Patron920

jeździć, obserwować 😁😂

chodzi o pokazywanie na mapie kolorkiem gdzie się jeździ najczęściej na podstawie wcześniejszych tras. Fajne byłoby też tworzenie własnych odcinków z nazwą, kierunkiem i opisem/zdjęciem - taka notatka na przyszłość dla siebie lub do podzielenia się z innymi. Heatmapa najlepiej też dodatkowa - publiczna dla danego typu roweru czy trasy (szosa, grawel, MTB, enduro na przykład). Interfejs powinien być minimalistyczny aby maksymalizować mapę, koniecznie przyciski zoom + i -, zoom dynamiczny do prędkości, zoom tymczasowe oddalenie do podglądu większego obszaru. Przesuwanie jednym palcem tymczasowe z auto-powrotem do pozycji GPS po chwili. Taka opcja magnes do gpsa. Interfejs też poziomy - z informacjami na bokach wtedy. Z możliwością zablokowania w poziomie. Zobacz jak działa interfejs, możliwości konfiguracji profili i mnogość map do wyboru i rejestracja trasy w OSMAND, Heatmapa i ścieżki TrailForks, odcinki i Heatmapa Strava, używanie czujników i nakładka pogody sat w Urban Biker i zrób kompilację 😁

@FreeBikeGPS nadaje się w teren na MTB? Przydałby się heatmap - własny i publiczny. Podeślij linka

a który model konkretnie wybrałeś?

mam platformy i SPD, więc mam porównanie. W SPD odległości od korby nie zmienisz, pozycja stopy jest zamrożona. Lekko można kąt zmienić, ale sprężyna trzyma i możesz się wypiąć. Ewolucyjnie najpierw miałem zwykłe platformy w MTB HT, później zmieniłem na SPD dla większej mocy i kontroli, a po zakupie fulla enduro, znów platformy z pinami i specjalne buty. I nie mam ochoty wracać do SPD, bo lepiej się czuję teraz. Bardziej naturalnie jednak móc stopę przestawić, a jak trzeba, to rower w locie awaryjnie opuścić. Ale to ja 😁 Każdy niech sobie jeździ w czym mu pasuje. Bo każdy z nas jest inny i ma inne potrzeby oraz inną budowę ciała.

patrzcie na to... https://8degreepedal.com porusza się anatomiczne lewo-prawo podczas pedałowania. Nie sądzicie, że wymuszona pozycja stopy w SPD może skutkować kontuzjami?

cała zabawa w tej dyskusji polega na tym żeby dyskutować, nie psuj 😉 Ja uważam, że na fajnych platformach z pinami i w konkretnych butach w enduro wygląda się po prostu lepiej. Wpinki na szosę i grawel, nie do lasu.

może spróbuj dogiąć wózek delikatnie?

A kim ty jesteś by mnie oceniać? Chyba też nie zrozumiałeś że można mieć ambicje i nie porównywać się do innych ani cisnieniować. I przyjemniej i spokojniej, ale to z wiekiem przychodzi mądrość.

😁 bycie nikim, to najlepsza pozycja życiowa. A ciśnieniowcy niech się ciśnieniują, dla mnie to śmieszne, bo zabawa i przyjemność jest moim zdaniem gdzie indziej. Ale ja też się nie ścigam, chyba że ze swoim cieniem i umiejętnościami.

dlaczego ktokolwiek zastanawia się nad faktem czy użycie ciągnięcia razem z pchaniem wygeneruje większą siłę niż samo pchanie? no weźcie nie róbcie sobie żartów z fizyki i logiki elementarnej.

wcześniej były noski zwane "toe clips", a później - od 1984 - wszedł system bez nosków - dlatego "clip less"

na Boscha Smart się wgrywa soft US 32 km/h, chipy nie są zbyt dobrym rozwiązaniem. Poszukaj w necie lub OLX

ja takie kupiłem i są OK, ale używane może 3 razy https://www.centrumrowerowe.pl/obcinaczki-do-linek-i-pancerzy-bike-hand-yc-767-pd10973/?v_Id=199

przykładowo - ten sam rower MTB full. Trasa po lesie - singielki - trochę skakania - korzenie - tylko platformy i 15/18 PSI Trasa po mieście czy DDR - mogą spoko być SPD i 25/30 PSI Do platform prawilnych z pinami muszą być odpowiednie trzymające buty jak np. Five Ten. Wtedy noga stoi pewnie jak wpięta. Do tego oczywiście ważna jest właściwa technika jazdy. Wszystkim dobrej zabawy zarówno wpiętym, jak i platformowcom.

a może niech każdy jeździ jak mu wygodnie i przyjemnie? przecież to oczywiste, że zarówno typ roweru, jak i grubość opon, ciśnienie powietrza, ubiór, typ pedałów zależy od stylu jazdy, trasy i roweru. To jak dyskusja o wyższości pomidorów nad bananami.

ja zmieniłem z 1x12 xt na Di2 cues 1x11 w eMTB i jest znacznie lepiej, uważam. Wytrzymałość i praca pod obciążeniem mocno na plus.

2 strzykawki z wkręcanymi wężykami plus zasiski na weżykach mam i działa spoko. zestaw od 4yourbike z olejem kupiłem bez udziwnień.

musisz naleźć ten najlepszy punkt, gdy opona jeszcze nie pływa w ciasnych zakrętach a już dobrze wybiera nierówności, korzenie, kamienie. Dużo zależy od terenu i stylu jazdy. Pompuj więcej i popuszczaj po trochę testując zachowanie roweru. Łatwo wyczuć. Dla mnie wyszło 20 psi tył i 18 psi przód - rower 25 + kierowca 75, opony 29x2.6 Maxxis Terra ze zwykłymi dętkami Pirelli (producent zaleca min 20 psi u mnie). Przy 18-16 psi już mi pływa na podjazdach do skoku i lądowaniu. Jeżeli koło skacze, obniżasz, jeżeli pływa na boki lub dobija - podnosisz ciśnienie.

niezły cenowo- uwaga - Romet 😀 https://romet.pl/rower-elektryczny-romet-e-dagger-2-0-800wh-4992.html

@Ślawus a jak głośność pracy silnika?

ja bym szukał czegoś z Bosch gen 5. Jest sporo cichszy.

i później zmieniasz łańcuch i kasetę 2x na sezon. Może powiedz mi co jest złego w linkglide 1x11 11-50 - stworzonej WŁAŚNIE dla ebike? Zbyt mała rozpiętość napędu wg ciebie? Tak się składa, że to właśnie jest nowość.

Ja mam i polecam Scott Patron. Fajnie to jeździ, ale żeby w budżecie się zmieścić, musiałbyś na promkę dobrą trafić. Jakby Shimano Di2 ci się trafiło, to też warto. Całkiem inna przyjemność jazdy i zmiana biegów bez pedałowania. Nie leciałbym natomiast w 1x12 tylko raczej linkglide 1x11 albo 1x10 - w zupełności wystarczające a wytrzymałość całkiem inna. Dzisiaj nie jesteś wyczynowcem, to nie znaczy że na dobrym sprzęcie jutro ci się nie spodoba i jednak będziesz. Kupuj raczej na wyrost, a nie się ograniczaj.

finish czerwony na wiosnę i lato / zielony na jesień i zimę