Greg1

Tył 40 eur: Shimano XT BL-T8100+BR-M8100 Disc Brake rear Disc Brakes - Rear Brakes | Bike-Discount i przód 50 eur: Shimano XT BL-T8100+BR-M8100 Disc Brake front Disc Brakes - Front Brakes | Bike-Discount

Oczo*a kamizelka coby być bardziej widocznym na drodze

No i ten Superior linkowany powyżej dostępny jest sklepie stacjonarnym CR we Wroclawiu więc możesz się przymierzyć

Te shimaowskie tarcze produkowane w Chinach to są wytłoczki szlifowane tylko z jednejej strony, a więc mające ostre krawędzie tylko z jednej strony, druga strona pozostaje w jakimś tam zakresie nierówna. "Lepsze" tarcze są wycinane laserowo, szlifowane z dwóch stron a więc są (przynajmniej w teorii) idealnie równoległe i dzięki temu klocki lepiej "łapią" i lepiej hamują. Ten materiał, z którego są wykonane tarcze to też tak nie do końca ten sam materiał bo chińsko-shimanowskie wytłoczki na pewno nie są robione z dobrej jakości stali, stali nawęglanej, itp.

Giant nie jest zły, napęd jednorzędowy 1x11 o dość szerokim zakresie. Trek ma karbonowy widelec, napęd 1x10 - trochę gorszy, tzn. z mniejszym zakresem ale największym minusem tego roweru są koła 27,5" - co akurat dla Ciebie, przy Twoim wzroście może być zaletą. Tylko musisz liczyć się z trochę mniejszym wyborem opon. Ja osobiście nie potrzebuję amortyzatorów w tego typu rowerach i wolę tzw. fitnessy, czy jak to teraz nazywają "grawele z prostą kierownicą" i wolałbym Treka gdyby miał koła 28". Ale ja jestem trochę wyższy Dorzucę jeszcze Cube Nulane Pro (występuje też w wersji damskiej) jako przykład bardzo uniwersalnego roweru bez amortyzacji. Bardzo lubię te rowery. Jak nie przeszkadza Ci wysyłka z zagranicy to polecam stronę bike-discount.de - wysyłka do PL 50 EUR i ceny często dużo niższe niż u nas. Przykładowo: Cube Nature Pro Lady Allroad cotton´n´grey kaufen | Bike-Discount - rower crossowy, czyli z amortyzorem i fabrycznymi błotnikami, bagażnkiem, stopką i oświetleniem, fajnym napędem Cues 2x10. Myślę, że jest to bardzo dobra opcja dla Ciebie. Cube Nulane Pro FE Lady fireorange´n´black kaufen | Bike-Discount - a to Nulane Pro o którym pisałem wcześniej w wersji wyposażonej w błotniki, bagażniki, itd. Jeśli wolisz wersję bez osprzętu, to: Cube Nulane Pro Lady fireorange´n´black kaufen | Bike-Discount A tu jeszcze wersja z wysoką ramą jeśli wolisz: Cube Nulane Pro fireorange´n´black kaufen | Bike-Discount i z wysoką ramą i osprzętem typu błotniki/bagażniki: Cube Nulane Pro FE fireorange´n´black kaufen | Bike-Discount Sklep ten jest sprawdzony, bardzo dużo osób kupowało tu bardzo dużo rzeczy

Ja bym wziął Sensę, ma nowy GRX 2x12 no i wizualnie wolę proste rurki i nie podoba mi się tan garb w Krossie. Ale tak jak napisałeś, wybór między tymi dwoma to kwestia indywidualna, kosmetyczna. Kross ma trochę lepsze koła, przynajmniej obręcze

Paris-Roubaix 🤣

Bo zamek (albo pałac) i drzewo maczugowe przed nim P.S. Okazało się, że pałac jest zamieszkany, jak blokowisko jakieś - od strony wewnętrznej pełno drzwi (każde inne) i aut zaparkowanych przed nimi. Widać wschodni Niemcy tak jak nasi za komuny włączali tego typu obiekty do ichnich PGR-ów i zasiedlali je pracownikami

