Skocz do zawartości

Mihau_

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    9 145

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Mihau_

  1. Mihau_
    A gdzie leży problem w kupnie korby w takiej samej konfiguracji? Już nie mówiąc o tym, że zmianą wielkości blatów możesz dużo "poprawić" np. kiedy masz 48z, które w treningu jest zbędne
  2. Mihau_
    No i to jest wyczekiwany, absolutny sztos
  3. Mihau_
    Szybkość zużywania się napędu to masa zmiennych. Jakość grupy, technika jazdy, kultura serwisowa, pilnowanie zużycia łańcuchów, kaset itd. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Na forum przychodzą czasami ludzie, którzy potrafili zajeździć korbę na jednym łańcuchu i kasecie
  4. Mihau_
    Jakoś sobie nie wyobrażam "jazdy" na sprzętach jak z linku przy tych parametrach. Wyobraź sobie tylko gdzie będziesz miał siodełko i jak bardzo "do przodu" będziesz kręcił. Pomijając oczywiście sztywność całej konstrukcji kiedy będzie obciążona przez 90kg Jak chcesz coś "prostego" to pomyśl o spinningu, nie ma się co zepsuć
  5. Mihau_
    "Grawel" z barankiem czy już prostą kierownicą? https://www.olx.pl/d/oferta/ktm-canic-przelajowy-grawel-CID767-IDPvu2n.html
  6. Mihau_
    To masz airbrakeera z taką samą skorupą Gdzie leży problem w montażu wkładek korekcyjnych?
  7. Mihau_
    Gwarancję daje producent a nie sprzedawca Poza tym dystrybutorów ridleya jest więcej, choćby np bike4race w Opolu czy veloart
  8. Mihau_
    A po co ma być gdziekolwiek skoro przerzutka występuje tylko w jednej wersji? Rx810 to rx810 i tyle A skąd my to mamy wiedzieć? To twój rower. A może teraz jest za długi? A może nie jest
  9. Mihau_
    To trzeba zdusić w zarodku bo za tydzień może wyglądać np. tak😄 https://images2.imgbox.com/03/67/v869Gbnh_o.jpg
  10. Mihau_
    i to mocno, zupełnie nie ten klimat Śmiesznie wygląda mostek o większej średnicy niż rurki w ramie
  11. Mihau_
    Czyli jak nie masz luzu na sterach to jest git
  12. Mihau_
    Ale te ceny właśnie z "proklienckiej" postawy wynikają (no ponoć w specu ostatnimi czasy jest gorzej). Chcesz super gwarancję ale zapłacić za nią już nie;) Znajdź sobie rower, który pasuje do twoich potrzeb a nie zaczynaj od naklejki na ramie
  13. Mihau_
    Podkładki muszą być wyżej niż rura sterowa bo inaczej nie mógłbyś likwidować luzu A skoro ci teraz 5mm "zostało" to znaczy że wcześniej było niepotrzebne (ale za to podnosiło pozycję o te 5mm)
  14. Mihau_
    1. "Dożywotnie" gwarancje na ramę dotyczą pierwszego właściciela - rejestrujesz rower na stronie producenta 2. To, że masz gwarancję na ramę nie oznacza, że roszczenie zostanie uznane za zasadne 3. Roweru nie kupujesz na całe życie 4. Żadna radość zapłacić 20-30% więcej za to samo np. w treku względem gianta w imię gwarancji, która może się przydać a nie musi, może zostać uznana ale nie musi
  15. Mihau_
    Skoro masz mufę pf86 to dlaczego miałby do niej pasować suport pod mufę bb30? https://sklep.token-polska.pl/korba-bb30-bb386-30-mm-c-3_17_54.html
  16. Mihau_
    Ale to jest twój wymarzony "projekt-ulep", nikt inny takich pomysłów wcześniej nie miał więc przecieraj szlaki
  17. Mihau_
    Jeśli ciąg linki jest inny (nie wiem czy tak jest) to masz do wymiany przerzutkę
  18. Mihau_
    Zależy od modelu i zależy od tego z czym porównujesz. Jeśli kupujesz jakiś model entry level to wymiana hamulców na cokolwiek lepszego nie sprawi, że będziesz musiał przez miesiąc głodować
  19. Mihau_
    Każdy nowy bidon to obciążenie dla naszej planety. Bądźcie EKO! Tak jak ja🤣
  20. Mihau_
    1. Nikogo twoje przełożenia nie interesują. 2. Masa kolarzy udostępnia część danych choćby na stravie, średnia kadencja np. Remco z dzisiejszego etapu to 91rpm. 3. Ważysz 60 kg + 7 kg rower żeby porównywanie mocy "z kolarzami" było w jakikolwiek sposób wiarygodne?
  21. Mihau_
    Ale tu mowa o ddr i cpr pełnych dzieci jadących slalomem, kobiet z wózkami i małych piesków na zwijanych smyczach a nie o jezdni. Poza tym nikogo nie interesują osobiste wrażenia użytkownika ebike tylko wpływ jego każdy na bezpieczeństwo innych, na sebiksie w starej e46 100kmh w zabudowanym też "wrażenia nie robi". Nikt ci nie zabrania mieć sprzętu ze wspomaganiem nawet do 50-60kmh, tablica rejestracyjna i na jezdnię, nic prostszego I pisze to osoba, dla której 150W i 90rpm to "ciśnięcie" xD
  22. Mihau_
    Jak wszystko działa to jakieś 8 stów weźmiesz
  23. Mihau_
    Po co to w ogóle wałkujesz? Jakiś wstępny projekt ustawy, który napisał jakiś praktykant w kilka godzin. Po to jest ścieżka legislacyjna żeby wyłapywać błędy, nie każdy zna się na wszystkim
  24. Mihau_
    Ale ja chcę te "fakty" poznać. Skoro są "faktami" to nie powinieneś mieć problemu ze znalezieniem badań na ten temat. Na chodniku jakby co. I tak, rowerzysta będący w szczególnych sytuacjach "gościem" na chodniku nie może stwarzać zagrożenia dla jego docelowego użytkownika. Ale fikoły
  25. Mihau_
    Ale to ty napisałeś kilka razy tę durnotę, której nie jesteś w stanie udowodnić. Choć w sumie jeśli prędkość jest dla ciebie bezpośrednim następstwem większej/mniejszej kadencji to pewnie przy wolnej jeździe coś tam sobie można rozwalić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...