobaczysz jak złapiesz trochę skila. Poziom "ekstremalny" się zmienia 😁
  14. masz rację latam od roku na Scott Patron 920 na Bosch gen 4 i jedyne co bym zmienił, to motor właśnie na gen 5. Ale i tak jest sztos.
  15. Gen5 ma większą moc maksymalną i jest sporo cichszy - lepiej dołożyć grosza. Bez silnika można jak najbardziej jechać, Bosch gen 4/5 nie ma dodatkowych oporów, ale uciągnąć ciężki rower full na oponach 2.6 to trzeba mieć moc w nogach. Natomiast nie demonizujmy - spokojnie da się.
  16. Scott MIPS - fajne i niezłe cenowo w promce
  17. moim zdaniem to może tylko być wina klocków. jak bardzo ci zależy na niepiszczeniu, to miękkie sobie kup - plus że mocniej hamują i tarczę oszczędzają, minus że szybciej się zużywają.
  18. olej to piszczenie i baw się jazdą. po co się stresować i kombinować? hamują? hamują.
  19. może łańcuch masz już wyciągnięty/ do wymiany. widać rdzy dużo - lepiej smaruj go finishem zielonym? kup sobie miarkę wyciągnięcia łańcucha albo do jakiegoś znajomka podjedź co ma, ewentualnie zaprzyjaźniony serwis. może linka przerzutki też być już zużyta i ciężko chodzić przez co przerzutka nie ustawia się idealnie.
  20. Dobre te pedały?
  21. ja mam O'neal Pinned i są spoko, a dużo korzeni nierówności mam, ale na 5 10 nie śmigałem to ciężko porównać. Jak dla mnie twardsza podeszwa to atut. https://onealsklep.pl/products/oneal-pinned-flat-pedal-shoe-black-gray-36?_pos=2&_sid=9dc0add0e&_ss=r
  22. @uzurpator O dziwo właśnie przerzutka w miarę prosto się trzyma, a pancerzyk mało pancerny, ale może to lepiej, że przyjmuje trochę siły uderzenia na siebie zamiast przerzutkę/hak giąć. Nie glebić to też świetna porada 😁 Dzięki za pomysł z baryłką, nie pomyślałem o tym, a sprawdzi się świetnie. Ciągnięcie nowej linki przez całą ramę średnio mi się uśmiecha. Przedłużka umożliwi też lepsze poprowadzenie linii. Dzięki wszystkim, biorę się do roboty.
  23. Jakie macie patenty na ochronę przed łamaniem się końcówki czy też samej linki przerzutki? Co gleba na prawą stronę, to linka do naprawy. Próbowałem wymienić plastikową końcówkę na aluminiową - pomogło trochę. Do tego na trytkę linkę do ramy, żeby jak najmniej odstawała, ale wczoraj znów linka zgięta.
  24. poza tym na drogach na być bezpiecznie. to nie miejsce na wyczyny, rajdy czy ścigania się na thresholdzie (moje nowe ulubione słowo, dzięki @marvelo). Systemy zwiększają bezpieczeństwo i kropka.
  25. no widzisz, a ja lubię ten szybki wczesny ABS zimowy na śniegu, bo wciskam do oporu i spokojnie sobie omijam. ilu kolegów bez ABS będzie wiedziało, że żeby nie przywalić, to trzeba na granicy thresholdu w sytuacji awaryjnej hamować i umiejętnie odpuszczać by zachować możliwość manewru? @MARVELO bardzo fajne to twoje naukowe twoje teorie i pewnie sprawdzą się w laboratorium, ale w życiu jest troszkę inaczej, no musisz się z tym w końcu pogodzić. W życiu z ABS ominiesz a bez przywalisz. Z ESP pokonasz łuk a bez w rowie lub na drzewie. I tak, pro driver dałby radę, ale zwykły Marian nie da
×
×
  • Dodaj nową pozycję...