Czyżby "hobby horse" 🤣 Ja już mam dość użerania się z głupimi, nieodpowiedzialnymi właścicielami psów (sam mam psa, już kolejnego w swoim "dorosłym" życiu i moje psy nigdy nie chodziły na rozciąganej smyczy i są tak nauczone, że nawet jak puszczam je luzem to jak ktoś biega czy jedzie rowerem to każę iść przy nodze, nigdy puszczone luzem nie biagały jak debile nie wiadomo gdzie, nawet na plaży, zawsze idą przy nodze albo w pobliżu, a jak nawet wyskoczy sarna i instykt każe im gonić to wystarczy, że krzyknę "Stój!" i staje jak wryty w miejscu) więc zmieniłem taktykę na bycie "grzecznym" (przynajmniej na początku) i z daleka krzyczę coś w stylu: "Przepraszam, czy mógłby Pan/Pani przytrzymać pieska?". Jeszcze mi się nie zdarzyło, że na takie "grzeczne" pytanie ktoś się przyburzył, ludzie łapią psiaki a ja ich mijając znowu grzecznie mówię "Dziękuję"

Bo wiatrak - piszą, że stary, z pierwszej połowy XVII w.

Te które podlinkowałeś to jakieś inne, chyba z tymi szerokimi, nietrzymającymi pinami. Przy chwili wolnego poszukam i wkleję link. Edit. https://a.aliexpress.com/_EwYwOA8 Te też wyglądają na fajne, mają jeszcze większą platformę: https://a.aliexpress.com/_EzYE8d2

Tu trochę piszemy o hybrydach platforma/spd Używałem takich i opisuję w jednym z wpisów jakie cechy powinny dobre pedały tego typu mieć. Kup nowe u chińczyka, używane mogą mieć zajechane łożyska czy ślizgi, trochę loteria

Jeśli ktoś się ośmiesza to tylko Ty "koleś". Jesteś żałosny w swoim uporze i nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Rozsądne rozwiązanie w Twoim rozumieniu, dla innych może nie być rozsądne. Koniec tematu bo zaczyna się OT i udowadnianie kto ma dłuższego. Żegnam oziemble

@pecio Nie nie mam. Tak jak napisałem, chciałem zobaczyć na Temu czy Ali jak wygląda wspomniany powyżej Bontrager XXX i ten mi się wyświetlił jako podobny produkt

Oglądając tego Bontragera xxx u braci żółtych trafiłem na coś takiego, nie wiem czy da się znaleźć coś bardziej minimalistycznego 😁 https://share.temu.com/g2NbbeIh0XA Oglądając tego Bontragera xxx u braci żółtych trafiłem na coś takiego, nie wiem czy da się znaleźć coś bardziej minimalistycznego 😁 https://share.temu.com/g2NbbeIh0XA

Z ciekawości chciałem zobaczyć co takiego wyjątkowego jest w wieszaku Pana Znajdka a tu taka autoreklama 🤣:

@dfq daruj sobie teksty typu "bądź poważny". To, że tobie pasują eh500 nie znaczy, że inni mają inne spostrzeżenia. Nie wiem gdzie ich używasz, na płaskim, w mieście czy ścieżkach rowerowych pewnie są o.k. Chciałem kupić te pedały ale tak jak pisałem: platforma jest mała w porównaniu z "normalnymi" platformami. Poza tym piny w eh500 są z tych szerokich i kiepsko trzymających - mam takie, a raczej miałem w pedałach platformowych Cube i zimą jak trochę śniegu oblepiło pedał a niska temperatura usztywniła podeszwy to buty się strasznie ślizgały na nich, w ogóle nie trzymały i było niebezpiecznie. A nie jeżdżę w prawdziwych górach tylko nadmorskich wzgórzach morenowych. Nie wyobrażam sobie jeżdżenia w nich w prawdziwych górach. Pisałem o tym tu na forum rok temu bo chciałem wymienić te piny na bardziej "ostre". Wymieniłem całe pedały na Giant Pinned Elite i te mają fajne, węższe i wyższe piny, które bardzo dobrze trzymają. I takie piny mają też te chińskie pedały z Ali, które mam. Tak więc podsumowując moje doświadczenia mogę z pełną odpowiedzialnością stwierdzić, że eh500 mają małą platformę i kiepskie piny. Jak już kupować pedały tego typu to lepiej wybrać coś z większą platformą i lepszymi pinami, coś jak na zdjęciu wklejonym w jednym z pierwszych wpisów autora wątku

Tu o nich wspominałem:

