RabbitHood

No i gitara! Następnym razem jak będę jechał furką przez DDRa to nawet się nie obejrzę - w końcu niech se rowerzysty uważają kto jedzie.

Powerbank to jakiś pomysł - teraz kwestia jaki to ma pobór /h

Te 2 tysiące mogą być - ale tak jak piszę - musi działać bez prondu. Niestety w kanciapie mam za niskie napięcie.

Polećcie jakiś direct-drive który można kręcić bez prądu - nie musi mieć żadnych "interaktywnych" zabawek.

Nie no żeby nie było - też nie napierdzielam tam smaru po brzegi!

1. Prawie wszędzie dawaj smar - nie zaszkodzi a pomoże. W tym przypadku - czy jest potrzebny? Pewnie się obejdzie - ale jak dla mnie to ułatwienie montażu i dodatkowa ochrona przed korozją. 2. Podobnie z threadlockami - niby nie musisz - ale jak dla mnie warto. Mniejszy moment przy dokręcaniu i spokojniejsza głowa. A jaki? Jakikolwiek - może być niebieski locktite.

Już któryś raz robisz smaka na tego polygona patrze a dostać je w Polsce to już łatwiej guza na głowę. Ale powiem - gdybym miał kupić croso-fitnesa to ciekawy wybór

HUTCHINSON Caracal Race

Jeżeli do mieszanej jazdy to więcej niż ten radon 8.0 nie jest ci potrzebne i bierz 16''.

Czekaj, a po co mam wentyl rozbierać? Część która kosztuje 50 groszy u Chińczyka?

Mam 8.0 - fajny zrelaksowany ścieżkowiec. Nie napisałeś gdzie chcesz jeździć - ale da się na 100mm skoku jeździć po jakiś tam wertepach. Czy bym dopłacał? Osobiście nie - ale ja już od dawna z "prawdziwym" mtb nie mam styczności. RS czy FOX - gdybym miał kasę pewnie brałbym foxa - ale z tego co się orientuję, kiedyś był bardziej problematyczny/droższy w serwisie. Jak nie masz spiny to poczekaj do końca raku - powinni coś zjechać z cenami. Co do rozmiaru jesteś między 16'' a 18'' - i tu niestety musisz sam wybrać. Ja przy 180cm od zawsze wybieram mtb mniejsze - po prostu lubię ten "zwrotny" filling i teraz mam właśnie 18'' i powiem, że jest OK - nawet trochę z zapasem.

A ja wam powiem, że zupełnie do mnie nie przemawia. Jeszcze v-brejki i nexusa (którego po prostu nie lubię) jakoś bym zniósł - to jednak gwintowany widelec i wspornik kierownicy na klin przekreślają mi całość. W tym rowerze jest tyle starej technologii że bliżej mu do radzieckiej ukrainy. Jeśli ktoś chce bułkowóz bez jakiejkolwiek możliwości ulepszenia to "może być" od biedy. I nie wierzę w tę promocję - bo to właśnie rower za tysiaka a nie za cztery...

Jak to szreder jest nierozbieralny? Sam w złomiaku na stałe wożę takie cuś (i w sumie przez lata tylko raz mi się przydało): Co więcej - przez to, że średnica zaworu jest większa to masz mniejsze prawdopodobieństwo zakrzepu w tublesie. U mnie z kolei NAGMINNIE w preście wygina i łamie się dzyndzel. Tragiczna konstrukcja.

Dlatego od dawna jestem zdania, że shreder powinien stać się standardem w kołach rowerowych.

Jak znasz "rower górski z komunii" to zacznij od riverside z dechatlonu - przejdź się i przymierz. Dla mnie dobry wybór dla amatora - łatwo znaleźć serwis i rama jest wygodna.

No niestety kwestia wysportowania i rozciągnięcia jest na tyle indywidualna, że każda porada będzie raczej nietrafiona. Zwłaszcza jak masz już lata młodzieńcze za sobą przeskok na super-aero bajka może być bolesny. Bez spróbowania raczej się nie dowiesz - możesz spróbować podmienić mostek w tribanie i sprawdzić jak będzie ci się jeździło.

Powiem ci tak, zalety Gianta które wymieniłeś są raczej symboliczne - więc jak dla mnie to raczej wybór prosty. Radony to zaskakująco OK rowery - więc nie ma się czego bać.

cool story bro Takimi wkrętami skutecznie zniechęciłeś mnie do odpowiedzi na twoje pytanie.

Sprawdź czy nie jesteś krótkowidzem.

Marin kenfild/fairfax/muirwoods - w zależności co znajdziesz na promocji i bardziej ci się podoba. Dla mnie to jedne z fajniejszych mieszczuchów.

około 2tygodni - ale jakoś termin wypadł mi w okolicach 1maja.

SUNTOUR w rowerze za 6 tysięcy? No tak średnio bym powiedział.

No hooklesy to taka magia, że część zawodników nie chce jeździć na takich kołach. Ostatnie tur we francji jasno dowiódł jakie to g.

Sceptycznie jestem nastawiony do nowej mody na krótsze ramiona korby. W teorii wszystko wygląda super do czasu gdy człowiek uświadomi sobie ile to jest te 5-10mm. Grubsza wkładka w bucie czy inaczej ustawione bloki zniwelują ci tę "przewagę".

No dobra, ale najważniejsze pytanie - dziura na wylot i przepuszcza powietrze?