A przednia przerzutka obsłuży Ci mniejszą tarczę? Mam podobne przemyślenia co do mojego mtb ale ja mam napęd niby-Deore 2x10 z korbą MT500-B2 i tylną przerzutką XT M781, która obsługuje maksymalnie 36T (i taką mam kasetę 11-36T). Chciałbym sobie delikatnie "zmiękczyć" napęd i teoretycznie mógłbym to zrobić zmieniając mniejszą zębatkę w korbie z 26T na 24T, a może nawet na 22T ale nie wiem czy przednia przerzutka Deore FD-M6020-D to obsłuży (wg specyfikacji jej maksymalna pojemność to 10T) albo wymieniając tylną przerzutkę np. na Deore RD-M5120 i kasetę 11-42T

Te Shimano PD-EH500 są bardzo często krytykowane, że platforma w nich jest mała, co zresztą widać gołym okiem - chciałem je kupić. Kupiłem chińskie z Ali i platforma jest duża

Mam tego typu pedały dwustronne, wykorzystywałem je jak byłem na kontrakcie poza domem i mój bieda-grawel też był moim commuterem - do pracy jeździłem w butach MTB do platform albo w butach trekkingowych a po pracy na dłuższe wyciezki za miasto ubierałem się na rowerowo i zakładałem buty mtb do SPD. I ten sposób użytkowania sie sprawdzał ale nie wyobrażam sobie jazy w butach MTB do SPD na stronie platformowej, to się nie będzie trzymało, but będzie się ślizgał albo jak znajdziesz jakieś podparcie to niekoniecznie będzie to ergonomiczne i w rezultacie bezpieczne. Rozwiązaniem mogłyby być buty mtb pod platformę ale z miejscem na bloki SPD, np. coś w stylu O'Neal Session SPD, O'Neal Flow SPD, O'Neal Pinned SPD, Fizik Gravita Versor, Crank Brothers Mallet Lace, SHIMANO SH-GE900, Leatt 4.0/5.0 Clip, Five Ten Trailcross Clip, Five Ten Hellcat, itp.

Nikt nic bo tematów z oponami do grawela sądziesiątki na tym forum. I to aktualnych. Użyj forumowej wyszukiwarki i zobacz co jest polecane. Ile razy można pisać to samo? Jak chcesz coś szybkiego to popatrz na opory toczenia na Bicycle Rolling Resistance | Rolling Resistance Tests. Jak chcesz żeby zachowało jakąś tam dzielność na szutrach to jakieś klocki z boku też by się przydały. Czyli jakiś semislick byłbu o.k., Twoje Touaregi są gdzieś daleko, daleko w tych testach. Z Hutchinsona miałem Overide i były bardzo dobre, co prawda ja miałem w szerokości 35c ale podejrzewam, że szersze też są o.k. Z linkowanych Terra Traile wypadają już lepiej. Contact Speedy polegną na najmniejszym piasku. Wszystkie semislicki typu Hutchinson Overide, Specialized Pathfinder, itp. powinny być o.k. Ja mam obecnie Maxxis Receptor 40c i uważam, że są bardzo fajne, w miarę szybkie na asfalcie, bardzo dobrze dają radę na szutrach. Miałem Vittoria Tereno Dry i na szutrach ślizgały się jak na lodzie. Ludzie chwalą Tufo Thundero, które są bardzo wysoko w testach na opory toczenia ale są dość podatne na przebicia a w mieście będziesz na to narażony (potłuczone butelki) i musisz brać to pod uwagę. No i żeby nie były za ciężkie

Używany rower to zawsze jakaś niewiadoma, przeważnie brak gwarancji (bo większość roducentów nawet ka udziela dożywotniej gwarancji na ramę to tylko dla pierwszego właściciela, który rejestruje zakup). Jeśli jesteś w stanie ocenić stan roweru, szczególnie ramy to można ponegocjować

@HSM Nie będę się spierał o wagę Kentfielda bo szczerze mówiąc nawet jej nie sprawdziłem ale miejsce na oponę nie ma nic wspólnego z lekkością/szybkością/usportowieniem (oczywiście z przymróżeniem oka ) bo mam też fitnessa Cube SL Road na Tiagrze 2x10 z miejscem na oponę 42c (czy nawet 45c) i jest to naprawdę szybki, miejski pomykacz